1經(jīng)過十多年的發(fā)展，我國電動汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成了由小到大的規(guī)模化產(chǎn)業(yè)群。特別是進(jìn)入21世紀(jì)后，整個行業(yè)呈現(xiàn)出快速發(fā)展的態(tài)勢。

2、2004年，我國電動汽車行業(yè)擁有生產(chǎn)廠1000多家，年產(chǎn)汽車675萬輛。 2005年我國電動汽車年產(chǎn)量達(dá)到960萬輛，市場保有量超過1500萬輛。

3、2006年國內(nèi)電動汽車產(chǎn)量近2000萬輛，比上年增長60%以上。 2010年我國輕型電動汽車產(chǎn)銷量可達(dá)3000萬輛，出口量可達(dá)500萬至600萬輛，實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值700億元，其中產(chǎn)業(yè)總體規(guī)模帶動上下游產(chǎn)值，將達(dá)到1300億元。元。

4、因此，選擇一款好的電動車品牌，已經(jīng)是生活中一件有趣的事情了。對此，大家可以在品牌網(wǎng)站MAIGOO上查看2009年電動車前10名品牌。供參考，比如綠源新日愛馬捷安特雅迪是知名電動車品牌。

二什么牌子的電動車好？

1北京新日電動車！口碑不錯，質(zhì)量也不錯。 okma電動車感覺不錯。除了電池，我基本上建議你買以下品牌車。雖然多花點(diǎn)錢，但不怕壞，而且耐用，售后服務(wù)好。為什么不買名牌車？

2. 1 捷安特電動自行車（中國馳名商標(biāo)，中國名牌） 2 綠源電動自行車（著名品牌，最早開展電動自行車研究的企業(yè)之一） 3 永久電動自行車（中國馳名商標(biāo)，中國名牌） 4 阿米尼電動自行車（世界品牌） 5 飛鴿電動自行車（中國名牌） 6 新日電動自行車（電動汽車行業(yè)骨干企業(yè)） 7 澳柯瑪電動自行車（世界品牌） 8 寶島電動自行車（專業(yè)生產(chǎn)代步車和電動自行車） 9 鳳凰電動自行車（中國馳名商標(biāo)，中國名牌）10速派格電動自行車（最早生產(chǎn)中高檔電動自行車的企業(yè)之一） 重要聲明：天津的噴霧器和麒麟也不錯。它們都是同一家工廠生產(chǎn)的，質(zhì)量非常好。

三什么牌子的電動車好

1中國十大名牌電動車綜合排名電動車排名是根據(jù)多年的市場反饋、消費(fèi)者認(rèn)知度、未來發(fā)展?fàn)顩r等因素綜合得出的！

2、我們將從質(zhì)量、銷量、廣告宣傳、發(fā)展?jié)摿Αl(fā)展速度等方面，客觀、公正地評價目前行業(yè)知名品牌。不是簡單地以銷量來打響名牌或品牌形象，而是從以下10個方面進(jìn)行闡述。

3、質(zhì)量：上海麗露這塊是最好的，返修率極低。上海力路是一家比較務(wù)實(shí)的公司。它花費(fèi)了計劃投入制作廣告的所有資金。雖然名氣不大，但質(zhì)量卻比其他牌子高很多。

4、銷量：欣日、雅迪、艾瑪、麗露、綠源齊頭并進(jìn)，一時難分伯仲。這五個品牌約占年總銷量約2000萬臺的30%。

5、他們用自己的行動證明了自己是當(dāng)前行業(yè)的一流品牌。未來的行業(yè)競爭取決于他們的戰(zhàn)斗。廣告：年初，艾瑪承諾2億元投放廣告，并請來周杰倫做形象代言。

6、新日和雅迪都在不遺余力，但效果并不好。尤其是雅迪今年投入巨資的廣告雅迪超人，收效甚微。至于新日，車一般般，加上成龍的形象，還是很劃算的。

7、今年超級派奇的廣告也緊隨其后。 2009年是電動車行業(yè)廣告攻勢最為激烈的一年。潛力：最具發(fā)展?jié)摿Φ碾妱榆嚻放?，力路電動車飛越太平洋將于2010年上市，無疑是最具發(fā)展?jié)摿Φ摹?p>8、當(dāng)然綠源和速帕奇也是未來影響很大的品牌！淳樸的北鳥和高士，在以后也會有不可或缺的一席之地。至于艾瑪，現(xiàn)在對他來說最重要的是如何鞏固市場，因?yàn)榭焖贁U(kuò)張帶來了管理和渠道的缺陷。

9.技術(shù)：雖然電動汽車以進(jìn)入門檻低著稱，但隨著消費(fèi)者需求的變化，科學(xué)研究變得越來越重要。上海力路的超核磁動力電機(jī)、新日的雙動力電機(jī)、臺菱的力矩王電機(jī)，都是電機(jī)技術(shù)在行業(yè)內(nèi)的代表。

10、特別是上海力路超核磁動力電機(jī)，動力強(qiáng)勁，加速迅猛，漫山遍野如履平地。上海力路在丘陵山區(qū)占地80%以上的湖南市場取得了主導(dǎo)地位。電機(jī)的動力不可或缺，這就是最好的證明。

11、當(dāng)然，其他的技術(shù)也是必不可少的。速度：發(fā)展速度最快的品牌，發(fā)展速度最快的豪華車型，上海力路率先當(dāng)好。

12. 短短幾年時間，已成為行業(yè)一流品牌之一。經(jīng)過10多年的發(fā)展，和新日、雅迪、綠源一樣，雖然目前在行業(yè)內(nèi)處于一流水平，但上海麗綠卻有著后來居上的潛力，勢頭正勁。

13、品牌形象和終端市場都如火如荼。北方簡約款以Emma為代表，2008年Emma的速度讓業(yè)界見證了他的魅力。

14、廣告：2009年廣告最不成功的品牌。如果說之前雅迪是按照策略走的，那么今年應(yīng)該說是一個超越的機(jī)會。

15.但是今年的廣告沒有成功，以至于雅迪的螺紋鋼沒能改成名牌。花了不少錢不見效果，恐怕很難保住以前的地位，還是努力吧！

16、未來：2010年最值得期待的品牌是上海麗露。舉行飛越太平洋的大型活動，同時與采納品牌營銷咨詢機(jī)構(gòu)合作，全面規(guī)劃市場、渠道、終端和品牌形象。

17．上海立驢選擇在新國標(biāo)頒布之后搞如此大的動作，意味深長！2010年，真正的競爭才剛剛開始開始，誰能主宰電動車行業(yè)，我們只有拭目以待。

18． 知名度和美譽(yù)度：論及知名度，新日的知名度非常廣，有成龍大哥的形象，隨著奧運(yùn)營銷的波及，雖然還沒有在全國各地圈起地來，但總體還是不錯的。

19．如果談及美譽(yù)度最高的品牌，以質(zhì)量著稱的上海立驢這是當(dāng)之無愧了。購買上海立驢的都是通過口口相傳這樣的口碑去購買的。

20．當(dāng)然，雅迪、愛瑪、綠源、小鳥、速派奇也都還是不錯的。 渠道和終端：渠道和終端建設(shè)，新日、雅迪可謂是行業(yè)的先行者，綠源也緊隨其后開始建設(shè)。

21．但是市場是個瞬息萬變魔法場，先行者雖然有一定先入為主的效應(yīng)，但是他們也遇到了不可低估的阻力。就比如洪都2003年因非典大舉進(jìn)軍河南，取得了不俗的佳績，但是河南激烈的競爭消耗了他們急行軍的步伐和戰(zhàn)斗力，給后進(jìn)者見縫插針機(jī)會。

22．上海立驢就是這樣一個后進(jìn)者的佼佼者，以快刀斬亂麻之勢迅速將渠道下沉，實(shí)現(xiàn)以鄉(xiāng)鎮(zhèn)包圍城市的戰(zhàn)略取得了輝煌的戰(zhàn)績。

23．渠道建設(shè)可謂速度最快、最有效。 綜上所述，通過以上十個方面綜合來看，可以總結(jié)得出電動車的十大品牌： 愛瑪 雅迪 比德文 新日 立驢 小鳥 臺玲 洪都 速派奇 歐派 有些品牌像阿米尼、捷安特、蘇杰、森地、新飛、澳柯瑪、英克萊這些在北方品牌，像南方的王派、歐派、綠佳、綠駒、星月神、小飛哥等，有些朋友或許會覺得沒有進(jìn)前十名感覺不爽，但是他們在全國市場目前還難有重大突破，還局限于去品牌的發(fā)展，向全國品牌過渡還需假以時日。

24．尤其像富士達(dá)，分為邦德—富士達(dá)和東方—富士達(dá)，實(shí)力、渠道、市場均受到影響，需要從頭再來。 還有朋友會覺得像雅馬哈電動車、永久電動車、千里馬電動車、鳳凰電動車、濟(jì)南輕、重電動車等由摩托車、自行車轉(zhuǎn)戰(zhàn)電動車行業(yè)的品牌應(yīng)該不錯，但在電動車行業(yè)里他們遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有他們本來行業(yè)里那么強(qiáng)大，還處于積累階段。

25． 還有一類就是像迪鼠、大陸鴿等這些電動車行業(yè)第一批誕生的強(qiáng)勁品牌，他們的輝煌已經(jīng)被淹沒，他們的時代一去不返，想要重返領(lǐng)導(dǎo)者行列，還需要不斷地奮力追趕。

四．哪個品牌的電動車好？

1．建議新日，和綠源我覺的不錯，但是售后，綠源的話更好，因?yàn)樗?0項的免費(fèi)服務(wù)，包括燈泡在內(nèi)了。綠源車的話，買HWI，H的操作性不錯，不要買HLA2，HLC這款，開快了有點(diǎn)飄，設(shè)計的不太好。