東風(fēng)雪鐵龍c4世嘉,東風(fēng)雪鐵龍c4世嘉方向盤松動(dòng)
價(jià)格突破10萬(wàn)元,最高跌幅12000元
此次調(diào)整后,世嘉C4最大降幅達(dá)到了12000元,堪稱最有誠(chéng)意的降幅。其售價(jià)9.88萬(wàn)元至14.18萬(wàn)元,直接覆蓋了經(jīng)典世嘉的市場(chǎng)和目標(biāo)用戶群體,以更好的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)品價(jià)值,成功完成了“新老”產(chǎn)品的更替。
車型
原指導(dǎo)價(jià)(元)
調(diào)整金額(元)
調(diào)整后指導(dǎo)價(jià)(元)
C4世嘉1.6L CVVT手動(dòng)舒適型
107,800
-9,000
98,800
C4世嘉1.6L CVVT自動(dòng)舒適型
119,800
-9,000
110,800
C4世嘉1.6L CVVT手動(dòng)豪華型
116,800
-9,000
107,800
C4世嘉1.6L CVVT自動(dòng)豪華
128,800
-9,000
119,800
C4 世嘉230THP (1.2THP) 自動(dòng)豪華
139,800
-12,000
127,800
C4 世嘉230THP (1.2THP) 自動(dòng)旗艦
153,800
-12,000
141,800
最值錢的家用轎車,主打自動(dòng)檔豪華車型
雖然價(jià)格有所下調(diào),但C4世嘉還是延續(xù)了該機(jī)型的高水準(zhǔn)表現(xiàn),實(shí)現(xiàn)了品質(zhì)與成本的雙贏。與同級(jí)別車型相比,無(wú)論是空間、動(dòng)力還是配置的豐富程度都具有優(yōu)勢(shì)。再加上親民的價(jià)格,無(wú)疑會(huì)增加C4世嘉在10萬(wàn)級(jí)轎車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
汽車模型
官方售價(jià)(萬(wàn)元)
C4世嘉
9.88-14.18
10.99-15.99
10.99-15.99
10.99-16.99
動(dòng)力方面,C4世嘉搭載1.6L CVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),230THP PureTech(1.2THP)。前者是同類產(chǎn)品中功率最大、扭矩最大的; 230THP PureTech是神龍“PureTech戰(zhàn)略”的核心動(dòng)力總成之一。 PureTech戰(zhàn)略是神龍“E-Motion戰(zhàn)略”的第二階段,——的核心價(jià)值是“更高效、更經(jīng)濟(jì)、更環(huán)?!?,這一點(diǎn)在230THP PureTech上也得到了充分體現(xiàn)。
作為東風(fēng)雪鐵龍的誠(chéng)意之作,C4世嘉在舒適便捷的配置上不惜投入。標(biāo)配7英寸彩色多媒體智能觸屏系統(tǒng)、真皮座椅、智能無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)+一鍵啟動(dòng)、Citroen Connect車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等配置,幾乎涵蓋了日常用車的方方面面。相比同級(jí)別競(jìng)品,配置層次更加豐富齊全,性價(jià)比也更高。
此外,從縱向?qū)Ρ葋?lái)看,消費(fèi)者能夠以不到10萬(wàn)元的成本,擁有一輛安全性極佳、科技配置主流的入門級(jí)精品車,頗具吸引力。豪華版售價(jià)僅比入門版高出9000元,但配備了LED日間行車燈、前排側(cè)氣囊、前后貫穿式頭部氣簾、倒車影像和雷達(dá)、雙區(qū)自動(dòng)風(fēng)空調(diào)、16英寸鋁合金輪轂、多功能真皮方向盤等實(shí)用配置。如此高配置的溢價(jià)性能尤其值得推薦。
權(quán)威安全認(rèn)證,樹立安全家轎新典范
定位為“因安全而帶來(lái)家人關(guān)懷的轎車”,世嘉C4的“安全”賣點(diǎn)不僅受到市場(chǎng)追捧,也得到了業(yè)界的認(rèn)可。 “鉑”。
憑借同級(jí)獨(dú)有的太空艙式高強(qiáng)度吸能車身,以及同級(jí)唯一中級(jí)車6安全氣囊的全面保護(hù),獲得C-NCAP五星級(jí)碰撞安全2015年通過(guò)新標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,這也是同級(jí)別競(jìng)品中最好、最嚴(yán)格的結(jié)果;在主動(dòng)安全方面,世嘉C4全系均搭載了同級(jí)最高標(biāo)準(zhǔn)的“博世第九代ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)”,加上同級(jí)少有的“并線超車秘笈”Safeye盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和“防滾神器”0坡度感知智能坡道輔助系統(tǒng),為駕乘者前行道路提供多重保障。
此外,根據(jù)中國(guó)汽車技術(shù)研究中心發(fā)布的第三批C-ECAP成績(jī),C4世嘉順利通過(guò)了車內(nèi)空氣質(zhì)量、車內(nèi)噪音、有害物質(zhì)、綜合油耗、尾氣等五項(xiàng)基本評(píng)價(jià)指標(biāo)排放,并在“室內(nèi)噪音”類別中獲得滿分。而且,市面上只有4款車型獲得了“白金”這一最高榮譽(yù),而C4世嘉不僅是東風(fēng)雪鐵龍首款獲此殊榮的車型,也是業(yè)內(nèi)唯一獲此殊榮的A級(jí)轎車。
值得一提的是,在C4世嘉官方調(diào)價(jià)的同時(shí),還推出了7萬(wàn)定貸——最低首付不用3萬(wàn)、24期分期0息的理財(cái)福利活動(dòng),不斷降低消費(fèi)者的購(gòu)買門檻汽車?,F(xiàn)在是年底。相信通過(guò)這一系列的惠民舉措,C4世嘉將在年末激烈的營(yíng)銷攻勢(shì)中一馬當(dāng)先,進(jìn)一步提升家用車市場(chǎng)的號(hào)召力和競(jìng)爭(zhēng)力。全新C4L共同組成全新“中型車三劍客”,為消費(fèi)者帶來(lái)更多元化的購(gòu)車選擇。
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