作為一個(gè)90后，我也是一個(gè)車(chē)迷，對(duì)豪華品牌BBA一直情有獨(dú)鐘。

我工作幾年了，有10萬(wàn)多元的積蓄，所以對(duì)車(chē)輛的要求很高。

所以我想把我的豐田威馳改成BBA車(chē)型。同時(shí)比較喜歡SUV車(chē)型，預(yù)算在20萬(wàn)左右。奧迪Q2L是奧迪的入門(mén)級(jí)車(chē)型，成為了我的購(gòu)車(chē)選擇。兩個(gè)多月前，我把時(shí)尚優(yōu)雅的2021奧迪Q2L 35 TFSI帶回家。

用了兩個(gè)多月的車(chē)，更加喜歡我的奧迪Q2L了。不過(guò)，這款豪華小型SUV的缺點(diǎn)也很明顯！接下來(lái)我就攤開(kāi)來(lái)和大家聊一聊。

青春時(shí)尚的外觀(guān)很受年輕人的喜愛(ài)，但內(nèi)飾吸引人卻不夠新穎。

當(dāng)初選擇奧迪Q2L的第一個(gè)原因就是：這款豪華小型SUV，顏值太高了！年輕、動(dòng)感、時(shí)尚等等，在這款車(chē)上都能找到。

就整車(chē)而言，奧迪Q2L硬朗的車(chē)身輪廓和色彩對(duì)比強(qiáng)烈的設(shè)計(jì)符合當(dāng)下的審美趨勢(shì)。

前臉?lè)矫?，我喜歡奧迪SUV標(biāo)志性的“大嘴”進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)。這個(gè)進(jìn)氣格柵采用了黑色涂裝，看起來(lái)比較年輕。至于車(chē)頭兩側(cè)箭頭形的LED大燈組，結(jié)合前臉下方的銀色飾條，勾勒出年輕的前臉形象。

值得一提的是，作為“燈廠(chǎng)”生產(chǎn)的車(chē)型，奧迪Q2L大燈點(diǎn)亮后的效果非常不錯(cuò)。夜間高速行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)奧迪Q2L大燈的亮度比馬路上的很多車(chē)型都要高很多。

奧迪Q2L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不如外觀(guān)吸引人，整體設(shè)計(jì)與奧迪A3相似；同時(shí)，為了不讓內(nèi)飾過(guò)于沉悶，我選擇了金色的鑲邊作為裝飾。

奧迪Q2L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然總體來(lái)說(shuō)比較新，但是用料和做工還是不錯(cuò)的。運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)大小合適，手感細(xì)膩。

遺憾的是，車(chē)內(nèi)的液晶中控面板不支持觸摸操作。如果觸摸屏能夠支持觸摸操作，相信使用的便利性會(huì)提高很多。

舒適的配置可以滿(mǎn)足日常需要，但后排放空空間實(shí)在是不夠用。

先說(shuō)說(shuō)這款SUV的性能吧。

我選擇了2021款?yuàn)W迪Q2L 35 TFSI，時(shí)尚優(yōu)雅。這款車(chē)實(shí)用舒適的配置還是比較豐富的。前后排座椅都配備了電動(dòng)座椅，用起來(lái)真的很方便，座椅包裹性很好，乘坐感覺(jué)更好。

同時(shí)，這款車(chē)型還配備了雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，進(jìn)一步提升了乘坐舒適性，隨處可見(jiàn)的旋鈕“咔嚓”一聲的阻尼感非常高級(jí)。

科技配置方面，雖然中控大屏尺寸不夠，但好在搭載的MMI多媒體系統(tǒng)具備導(dǎo)航、媒體、電話(huà)等多項(xiàng)實(shí)用功能。而且多功能方向盤(pán)上還有很多按鍵，可以控制車(chē)載電話(huà)、多媒體等功能?？梢詽M(mǎn)足我對(duì)智能汽車(chē)的需求。

接下來(lái)要指出的是，奧迪Q2L最大的短板就是后排空間確實(shí)不足。

如果一個(gè)1.8米的成年人坐在后排，他的雙腿之間會(huì)感到局促；如果后排加裝兒童座椅，空間會(huì)更小。 —— 后排空間不足是我對(duì)奧迪Q2L最大的不滿(mǎn)。

開(kāi)起來(lái)很好，油耗也不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，奧迪Q2L搭載了大家熟悉的EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是7速動(dòng)力換擋。這套動(dòng)力系統(tǒng)可以說(shuō)是大眾非常成熟的動(dòng)力系統(tǒng)。

實(shí)際駕駛奧迪Q2L時(shí)，感覺(jué)油門(mén)設(shè)置比較輕，可以輕松完成0-60km/h的加速；而且我能明顯感覺(jué)到這款SUV的車(chē)身更加輕盈，寬大明亮的擋風(fēng)玻璃也讓它更加舒適。我感到很高興。

制動(dòng)方面，奧迪Q2L在全力制動(dòng)時(shí)點(diǎn)頭明顯。不過(guò)我覺(jué)得這車(chē)的剎車(chē)踏板感覺(jué)是線(xiàn)性的，對(duì)車(chē)內(nèi)受力的控制比較細(xì)膩，不會(huì)出現(xiàn)“踩少了就停，車(chē)就?！钡膶擂螆?chǎng)面如果你走得太遠(yuǎn)，立即”。

再看整車(chē)的NVH表現(xiàn)，奧迪Q2L能夠隔絕大部分的胎噪和機(jī)械噪音，但高速風(fēng)噪的抑制還是有所提升。

結(jié)論：

這款?yuàn)W迪Q2L雖然存在尾部排氣不足、全力剎車(chē)時(shí)點(diǎn)頭明顯、高速風(fēng)噪大等缺點(diǎn)，但依然擁有時(shí)尚年輕的外觀(guān)，豐富舒適實(shí)用的配置，良好的車(chē)輛質(zhì)感，易于駕馭駕駛。使用方便等優(yōu)點(diǎn)，適合城市交通使用。而且，超過(guò)20萬(wàn)就能擁有一輛豪華品牌SUV。作為一個(gè)年輕人，我真的不能要求更多了。我認(rèn)為這輛車(chē)是值得的。你怎么認(rèn)為