說到豪爵NK150，它在去年4月的江門車展上首次亮相。當時，它只是作為工程樣機向媒體發(fā)布。之后，它出現(xiàn)在幾場摩托車展中，但一直沒有消息。那么NK150真的像江湖傳聞中那樣被廢棄了嗎？事實上，并非如此。我們知道豪爵對產(chǎn)品質(zhì)量的要求可以說是精益求精。在過去的一年里，NK150一直在低調(diào)進行著諸多改進和調(diào)整，力求達到最完美的狀態(tài)，隨后又是漫長的各種產(chǎn)品測試和路試。

這些非常耗時的環(huán)節(jié)可能有點吃力不討好。在一些不知情的車迷眼里，他們會說豪爵是個吃苦耐勞的人，沒有上進心，而豪爵被罵的也不少。殊不知，從另一個角度來說，廠商才是最希望自己的產(chǎn)品能夠盡快上市搶占市場的。豪爵汽車這樣的口碑品質(zhì)，閉著眼睛都能買到。不管受到多少批評，產(chǎn)品都要反復打磨，NK150也是如此。

日前，小編從經(jīng)銷商處得知豪爵NK150已經(jīng)到貨并開啟預售，于是特地一探究竟，為大家?guī)砹薔K150的實拍解析。先說說NK150是一個什么樣的定位車型，為什么叫公路越野兩用車。

隨著國內(nèi)玩車文化的進步和發(fā)展，公路和越野兩用車這種國外非常成熟的細分車型也逐漸嶄露頭角，并被越來越多的人所接受。它不同于街車、越野車、田野或林道越野，而是集各家之長于一身。它不僅可以合法舒適地行駛在公路上，而且可以在坑坑洼洼的路面、碎石路、林間小道上行駛。非鋪裝路面越野駕駛等，可滿足通勤、長途摩托出行、入門級越野等多種用戶需求，具有非常強的通用性和可玩性。目前，國內(nèi)這種兩用車型非常少。耳熟能詳?shù)挠行麓笾薇咎镎褂?50L、艾普瑞利亞drd150、輕騎藏獒、鑫源X5、魔術(shù)師等車型。不過隨著排放法規(guī)的升級，這款小細分市場的大部分車型目前并沒有國IV升級計劃，這也讓豪爵NK150受到了更多的關(guān)注。

NK150的外觀非?？褚啊挻蟮脑揭扒耙碜影?、加寬的車把、一體式座墊、長沖程減震、高離地間隙、輻條輪、兩用輪胎等元素具有鮮明的越野風格，散發(fā)著濃郁的野性氣息，同時也不敢小看它的傳球性能。

NK150采用單缸風冷電噴發(fā)動機，排量149.2mL，傳動形式為國際5擋。最大功率9.1kW（7500r/min），最大扭矩12.7Nm（6000r/min），較低的扭矩輸出轉(zhuǎn)速對于市區(qū)頻繁起步或非鋪裝路面的驅(qū)動力需求非常實用。益處。 9.65:1的低壓縮比，油品適應性更好，長途摩托出行再也不用擔心加不上高檔燃油了。搭配12.2L油箱，綜合工況油耗約2L，續(xù)航表現(xiàn)不錯。

性能方面，NK150擁有180mm長行程前避震和中置后避震，最小離地間隙244mm。這樣的數(shù)據(jù)可以和一些半專業(yè)越野車進行對比，為NK150的越野性能提供了很好的基礎(chǔ)。同時，座椅高度也達到了835mm，對于駕駛者的身高有著一定的要求。不過由于減震偏軟，下壓明顯，實際座高會降低幾公分。 137kg的整備質(zhì)量帶來了相對輕盈的操控體驗。高位排氣提供了一定的涉水能力。

NK150采用輻條式輪轂，前配90/90-19、后配110/90-17正新公路和越野兩用輪胎。柏油路和林道的通過性能，內(nèi)胎的設計降低了爆胎的風險，爆胎時也能更好的修復。剎車采用前240mm碟配雙活塞卡鉗，后130mm大直徑鼓式剎車。后制動器采用鼓式制動器應基于可靠性、維修方便、無需擔心泥水和碎石磨損等考慮。這有一個成本方面的問題。不過，更大的直徑在制動效果上應該沒有問題。后鼓剎也是小排量林道越野上的常見配置，包括之前的XTZ、CRF125等車型都采用了后鼓剎。 NK150的具體性能我們試過之后再說。

其他方面，NK150自帶后置貨架，方便攜帶行李或安裝尾箱。與越野車相比，加厚的一體式座墊可以說是非常寬敞舒適。簡潔小巧的液晶儀表充分考慮了可靠性和耐用性。側(cè)支架增加了新的防滑橡膠塊，以增加與地面的接觸面積。同時也減輕了壓力，防止汽車在爛路停車時倒車。

目前，NK150已經(jīng)開始發(fā)售。雖然目前尚未公布正式發(fā)售消息和官方指導價，但根據(jù)我們了解到的信息，NK150的售價在11000元左右，不同地區(qū)可能會有小幅波動。綜合來看，NK150在公路和越野兩用車細分市場具有較強的競爭力。無論是用于長途摩托出行、城市代步還是作為入門級林業(yè)越野車，都具有良好的通用性和可玩性，能夠同時滿足用戶的多種需求。它可以陪你游山玩水尋詩尋遠方，也可以身處都市陪你吃人間煙火。這樣的兩用車是你的最愛嗎？

PS：截至本文完成，小編的幾位同事正在與北京電視臺紀實頻道合作，在中華人民共和國成立70周年之際參觀川晉革命根據(jù)地（坐最新的國產(chǎn)車，走最爛的山路，尋找真正的英雄……），其中就有本文提到的豪爵NK150。全程路況復雜，深山爛路較多。 NK150能扛得住嗎？敬請關(guān)注后續(xù)NK150車評內(nèi)容。