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寶馬3系2021款價(jià)格 寶馬3系近期降價(jià)兇猛

2023-06-26 15:20:15 作者:蔡金盛
您一生中無(wú)法繞過(guò)3 系列。此次我們請(qǐng)來(lái)了2021款325Li的夜車車主,分享一下他們的提車用車心得,希望對(duì)大家的選車有所幫助。

回顧當(dāng)初決定買(mǎi)車的看車過(guò)程,發(fā)現(xiàn)真的只是為了看而看其他車型。其實(shí)我已經(jīng)決定要買(mǎi)什么了。就像你拋硬幣的那一瞬間,你知道你要選什么。

提車時(shí),裸車33萬(wàn),加上購(gòu)置稅、牌照費(fèi)、選裝輪轂等費(fèi)用。首付21萬(wàn),貸款2年。最后是三十九萬(wàn)多一點(diǎn)。當(dāng)時(shí)總價(jià)挺高的,平均每月還款還可以接受。提車后的最初幾天,我滿心歡喜。炭黑外觀很酷,內(nèi)部不如以前的版本干凈。雖然比不上夜店狂奔,但是晚上開(kāi)車的時(shí)候車內(nèi)氛圍還是蠻不錯(cuò)的。但是開(kāi)了1000公里,還是覺(jué)得有些問(wèn)題,有時(shí)候還蠻麻煩的。

最令人不安的是挫敗感。油門(mén)在10到20左右有明顯的拖拽感,二到三檔感覺(jué)有點(diǎn)卡。三檔后加速是線性的,2.0T的排量足夠了。另一件更困擾我的事情是剎車的點(diǎn)頭,即使輕輕踩下剎車也無(wú)法避免。

除了以上兩個(gè)問(wèn)題,其他方面我對(duì)這款車還是比較滿意的。比如控制,我開(kāi)車有點(diǎn)吃力。超車變道的時(shí)候,飛快的車速讓我有一種奔跑的感覺(jué)。據(jù)說(shuō)新一代BMW的操控有所下降,我覺(jué)得完全夠用,好用。網(wǎng)上油耗說(shuō)8點(diǎn)。到城里11點(diǎn)多才回來(lái)。我高速奔跑,已經(jīng)10點(diǎn)多了??赡芎臀业鸟{駛習(xí)慣有關(guān)。油耗略高,不過(guò)同級(jí)別差不多,在我自己的接受范圍內(nèi)。

我最喜歡這輛車的地方是它的外觀。木炭真的很酷。雖然軸距有所加長(zhǎng),但車身側(cè)面還是比較和諧的。但是這個(gè)顏色很受歡迎,需要等車。車子提了大概兩個(gè)月。訂車后又訂了一些改裝件,比如brembo前6活塞后4+1電子手剎的Sanco透明服,卡鉗,剎車盤(pán),一些內(nèi)飾(香薰,出風(fēng)口裝飾,后備箱坐墊,座墊,我還去迪斯尼給副駕駛買(mǎi)了個(gè)大米奇),三級(jí)前鏟,后ak的尾唇和四個(gè)尾喉,m4的小后備箱尾巴,還有一個(gè)水晶齒輪手柄。

預(yù)算在30萬(wàn)-40萬(wàn)的選車,就少不了寶馬3系查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(參數(shù)|詢價(jià))。我建議大家在試駕的時(shí)候可以著重感受一下頓挫感和剎車點(diǎn)頭。如果這兩點(diǎn)都在自己的接受范圍內(nèi),3系還是不錯(cuò)的選擇。至少到目前為止,我的總體感覺(jué)是利大于弊。

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