11月19日，全新BMW 2系轎跑在2021廣州車展完成國(guó)內(nèi)首發(fā)，并宣布正式上市，首發(fā)225i M運(yùn)動(dòng)午夜套裝官方指導(dǎo)價(jià)29.98萬(wàn)元。該車搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱的動(dòng)力組合，采用后驅(qū)布局。還暴露了更多配置信息。同時(shí)，該車價(jià)位區(qū)間內(nèi)幾乎沒(méi)有競(jìng)品車型，這讓該車展現(xiàn)出十足的“稀有性”。

與市面上的2系Gran Coupe（四門轎跑）不同，2系Coupe基于后驅(qū)平臺(tái)打造，保持了原有的駕駛樂(lè)趣。預(yù)售的225i屬于新2系轎跑動(dòng)力系列中的入門級(jí)車型。與之前發(fā)售的上一代機(jī)型有著相同的動(dòng)力參數(shù)，價(jià)格也比較接近。

外觀配置方面，該車采用M運(yùn)動(dòng)套件、黑色高光外觀部件、裝飾條、黑色后視鏡蓋。還配備電動(dòng)玻璃天窗、M 空氣動(dòng)力學(xué)和M 后擾流板。該車標(biāo)配LED大燈和無(wú)框車門。

造型設(shè)計(jì)方面，與上一代車型相比，新車采用了略微調(diào)整的雙腎型進(jìn)氣格柵，尺寸也沒(méi)有寶馬4系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）那么夸張。 “天使眼”大燈組采用單環(huán)造型，下格柵兩側(cè)進(jìn)氣口采用三角形造型。車尾采用了全新造型的折線式LED尾燈，呈現(xiàn)出立體的立體輪廓。下部為黑色包圍，并配有雙面排氣孔。

整車外觀提供雪山白、翡翠綠、墨爾本紅、礦物白、波特曼藍(lán)、閃電紫和布魯克林灰六種配色，并有兩種不同款式的19英寸輪轂可供選擇。

為了優(yōu)化空氣的空氣動(dòng)力特性，新車采取了很多措施。它配備了一個(gè)主動(dòng)打開(kāi)和關(guān)閉的進(jìn)氣格柵，與前裙板較低的進(jìn)氣口、齊平的門把手、空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化的輕合金輪轂和幾乎完全密封的車身底部一起提供有效的轉(zhuǎn)向氣流。此外，該車還支持黑色大燈飾條、紅色或藍(lán)色M高性能卡鉗、無(wú)鑰匙進(jìn)入等其他配置選項(xiàng)。

進(jìn)入車內(nèi)，熟悉的BMW座艙布局映入眼簾。新車采用與3系、4系相似的整體設(shè)計(jì)，提供2+2的四座布局。但是，不要指望后部有很好的乘坐實(shí)用性。

新車配備10.25英寸觸控顯示屏和12.3英寸全液晶數(shù)字儀表盤，匹配iDrive 7操作系統(tǒng)和BMW智能個(gè)人助理。整車支持無(wú)線Apple CarPlay功能，匹配車載天貓精靈、騰訊小場(chǎng)景集成的第三方數(shù)字應(yīng)用。

該車還標(biāo)配了M運(yùn)動(dòng)型多功能真皮方向盤和前排運(yùn)動(dòng)座椅。座椅材質(zhì)為Sensatec合成革/Alcantara，選裝Vernasca真皮座椅，集成M運(yùn)動(dòng)型座椅和M三色條紋前排安全帶。前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)和主駕座椅記憶功能，第二排座椅可以40:20:40的比例放倒，提升承載能力。天鵝絨地板墊、感官環(huán)境燈和鋁制裝飾是標(biāo)準(zhǔn)配置。

車門內(nèi)襯、座椅等細(xì)節(jié)采用壓花或縫線裝飾，LED氛圍燈的輪廓也十分新穎。該車還將支持Harman Kardon音響、先進(jìn)的雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、巡航控制、主動(dòng)巡航控制、平視顯示器、自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)Plus、無(wú)線充電和M運(yùn)動(dòng)懸架等配置選項(xiàng)。

動(dòng)力方面，225i（國(guó)外也稱220i）搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kW，最大扭矩300Nm，0-100km/h加速時(shí)間7.5秒，極速可達(dá)226公里/小時(shí)。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱。

M240i后輪驅(qū)動(dòng)將于2022年第三季度在中國(guó)上市。其3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率275kW，最大扭矩500Nm，預(yù)估0-100km/h加速時(shí)間4.3秒。

新車背景及競(jìng)品分析：

第一代BMW 2系轎跑誕生于2014年，推出了后輪驅(qū)動(dòng)的轎跑（F22）和敞篷車（F23）。此次在國(guó)內(nèi)上市的全新2系轎跑（G42）是其第二代車型，基于CLAR后驅(qū)平臺(tái)打造。此次僅推出硬頂轎跑版，不再研發(fā)生產(chǎn)敞篷版。

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，沒(méi)有其他車型與寶馬2系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）轎跑同尺寸同價(jià)位，可見(jiàn)這款車的“稀有性”。如果擴(kuò)大搜索范圍，英國(guó)英菲尼迪Q60（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（35.88萬(wàn)-37.78萬(wàn)元）算是比較貴的兩門四座轎跑。關(guān)注寶馬2系轎跑的用戶可能對(duì)MINI JCW（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（34.18萬(wàn)-34.68萬(wàn)元）感興趣。但歸根結(jié)底，各種車型的個(gè)性差異很大，很難有真正的替代或競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。