承接上期，本文將介紹剩下的兩款平行進(jìn)口中推薦的越野車。

LC300

曾經(jīng)是陸地巡洋艦，現(xiàn)在是陸地巡洋艦。酷路澤也可以說是越野車之王。甚至在國內(nèi)的越野車市場上，也流傳著“無論你在哪里，它都能帶你回家”的說法。沒錯，要介紹的第三款車就是這臺LC300。今天我們就以2022款中東版蘭德酷路澤（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）VXR為例來介紹一下這款車。

LC300的外觀設(shè)計與LC200相差無幾。雖然采用了TNGA-G平臺，但整體的外觀思路依然保留了蘭德酷路澤的經(jīng)典設(shè)計。 LC300外觀分為：標(biāo)準(zhǔn)版和GR運(yùn)動版兩個版本。標(biāo)準(zhǔn)版分為：大環(huán)繞版和小環(huán)繞版兩個版本。我們介紹的這臺充滿了豪華感，看起來就像一輛豪車。

LC300更常見的是白色涂裝，標(biāo)志性的越野花環(huán)彰顯身份。這款車的側(cè)面造型十分流暢，線條極為舒適。此外，還配備了20英寸鋁合金雙色輪轂，很有情調(diào)。車尾和老款沒有太大區(qū)別。如果有的話，后部模型已經(jīng)過重新設(shè)計以更具動感。后保險杠上預(yù)留了拖鉤接口，作為一款硬派越野車必不可少。

LC300采用了TNGA家族的T型中控布局，設(shè)計中規(guī)中矩。該車采用2+3+2的7座布局，配色較為簡潔。在做工和用料方面，LC300也有了明顯提升，細(xì)節(jié)更加精致，全面超越老款。在乘坐舒適性上，LC300畢竟是一款非承載式車身的硬派越野車，對于不在同價位段的城市SUV來說肯定更加舒適。

動力方面，LC300提供4000和3500兩種動力，目前進(jìn)口車型均為3500車型，搭載V35A 3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力415Ps，峰值扭矩650Nm，匹配搭配愛信10AT變速箱，零到百速僅需6.7秒。

至于配置方面，這款車的配置選擇也很豐富。根據(jù)配置的不同，價格從105W到150W不等，Cruiser也代表了一代人的夢想?，F(xiàn)在，隨著新能源汽車的飛速發(fā)展，燃油車的前景似乎越來越難發(fā)展。不過作為“混動狂魔”的豐田并沒有為蘭德酷路澤推出混動車型，可見這款車的情懷。 LC300 可能是陸地巡洋艦的最后一個純汽油版本。如果你還在猶豫，你可以去做。

GX460

一直以來，雷克薩斯在中東、歐洲和美國都很受歡迎。不得不說雷克薩斯的車真的很牛逼。說起雷克薩斯越野車，第一個想到的就是LX570。但其實他還有一臺GX460，很好。這款車一直有著“精裝霸氣”的稱號。雖然和霸道是建立在同一個平臺上，但是區(qū)別還是挺大的。無論是做工還是用料，都比霸道要好很多。

外觀方面，采用家族式設(shè)計語言，紡錘形進(jìn)氣格柵采用點(diǎn)陣式設(shè)計，帶來高級感。中間是雷克薩斯的標(biāo)志，兩側(cè)的LED大燈也很有設(shè)計感。車身輪廓非常硬朗，再加上底部的大尺寸輪轂，更好地平衡了顏值和實用性。

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內(nèi)飾很豪華，三幅式方向盤看起來更粗也更容易操作，儀表盤依然是半液晶儀表，中控臺是懸浮式設(shè)計，全新的豎式大屏大大提升了科技感，還有一個迷你平板電腦和非常完善的硬件越野設(shè)施。座椅采用半苯胺皮革，現(xiàn)代運(yùn)動風(fēng)格，加熱功能，無與倫比的乘坐舒適性，空間表現(xiàn)出色。 Mark Levinson 立體聲音響為駕駛增添了一點(diǎn)樂趣。讓它真正成為集豪華、實用、越野、舒適為一體的全能SUV。

動力方面，搭載4.6L V8發(fā)動機(jī)，最大功率221千瓦，最大扭矩446牛米。變速箱配備6檔手自一體變速箱。底盤為非承載式車身結(jié)構(gòu)，前雙橫臂，后整體橋，空氣懸架。

對于越野愛好者來說，霸道已經(jīng)是老玩家了，似乎已經(jīng)失去了原本的味道。 LX570的價格相對來說要貴一些，畢竟LX 570的價格可以和低價位的蒂姆相比。如果牧羊人和運(yùn)動馬不是您的菜，那么GX460 就是您的不二之選。

說起來，平行進(jìn)口的四款推薦越野車都已經(jīng)上市了。關(guān)于平行進(jìn)口，你還想了解哪些汽車？歡迎在評論區(qū)留言，我看到后會介紹給大家~