我想買一個(gè)有趣的模型，價(jià)格在30,000 到50,000 左右。這是其中的三個(gè)。

首先推薦的是2010款馬自達(dá)（進(jìn)口）2.0兩廂手動(dòng)豪華車型，或者2012款馬自達(dá)三星兩廂2.0手動(dòng)運(yùn)動(dòng)車型。這臺(tái)車基于著名的福特C1平臺(tái)，前WRC車型，搭載可變氣門正時(shí)LF-VDS發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力147~150hp/6500rpm，最大扭矩182Nm/4500rpm。重點(diǎn)是這臺(tái)進(jìn)氣歧管多點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性不錯(cuò)，變速箱是6擋手自一體的G66M-R，換擋手感清晰，與之匹配。而且被動(dòng)安全配置非常齊全，包括6個(gè)安全氣囊和ESP電子穩(wěn)定程序，IIHS安全碰撞也不錯(cuò)，讓駕駛者更加安心。 0-100km/h的加速不要太在意，畢竟馬自達(dá)的速度是快樂的。

藍(lán)色馬自達(dá)3 看起來(lái)非常動(dòng)感和時(shí)尚藍(lán)色馬自達(dá)3 看起來(lái)非常動(dòng)感和時(shí)尚。

這就是兩廂版的精髓所在。這就是兩廂版的精髓所在。

側(cè)線有力量感側(cè)線有強(qiáng)勢(shì)感

內(nèi)飾略帶時(shí)代印記，畢竟是十年前的設(shè)計(jì)。內(nèi)飾很有時(shí)代感。畢竟是十年前設(shè)計(jì)的。

第二款是代號(hào)GG1的2006-2015款馬自達(dá)6（一汽馬自達(dá)），推薦手動(dòng)擋版本。

經(jīng)典的設(shè)計(jì)，帶有一些JDM的味道。帶有JDM 風(fēng)格的經(jīng)典設(shè)計(jì)。

這款車被譽(yù)為當(dāng)年中型車中的“曲線之王”，底盤懸架的設(shè)計(jì)功不可沒。關(guān)鍵是雙叉臂式前懸架在同級(jí)別車型中實(shí)屬罕見。與麥弗遜懸架相比，該懸架具有更大的側(cè)向剛度、出色的防側(cè)傾性能、良好的抓地性能和清晰的路感。車輛的操控性能是顯而易見的。不僅是民用高性能跑車的首選，就連今天F1賽車使用的懸架結(jié)構(gòu)，依然能看到雙叉骨的影子，而且二手價(jià)格誘人，屬于買底盤和給車。

馬自達(dá)6前懸架雙叉臂設(shè)計(jì)。馬自達(dá)6前懸架雙叉臂設(shè)計(jì)。

知道一切的人知道他所知道的。

緊湊的后部。緊湊的后部。

內(nèi)飾是純司機(jī)車復(fù)古風(fēng)格，現(xiàn)在看來(lái)真的很舊了。內(nèi)飾是一輛純復(fù)古的司機(jī)座駕，現(xiàn)在看來(lái)真的很老了。

第三是第二代飛度GE 2008~2011，1.5手動(dòng)版是第一。這是一輛有趣的車。

L15A7 SOHCL15A7 SOHC

說(shuō)白了，L15A7是一臺(tái)簡(jiǎn)單的SOHC單頂置凸輪軸和多點(diǎn)燃油噴射的奇跡機(jī)器。與GK5的缸內(nèi)燃油直噴夢(mèng)想飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)相比，完全沒有積碳。只要不是用假冒偽劣油保養(yǎng)，理論上是可以傳三代的。改裝潛力不用多說(shuō)，姿態(tài)和軌跡的強(qiáng)化改裝都能滿足你的需求，就看錢包夠不夠深了。

飛度RS 飛度RS

以上是3萬(wàn)到5萬(wàn)不等的三款車型。駕駛樂趣、機(jī)械性能可靠、后期維護(hù)合理。重要的是三款車型都配備了手動(dòng)變速箱！