說到雪鐵龍愛麗舍，幾乎沒有人不知道這款為雪鐵龍立下汗馬功勞的車型，在車市上一直有著很高的知名度和知名度。也成為家喻戶曉的“老三”之一。

這一代愛麗舍已經(jīng)上市三年了。按照正常的產(chǎn)品周期，中期確實(shí)到了改款的時(shí)候了。于是在今年2月份，2017款愛麗舍上市，遵循了大部分車型改款的原則，加量不加價(jià)。性價(jià)比更加突出。接下來我們就來看看2017款愛麗舍都有哪些改進(jìn)。

外觀采用最新的家族式設(shè)計(jì)元素，前進(jìn)氣格柵、車標(biāo)與大燈融為一體，雙車標(biāo)與鍍鉻飾條巧妙融合，飾條延伸至大燈內(nèi)部，形成和諧的整體。雖然燈組的光源依舊是鹵素?zé)簦珒?nèi)部細(xì)節(jié)的精心設(shè)計(jì)讓新車看起來比老款更加精致，整體看起來年輕不少。

車身側(cè)面，新愛麗舍的變化不起眼卻實(shí)用。比如新車的雙色后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈功能，全系標(biāo)配鋁合金輪轂、前通風(fēng)盤、后盤式制動(dòng)器。此外，新車依然保留了老款車型的車身尺寸，長(zhǎng)寬高分別為4427/1748/1476mm，軸距為2652mm。車尾部分，新愛麗舍的變化同樣不明顯，但尾燈在夜間的點(diǎn)亮細(xì)節(jié)會(huì)透露出一些端倪。 ——燈組內(nèi)部采用的“背”字形燈帶結(jié)構(gòu)，與雪鐵龍C4世嘉、雪鐵龍C6等車型一致。

內(nèi)飾方面，全新愛麗舍依舊保留了熟悉的內(nèi)飾布局。雖然不時(shí)尚，但不落伍，組裝工藝尚可。此外，新愛麗舍主要針對(duì)老車主吐槽比較多的幾個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，比如更換了類似C3-XR的獨(dú)特手剎，更加時(shí)尚。多媒體控制區(qū)的旋鈕功能由調(diào)頻變?yōu)橐袅空{(diào)節(jié)，門飾扶手的材質(zhì)和布局更加人性化。此外，高配車型還配備了多功能方向盤。

儲(chǔ)物空間方面，新愛麗舍的前排儲(chǔ)物空間還是挺多的。多媒體上面有一個(gè)存儲(chǔ)槽，下面有一個(gè)卡槽。不少用戶吐槽前排缺少的扶手箱，終于出現(xiàn)在新款低配車型上。新車空后備廂的儲(chǔ)物空間值得肯定，后排座椅支持4/6向下拆分，進(jìn)一步提升了儲(chǔ)物能力。

動(dòng)力方面，全新愛麗舍依舊搭載老款車型沿用的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率117馬力（86kW）/6000rpm，峰值扭矩150牛米/4000rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，發(fā)動(dòng)機(jī)同樣匹配5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。

2017愛麗舍的整體實(shí)力并沒有發(fā)生質(zhì)的變化。內(nèi)飾材料、空氣性能和動(dòng)力系統(tǒng)仍然是愛麗舍車主所熟悉的。不過在外觀設(shè)計(jì)上的變化，讓這款車沒有被同級(jí)別時(shí)尚酷炫的新車型拋棄太遠(yuǎn)。最令人欣慰的是，新愛麗舍聽取了消費(fèi)者的聲音，有針對(duì)性地對(duì)車內(nèi)進(jìn)行了改進(jìn)。細(xì)致的配置和設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，給消費(fèi)者帶來更加人性化的用車體驗(yàn)。老愛麗舍的市場(chǎng)表現(xiàn)一直比較穩(wěn)定。此次改款升級(jí)，必將有助于帶動(dòng)愛麗舍的市場(chǎng)熱情。