豐田reiz銳志 價格 銳志是廣汽豐田還是一汽豐田
你好!大家好,我是車檢檢驗員大錘。我曾經(jīng)是一名汽車修理工,經(jīng)過大量的培訓(xùn)和考核,我成為了一名專業(yè)的二手車檢驗員。盡最大努力保障購車客戶的權(quán)益是我的服務(wù)宗旨。
今天收到的驗貨單是幾年前停產(chǎn)的豐田銳志(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。客戶是特意過來的,因為這是一輛準(zhǔn)極品車,車況極佳。我們?nèi)タ纯窗伞?p>相信稍微懂一點(diǎn)汽車的人都知道這款豐田銳志。是車迷們非常喜歡的一款車。由于搭載V6發(fā)動機(jī),又是后驅(qū)車,所以又被稱為“日系大車、超跑”。是玩車的朋友絕對不能錯過的一款車型,所以現(xiàn)在想找到便宜的普通車真的很難??芍^一車難求。然而,今天的客戶非常幸運(yùn)。他們找到了個人賣家,據(jù)說是豐田員工。基本上沒有改裝,車況很好。我們先來看看這輛車的基本情況。
車型: 2010款豐田銳志2.5S 優(yōu)雅版
生產(chǎn)日期: 2011 年9 月
上市日期: 2011年11月
表觀里程:111000 公里
新車指導(dǎo)價:20.98萬元
賣方報價333.601億元
因為是絕版神車,豐田銳志的二手市場價格著實不便宜。據(jù)客戶說,他之前去經(jīng)銷商處看過。基本上報價都在12萬左右,太貴了。不過在朋友的介紹下,今天也找到了這款車。個人賣家的車套路比較少,便宜很多!不過他還是想讓我們幫他驗車,畢竟是大車。馬上進(jìn)入我們今天的試車環(huán)節(jié),看看這臺普通車的車況是不是和賣家說的一樣~
先觀察車四周外觀,發(fā)現(xiàn)前保險杠加裝雷達(dá),格柵改裝更換,前保險杠更換。賣家說,全車只升級到這個樣子。封面也不例外。至于是否還有其他需要綜合測試的問題,可以判斷。
后來發(fā)現(xiàn)后保險杠加裝雷達(dá),后保險杠和后翼子板的連接不到位,細(xì)節(jié)粗糙。判斷后保險杠已更換。只是后蓋漆面正常,即使更換后保險杠也未必會造成太大的損壞。如需更多信息,您需要在檢查行李箱時查看內(nèi)部后面板。
取出下面的設(shè)備,測試漆面的具體情況。發(fā)現(xiàn)左前翼子板雖然漆面值正常,但漆面與原車漆有色差,有漆斑和桔皮。然后根據(jù)左前門邊緣和擋泥板嚴(yán)重噴漆,不可能擋泥板沒有問題,判斷擋泥板已經(jīng)更換。左前門是油漆過的;左后門油漆值正常,說明損壞沒有擴(kuò)散到左后門;車身面板維修和后擋泥板噴漆。好像左前和左后都被蹭過,不過目前看來還不嚴(yán)重。
然后發(fā)現(xiàn)應(yīng)該是右后翼子板下部的油漆被劃傷,但并不嚴(yán)重,所以選擇了局部噴涂修復(fù)。
接下來,檢查右后門、右前門和右前擋泥板的油漆表面。沒有異常,只是右前門下側(cè)有輕微的劃痕,但問題并不嚴(yán)重。后期可以噴漆修復(fù)。
最后檢查擋風(fēng)玻璃,發(fā)現(xiàn)前擋風(fēng)玻璃的生產(chǎn)日期是19年3年,后來換了。后擋風(fēng)玻璃的生產(chǎn)日期為9月11日,與生產(chǎn)日期相符。你知道2019年3月和2011年9月是怎么計算的嗎?毫無懸念,上面的9代表2019年,后面的黑點(diǎn)代表一季度,后面的三個點(diǎn)代表第三個月。加起來是2019年第一季度的第三個月,所以是2019年3月;下面的1代表出廠第11年,后面只有4個黑點(diǎn),所以13減4就是9,所以是2011年9月~學(xué)會了嗎?
總的來說,除了更換左前翼子板外,還有其他的噴漆和鈑金,但問題并不嚴(yán)重。對于二手車來說,這些車身面板的噴漆和鈑金是不可避免的,不會影響車身的剛性和行駛安全性,只是對價格有一點(diǎn)點(diǎn)影響。不過前后杠的更換是否是因為其他傷病,還需要通過向下測試來確認(rèn)。
接下來,測試機(jī)艙。這款豐田銳志搭載的V6發(fā)動機(jī),最大馬力193匹,最大扭矩236nM,匹配六速手自一體變速箱。雖然動力沒有那么強(qiáng),但比起V6和后驅(qū),不過也是一款口碑不錯的車型,不然也不會停產(chǎn)。但在司機(jī)眼里,卻是他們心中的“白蓮花”。
你看引擎蓋上的V6標(biāo)志,還是很吸引人的。另外,雖然是十年車齡的一手車,但車廂保養(yǎng)得很好,整潔干凈。和其他人比起來,這個機(jī)房確實不錯,反之亦然。需要重點(diǎn)查明機(jī)艙內(nèi)部是否存在問題。
首先檢測前蓋螺絲完好,沒有拆,只是更換了蓋液壓支柱。
征得主人的同意,去掉了護(hù)欄,看起來很舒服。他是個挑剔的人。
然后檢查左、右前減震塔完好,無變形和修理,漆面值正常;塔螺絲的拆卸也完好無損。
但后來發(fā)現(xiàn)右大燈已經(jīng)修好了,右大燈也發(fā)生過沖突,但是罩蓋和翼子板沒有問題,說明損壞并不嚴(yán)重。
前水箱框架總成完好;兩葉板與邊梁連接處螺絲未拆,焊點(diǎn)完好;水箱框架橫梁完好無變形,配件未拆卸。這也說明,雖然車頭有磕碰,但損壞并不嚴(yán)重,可以排除車頭發(fā)生重大事故的可能。前保險杠的噴漆和左前翼子板的更換都是小磕碰或顛簸造成的。接下來檢查發(fā)動機(jī)部分,不過我一般不會擔(dān)心豐田的自吸機(jī)。
先拆下發(fā)動機(jī)蓋,可以看到發(fā)動機(jī)缸體干燥干凈?,F(xiàn)在查看詳細(xì)信息。
可以看到氣門室蓋螺絲完好,沒有拆開;進(jìn)氣歧管螺絲完好,無需拆卸;閥蓋邊緣無漏油現(xiàn)象。
正面無漏油現(xiàn)象,各部位螺絲完好,無需拆卸。到目前為止,從頂部看,發(fā)動機(jī)沒有問題,發(fā)動機(jī)性能良好!下面檢查全車油水情況。
發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)進(jìn)油口無積碳和乳化現(xiàn)象;制動液的含水量是正常;冷卻液液位上沒有油斑;電池容量正常。這說明油、水、電池都可以正常使用。機(jī)艙檢測到這里就結(jié)束了。綜上,排除前面部分有大的撞擊,雖然有小的磕碰,但在正常范圍內(nèi);機(jī)體干燥清潔,無漏油及大規(guī)模拆裝保養(yǎng),各部位機(jī)油保養(yǎng)到位??梢哉f是屬于“拎包入住”的范疇,比較省心方便!但是,一切都要等考完了才能決定。接下來,測試內(nèi)部。整個內(nèi)飾看起來很新,但是有點(diǎn)臟,主副駕駛座椅都用了手工縫制的座套,無傷大雅,以后可以更換。然后檢測方向盤轉(zhuǎn)向柱無腐蝕、無拆卸;閥座螺絲完好無損,無需拆卸;座椅骨架底部無銹蝕,安全帶無霉變,生產(chǎn)日期與車輛生產(chǎn)日期一致,排除車輛浸水。然后我打開行李廂,發(fā)現(xiàn)車上工具完好,備胎可用;備胎坑完好,無變形、修補(bǔ)、腐蝕;后面板密封膠完好,修補(bǔ)無變形。杜絕后方大型撞擊事故。整體來說,內(nèi)飾沒有異常。接下來,進(jìn)行功能測試。因為是低檔車,車輛功能實用,高科技配置少,后期安裝中控顯示屏。經(jīng)檢測,車輛功能正常,可以正常使用。讓我們進(jìn)行一次路試。出于安全考慮,我們不會拍照。在網(wǎng)上找個改裝過的低腰銳志看看有多帥~試了一下,我讓賣家加速,加速很快,沒有問題。但由于原主人平時開始比較穩(wěn)重,沒有表現(xiàn)出“日式”的本質(zhì),所以整體的工作狀態(tài)沒有問題,客戶也很滿意。路試結(jié)束后,我們?nèi)ジ浇罱男蘩韽S把車抬起來,測試底盤。首先,拆下下護(hù)板,可以看到下方是干燥整潔的。看著真的很貪心。9年的車能保養(yǎng)成這樣真的很少見。底盤部分,首先看左右前縱梁完好無損,無破損,無維修;大梁與前防撞框架連接螺絲完好,無拆卸;這再次排除了車輛存在重大事故的可能。作為一個二手車檢測人員,需要檢測每一個環(huán)節(jié)。我們不能因為八成狀態(tài)好就擔(dān)心錯過剩下的兩成,因為我們真的不能犯錯!隨后檢測左前懸架吊墜狀況良好,各部件無拆卸、漏油、損壞現(xiàn)象。不過水箱邊框底部有輕形,但不是必須的,對后期使用沒有影響,不需要修復(fù)。但是發(fā)動機(jī)油底殼有拆卸痕跡,所以顏色要更換。這很正常,只要發(fā)動機(jī)變速箱不吊修就沒事。然后檢測右前懸架吊墜狀況良好,各部件無拆卸、漏油、損壞現(xiàn)象。不得不說豐田的質(zhì)量真的很好。已經(jīng)開了11萬公里了,這些掛著的易損件都沒有問題。我覺得再堅持10萬公里是可以的。然后可以看到發(fā)動機(jī)翼梁螺絲沒有拆卸;變速器與發(fā)動機(jī)連接處的螺釘完好無損,無拆卸和漏油現(xiàn)象;后傳動機(jī)器及支架螺絲完好無損,無需拆卸;這表明發(fā)動機(jī)變速器沒有被提升或拆卸進(jìn)行維護(hù)。后部減震、無油、可拆卸維修;后差速器完好無損,無需拆卸;后左右驅(qū)動半軸有漏油和拆卸保養(yǎng)問題,但問題不嚴(yán)重。只要注意后期使用過程中的觀察即可。最后檢查了四輪輪胎,發(fā)現(xiàn)輪胎已經(jīng)全部更換。輪胎雖然胎冠很深,但是老化和開裂非常明顯,需要及時更換。根據(jù)底盤測試,發(fā)動機(jī)傳動無吊裝,無大規(guī)模拆卸維修,無漏油現(xiàn)象。底盤懸掛部件完好無損,無損壞和漏油現(xiàn)象。雖然有輕微觸底,但沒有影響。由于嚴(yán)重老化和開裂,四輪輪胎稍后需要更換。測試到此結(jié)束,我把車況告訴了買賣雙方。賣家表示檢測到的車況與實際情況一致,買家表示車況說明清楚,可以接受車況。買賣雙方也肯定了大錘的檢測~然后就沒我什么事了。我收拾好設(shè)備,和客戶告別后就走了。
大錘之后,得知這輛豐田銳志最終以9.5萬元成交,車況良好。而且后期需要服務(wù)的地方也不多。另外客戶沒有砍,就說怕砍多了勸賣家退出。這輛車是他的必需品。這車車況很好,這個價格真的很酷。買了就賺了!你覺得這車值嗎?好了,今天的測試分享到此結(jié)束。感謝您的閱讀!
喜歡就噴,不喜歡就噴。我修車多,讀書少,寫字差。請批評指正。如果你有任何關(guān)于汽車的問題,你可以問我。我會盡力幫你回答的~
可惜食之無味棄之可惜!這輛94萬的奔馳邁巴赫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)不讓我看底盤,很混亂。
很高興錯過了一輛20萬的奧迪A6L(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),但是提車的時候一個問題都沒有解決?買家的憤怒
45萬成交的奧迪RS5,客戶要求退車,真相卻被同行擺了一道。
不保護(hù)自己的價值?4萬公里長的標(biāo)致308S(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),不講價賣5萬!太神話了
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