純電動(dòng)寶馬ix3價(jià)格 寶馬電動(dòng)車2022款價(jià)格
外觀方面,輪廓充滿肌肉感,配合專屬的M運(yùn)動(dòng)套件,消費(fèi)者一眼就能記住。腎形前格柵必不可少,內(nèi)部以一定的格子元素封閉。在前格柵上方,可以看到藍(lán)色外圈上的藍(lán)天白云標(biāo)志,一眼就能看出新能源的身份。大燈仍然是經(jīng)典的。日間行車燈為勺形,遠(yuǎn)近光燈標(biāo)配LED光源。具有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、自動(dòng)大燈、高度調(diào)節(jié)、延時(shí)關(guān)機(jī)等功能。從配色來看,新款共有炭黑、礦物白、量子藍(lán)、羊絨銀、濃郁紅和神秘灰六種配色可選,能夠滿足不同人群的需求。
作為一款中型SUV,BMW ix3的尺寸恰到好處,在市區(qū)行駛也不會(huì)覺得太重。其長(zhǎng)寬高分別為474618911683毫米,軸距為2864毫米??梢钥吹角耙碜影逑路降男睒?biāo)識(shí)牌,低調(diào)卻又耐看。腰線硬朗,看起來力量感十足。底部配備雙色輪轂,輪轂符合空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),尺寸根據(jù)配置有19英寸和20英寸。門把手依舊是燃油車的設(shè)計(jì)理念,簡(jiǎn)潔大方,沒有任何隱藏處理。
尾巴更穩(wěn)定。 3D懸浮式LED尾燈,點(diǎn)亮后格外醒目。左右角呈C字形,然后向內(nèi)逐漸變窄。尾巴向上傾斜。再看中間區(qū)域,鯊魚鰭天線,高位剎車燈,對(duì)稱設(shè)計(jì)的藍(lán)天白云logo。底部不單調(diào),點(diǎn)綴銀色裝飾板,中間筆直,左右兩側(cè)有弧形元素。
進(jìn)入BMW ix3車系,類似家用燃油車系列。中控區(qū)以軟塑料材質(zhì)為主,加入了一些銀色金屬裝飾。為了迎合年輕人的口味,配色會(huì)更加鮮艷。這次的實(shí)拍模型采用了火焰紅色,覆蓋區(qū)域有座椅和門板。懸浮式中控屏12.3英寸,上手速度夠快。內(nèi)置多種本地化應(yīng)用,如QQ音樂、天貓精靈助手、喜馬拉雅等應(yīng)用。車內(nèi)的換擋桿依舊是經(jīng)典的雞腿,只是左右兩側(cè)帶有藍(lán)色線條,啟動(dòng)鍵也是藍(lán)色方案。全液晶儀表屏的尺寸不小。尺寸為12.3英寸時(shí),頸掛式提供HUD抬頭顯示,頸掛式需要選配。售價(jià)一萬元。仰望頂部,全景天窗可在頂部位置開啟,采光長(zhǎng)度達(dá)到1130mm,采光寬度達(dá)到760mm,視野極佳。
從座椅來看,是仿皮材質(zhì),軟硬適中。為了適合中國(guó)消費(fèi)者,座墊和靠背都加厚了,透氣性完全不用擔(dān)心。從空虛的角度來看,我身高1.85米,還是比較有代表性的。主駕調(diào)到最低狀態(tài),空著四指坐在前排也不會(huì)覺得壓抑。跑到后排,腦袋不變,空腿打拳,基本夠用了。
從動(dòng)力的角度來看,兩款車型沒有區(qū)別。兩款車型均后置單電機(jī),總功率為210kW,總扭矩為400Nm。從駕乘體驗(yàn)來看,底盤比較扎實(shí),操控感也比較靈敏,但轉(zhuǎn)向高速行駛時(shí),會(huì)更輕盈,高速時(shí)更穩(wěn)。日常在城市中行駛,由于電動(dòng)車的特性,在經(jīng)濟(jì)模式下動(dòng)力輸出不錯(cuò),反應(yīng)及時(shí)。當(dāng)你切換到運(yùn)動(dòng)模式時(shí),你不會(huì)覺得車身重量是2.19噸,爆發(fā)力足夠強(qiáng)。百公里加速可達(dá)6.8秒。從動(dòng)能回收的角度,提供了多種模式,比如高、中、低三個(gè)檔位可調(diào)。對(duì)于一些想省心的朋友,它還有自適應(yīng)檔位功能,可以根據(jù)路況調(diào)節(jié)動(dòng)能回收強(qiáng)度。
最終,作為一款高端車型,領(lǐng)跑車型售價(jià)4萬元。兩款車的純電續(xù)航會(huì)有一些差異,領(lǐng)跑版可以跑得更遠(yuǎn)。從外觀來看,該款車型可定制黑色高光飾條和進(jìn)氣格柵邊框,讓外觀更加酷炫。功能方面,增加了前排座椅加熱、哈曼卡頓高端音響系統(tǒng)、手機(jī)無線充電、Wi-Fi熱點(diǎn)、全彩抬頭顯示系統(tǒng)、聲波模擬、行車記錄儀等功能。創(chuàng)靈版。如果不缺錢,個(gè)人建議買項(xiàng)圈,體驗(yàn)會(huì)更加出彩。你對(duì)此有何不同看法和看法?可以留言討論。
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