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國產銷量最好的車排名第一 國產車銷量最好的是哪一款

2023-06-26 15:14:30 作者:蔡金盛
2022年對于車企來說是不平凡的一年。旅協數據顯示,2022年中國市場全年銷量為2054.2萬輛,同比下降1.9%。其中,自主品牌銷量971.3萬輛,同比增長16.9%,主流合資品牌銷量812.7萬輛,同比下降11.6% %。那么作為行業(yè)明珠的奢侈品牌在中國的銷量究竟如何呢?讓我們來看看!

第一名: 寶馬集團

2022年在華銷量為:79.2萬輛。

寶馬一直是BBA中最穩(wěn)定的,2022年將穩(wěn)居豪華品牌銷量榜首,雖然奪得第一令人欣喜,但與2021年846237輛的銷量相比,下滑還是十分明顯。值得一提的是,寶馬在豪華車領域也是世界第一。雖然其燃油車銷量大幅下滑,但有軌電車銷量增長非常迅速。 BMW和MINI品牌純電動汽車銷量同比增長91.6%,2022年達到21.5萬輛。

第二名: 奔馳

2022年在華銷量為:75.39萬輛。

作為豪華品牌的肩膀,奔馳在中國賺到了軟錢,2022年全球營收1500億歐元(約合1.1萬億元人民幣),同比增長12%。其中,中國市場營收為273.24億歐元,同比增長9%。在銷售額方面,我們貢獻很大,占比37%。 2022年,奔馳在華銷量為75.39萬輛,同比增長2.61%,北美銷量為34.42萬輛,同比增長20%。

第三名: 奧迪

2022年在華銷量為:63.6萬輛。

BBA占據豪華品牌銷量前三的格局沒有改變。奧迪雖然沒有“官車”的光環(huán)加持,銷量常年位列第三,但與身后的追趕者相比,依然是負隅頑抗。值得一提的是,奧迪擁有四大知名品牌,分別是奧迪、賓利、蘭博基尼和杜卡迪。這四個品牌2022年的總銷量為163.86萬輛,同比下降2.98%。

第四名: 紅旗

2022年中國汽車銷量為:31萬輛。

2022年,一汽汽車總銷量將達到320萬輛,營業(yè)收入將達到6300億元,利潤將超過490億元。有了這樣的實力,自然能更好地反哺旗下品牌。其中,紅旗2022年銷量將超過31萬輛,同比增長3%,在豪華品牌銷量中排名第四。而且,一汽近年來對紅旗的支持也卓有成效。目前,紅旗品牌價值1036.08億元,豪華品牌地位實至名歸。

第五名:凱迪拉克

2022年中國銷量為:21.5萬輛。

2022年,凱迪拉克銷量21.5萬輛,穩(wěn)步進入前五。其中,CT5表現最好,全年銷量67017輛,同比增長10%。對于一款豪華品牌的中型車來說,能有這樣的銷量真的是太好了。其次是XT5,憑借大幅優(yōu)惠和不俗的產品力,一年也賣出了46196臺。

第六名: 雷克薩斯

2022年中國汽車銷量為:18.39萬輛。

2022年,一些新勢力表示2023年要超越雷克薩斯,難道是突然開掛,實力大增?不,快死的是雷電車本身。雷克薩斯在華連續(xù)17年的銷量增長將在2022年畫上句號。雖然去年雷克薩斯實現了18.39萬輛的銷量,但18.9%的同比下滑確實令人唏噓,很多人不敢踩。至于原因,我想大家都知道。

第七名:沃爾沃

2022年中國汽車銷量為:16.2萬輛。

不管新勢力能否超越雷克薩斯,沃爾沃在2023年實現這一目標基本沒有問題。首先,其燃油車的份額在增長,而新能源板塊則受益于對吉利的依賴,其銷量增長達到了驚人的201%??紤]到礦用車近20%的跌幅,兩款車的銷量差距剛好2萬多輛,其實已經很樂觀了。

第八名: 捷豹路虎

2022年中國汽車銷量為:13.4萬輛。

2022年,捷豹路虎在華銷量為134494輛,同比下降17.4%,命運與雷克薩斯相似。其中,進口車型銷量85266輛,同比下降17.9%,與奇瑞合作的國產車型銷量49228輛,同比下降16.5%。持續(xù)下跌的不僅僅是中國市場。 2022年,捷豹路虎全球總銷量為330781輛,同比下降21.4%,其中北美地區(qū)降幅最大,達到夸張的27%??诒孓D的捷豹路虎怎么了?

第九名: 保時捷

2022年,中國汽車銷量將達到:9.32萬輛。

其實保時捷可以歸類為一個超豪華品牌,只是近年來它的身價越來越低,銷量卻越來越高。因此,不好歸類,因為品牌力明顯高于BBA等豪華品牌,所有超豪華品牌在銷量和收入上都可以聯系在一起。 2022年,中國銷量為93286輛,仍是保時捷最大的市場,旗下的CayenneMacan銷量最好。

第十名: 林肯

2022年中國銷量為:7.93萬輛。

2022年,林肯在華銷量為7.93萬輛,同比下降13.4%。本來,林肯應該通過本土化的春風來取得非常亮眼的成績,但現實是殘酷的。在旗下冒險家、領航員、飛行家、林肯Z四大主力車型中,只有冒險家和新推出的林肯Z表現不錯,但隨著新勢力的不斷削弱,2023年的林肯肯定會更加難過。

寫在最后

另外還有兩個豪華品牌值得一提,分別是謳歌和英菲尼迪。他們一直在退出中國市場。不知道傳聞是否屬實。讓我們來看看他們2022 年的銷售額。首先是謳歌。去年,在中國僅售出2,088 輛。身材很吉祥,不知道謳歌的領導喜不喜歡。

英倫和英菲尼迪略勝一籌,銷量為5687輛,同比下降57.81%。別說和BBA比了,就是和我們自己的雷克薩斯相差甚遠。畢竟銷量還是上萬的。難怪其他人不是最新的。你認為他們會退出中國市場嗎?歡迎留言討論!

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