九年前，當?shù)孪礏級車雙雄邁騰和帕薩特憑借品牌和產(chǎn)品力牢牢占據(jù)國內(nèi)市場領(lǐng)先地位時，一款兼具顏值和動力性能的美式B級車誕生了。受到無數(shù)年輕人的喜愛。這款車就是第四代福特蒙迪歐，俗稱“馬丁臉”蒙迪歐。當然，大多數(shù)人并不想擁有第四代蒙迪歐，因為當時普通家庭的首選車型還集中在A級車上?，F(xiàn)在，隨著第五代蒙迪歐的上市，第四代福特蒙迪歐的二手車價格也有所下降。一輛6-7年車齡的車，價格一般只有8萬-9萬元，那么問題就來了?；ㄟ@筆錢買一臺2.0T的合資B級車真的值得嗎？

顏值高，2.0T動力強勁，就是油耗有點高

第四代蒙迪歐于九年前推出。相信很多人第一眼看到都會被驚艷到，尤其是“馬丁臉”的造型，充滿了運動氣息，和那些商務(wù)風格沉穩(wěn)的b級車有著明顯的區(qū)別。從那時起，我們對跑車的需求也增加了。

第四代蒙迪歐不僅顏值高，車身尺寸也很大。 2013年，車長達到4860mm，軸距為2850mm，在當時同級車中處于領(lǐng)先水平，空間表現(xiàn)也不錯。此外，作為美系車，第四代蒙迪歐在舒適性上也有優(yōu)勢。座椅不僅寬敞柔軟，還具有一定的包裹性。憑借穩(wěn)定的懸架，乘坐質(zhì)量相當高。

核心動力方面，第四代蒙迪歐首發(fā)推出三套動力總成，1.5T（181馬力）、2.0T（203馬力）、2.0T（242馬力），均匹配6AT變速箱.從實際體驗來看，這幾套動力幾乎達到了大眾邁騰、帕薩特同級標桿，尤其是2.0t（242馬力）車型版本，擁有7.6秒的強勁加速時間，而1.5t （181馬力）+6AT 零加速時間9.3秒。更重要的是，這款低配車型的動力總成優(yōu)于大眾的1.4t+。當然，這臺6AT變速箱也有一些問題，比如換擋速度慢，降檔主動性差，油耗比7速雙離合高很多，但這些在當時都不是問題。

車型年份方面，2013款蒙迪歐的配置不錯，標配7安全氣囊、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、真皮多功能方向盤、后排出風口。定速巡航、天窗、真皮座椅、前排電動座椅、自動大燈、自動空調(diào)等都是倒數(shù)第二的車型標配。 2.0T高配車型還擁有倒車影像、主動安全、自動駐車、后排座椅加熱、中控液晶屏、車內(nèi)氛圍燈等領(lǐng)先配置?？偟膩碚f，從當時的配置水平來看，2013款蒙迪歐還是有不少亮點的。

時隔三年多，蒙迪歐在2016年底推出了一款新車型，即2017款蒙迪歐。新車在外觀和配置上進行了一些調(diào)整，采用旋鈕換擋，增加了發(fā)動機啟停功能和遠程啟動功能。全系標配LED日間行車燈和轉(zhuǎn)向輔助燈，前排還有隔音玻璃和一鍵升降窗功能，實用性更強。不過動力方面，似乎是受到國六排放的影響，2.0T的動力有所降低，從零到零的加速時間慢了很多。

2017年底，2017款蒙迪歐也進行了小改款。新車在配置上進行了簡化優(yōu)化，取消了2.0T高功率版，起售價也上調(diào)至19.28萬元。其他配置沒有太大變化。當然，從這一代車型開始，蒙迪歐的銷量開始慢慢下滑。

8萬以內(nèi)買2.0T還是值得的，但如果想要更短的續(xù)航里程，就要多花錢了

根據(jù)我們的調(diào)查，目前二手蒙迪歐市場2013年的車輛數(shù)量最多，價格也是最便宜的。無論是1.5T還是2.0T，都有海量車型可供選擇。價格方面，車齡在5-6年左右，行駛里程在5萬公里左右。不到9萬元就能買到2.0T車型；車齡5-6年左右，行駛里程80萬-10萬公里。 8萬以內(nèi)也可以買個2.0T。如果不追求太高的功率，可以買便宜幾千元的1.5T。一般來說，20萬元左右的合資B級車，六年保值率不到50%，比日系差很多，但對二手車買家來說是好事.

值得注意的是，2013款蒙迪歐雖然沒有當年常見的質(zhì)量問題，但還是存在一些小問題，尤其是隨著年限和公里數(shù)的增加，這些問題會逐漸出現(xiàn)，比如怠速抖動、水泵故障等等等。其中，空調(diào)開啟時怠速振動較為明顯，車輛會隨著空調(diào)壓縮機的啟動而產(chǎn)生共振；而且水泵出現(xiàn)故障的概率也不小。相信很多老車主都有過更換水泵的經(jīng)歷。因此，如果用戶在購買二手車時多注意這些小問題，盡量選擇里程短的車源，價格當然會貴一點，但話雖如此，也無法完全避免它。如果條件允許，最好進行一些測試。

總結(jié)：

一輛二手蒙迪歐2.0T車型，車齡6年，行駛里程10萬公里不到8萬元，確實比同級別的日系車差很多。不過對于想少花錢的人來說，卻是一個體驗2.0t強大動力的機會。更重要的是蒙迪歐的“馬丁臉”目前顏值還是很吸引人的，再加上空間感/[/K0/