前段時間和一些長輩聊天，發(fā)現(xiàn)他們對日系車的好感度比我們想象的要高?？纯?0后這代人，對德系車和國產(chǎn)車的評價都很高。在與他們的聊天中，提出了一個有趣且頗具爭議的問題，即豐田凱美瑞和本田雅閣究竟該選誰？如果投給這個問題，我覺得和50:50的答案無限接近，因為兩輛車距離很近，而且都是日系B級車，街拍出鏡率很高。那么誰更值得入手呢？對比兩款車的頂配混動版，我們就會有答案。

從外觀上看，豐田凱美瑞和本田雅閣都保持了家族式的設(shè)計。外觀本身就是見仁見智的問題。不能只說好看不好看，但是作為一個年輕人，我更喜歡豐田凱美瑞運動的外觀。也可能是凱美瑞本身的設(shè)計略顯運動年輕，在運動套件的加持下時尚氣息還是比較高的。運動版采用“運動”的設(shè)計理念。前包圍兩側(cè)進氣口加大，內(nèi)部呈六角蜂窩狀，運動感更強。這樣的設(shè)計也讓凱美瑞運動版更適合各個年齡段人群的駕駛。

另一方面，本田雅閣的設(shè)計更加沉穩(wěn)低調(diào)。寬大的進氣格柵和矩陣式大燈顯得非常大氣，修長利落的車身仿佛在說“我成熟了”，所以本田雅閣更容易出現(xiàn)在沉穩(wěn)、成熟、低調(diào)一族的車庫里。雖然雅閣看起來比凱美瑞成熟穩(wěn)重一些，但不可否認的是，它的經(jīng)典對于年長者來說也是一個優(yōu)勢。

眾所周知，日系車不太注重內(nèi)飾的科技感和時尚感，更注重實用性，凱美瑞、雅閣也是如此。凱美瑞內(nèi)飾進行了改裝，科技感略有提升，10.1英寸懸浮式中控屏，12.3英寸全液晶儀表。全系標配“風(fēng)云悅享”車聯(lián)網(wǎng)和CN95風(fēng)調(diào)濾清器。

本田雅閣的內(nèi)飾經(jīng)過重新設(shè)計，中控屏的尺寸也有所加大，讓兩車重疊。與凱美瑞的內(nèi)飾相比，雅閣的內(nèi)飾在多樣性上稍遜一籌，但也保持了日系車的簡潔易用。因為新雅閣會取消屏幕兩側(cè)的按鍵，看起來更干凈，而新的氛圍燈會讓內(nèi)飾更加時尚。

接下來是重點。作為家庭用車，空氣很重要。數(shù)據(jù)顯示，凱美瑞的長寬高分別為4900/1840/1455mm，軸距分別為2825mm。本田雅閣Hybrid的長寬高分別為4908/1862/1449mm，軸距為2830mm。從表層數(shù)據(jù)來看，兩款機型的差異并不是很大，實際手感也不會相差太多。它們是非常標準的家用車。

從配置上看，全新凱美瑞搭載了豐田最新的安全感，包括PCS預(yù)碰撞系統(tǒng)、DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)、LTA車道跟蹤輔助系統(tǒng)、AHB自動遠光燈調(diào)節(jié)系統(tǒng)，可實現(xiàn)準-L2自動駕駛。本田雅閣搭載Honda SENSING安全超感智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持TJA堵車輔助功能，配合ACC主動巡航系統(tǒng)，實現(xiàn)全速范圍內(nèi)的轉(zhuǎn)向輔助。在這些駕駛輔助配置中，TSS智行安全系統(tǒng)可以說是小有名氣，它不僅增加了對行車安全的保障，也讓車內(nèi)環(huán)境更加舒適。

動力方面，與兩款車的混動版本相比，搭載2.5L混動系統(tǒng)的凱美瑞綜合功率為218馬力，匹配E-CVT變速箱；本田雅閣混動版搭載2.0L發(fā)動機，最大功率146馬力。從燃油車來看，凱美瑞搭載了2.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為209馬力。雅閣搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率194馬力。無論是混合動力車型還是汽油車型，凱美瑞都更加強大。單看混合動力車型，凱美瑞系統(tǒng)整體動力略勝一籌，依然采用后雙叉臂懸架，運動感更強，燃油經(jīng)濟性更好，適合家用。

人們常說“群眾的眼睛是雪亮的”，從汽車的銷量就能看出哪款車更受歡迎，而凱美瑞在同級別市場占有率第一，足以說明人們的信任它及其在生活和工作中的多功能性。但是，您不能低估Accord。各方面都堪比凱美瑞，而且空間比凱美瑞更大，價格也更實惠。一般來說，如果你的預(yù)算有限，雅閣可以成為你的選擇之一。如果預(yù)算充足，相信凱美瑞是必然的選擇。