雖然現(xiàn)在路上能看到很多BBA車型，好像寶馬、奔馳都是壞掉的，其實(shí)這只是我們的錯(cuò)覺。從銷量來看，大部分國內(nèi)消費(fèi)者購買的還是20萬元以下的車型。今天我們就來看看這個(gè)價(jià)位值得購買的三款緊湊型車和三款中型車。

花冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雖然被譽(yù)為“路上三媽”之一，但你不能否認(rèn)卡羅拉真的好。畢竟放眼全球，卡羅拉是銷量最高的車型，沒有之一。這款車的官方指導(dǎo)價(jià)為10.98萬至15.98萬。目前市場下跌約16000，所以實(shí)際價(jià)格在93800-148800之間。

首先是外觀。隨著不斷的升級(jí)，卡羅拉的顏值也在穩(wěn)步提升?，F(xiàn)在卡羅拉的前臉看起來很有設(shè)計(jì)感，看起來很有層次感，腰線的設(shè)計(jì)也很漂亮。整體車身比較小巧，適合新手駕駛。

內(nèi)飾方面，我們可以想象一下普通日系車的樣子。沒有驚喜。大多數(shù)汽車都是硬塑料制成的，看起來有點(diǎn)廉價(jià)。室內(nèi)設(shè)計(jì)還是比較陳舊。不過，購買卡羅拉的車主，一般都是第一次買車。維護(hù)成本和日常使用成本都比較低，保值率也不錯(cuò)。如果是家用，就更合適了。

秀夫

與其他合資品牌相比，別克的性價(jià)比確實(shí)很高。以英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為例，這款車的官方指導(dǎo)價(jià)為11.99萬-12.59萬，目前行情下跌了4萬左右，所以實(shí)際售價(jià)為7.99萬-8.59萬。

朗動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的外觀還算標(biāo)準(zhǔn)，年輕人可能不太容易接受，但對(duì)于喜歡低調(diào)的老車主來說，這樣的設(shè)計(jì)恰到好處。

至于內(nèi)飾方面，和卡羅拉一樣，都是落伍的設(shè)計(jì)，塑料感還是有點(diǎn)濃。內(nèi)飾的顏值有點(diǎn)低端，不過畢竟這里的價(jià)格還是可以接受的。對(duì)于英朗的價(jià)格，不少車主還是比較滿意的。 8萬元以下的裸車價(jià)格比很多國產(chǎn)車都便宜。不過，很難說出英夫的動(dòng)機(jī)。

民間的

還有一款很受歡迎的緊湊型車，那一定是思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）了。思域堪稱緊湊型轎車中的面子天花板。這款車的官方指導(dǎo)價(jià)為11.99萬-18.79萬，目前市場價(jià)下降了1.5萬左右，所以實(shí)際售價(jià)在10.49萬-18.79萬之間。

首先，在外觀方面，思域的外觀無疑是漂亮的。前臉設(shè)計(jì)看起來很時(shí)尚，辨識(shí)度很高，車身比較低矮，整車的線條也很流暢。看起來很運(yùn)動(dòng)，很符合當(dāng)代年輕人的審美。

內(nèi)飾方面中規(guī)中矩，看起來還是很塑料的，不過座椅的材質(zhì)還是比較不錯(cuò)的，用料也比較良心，摸起來感覺比較舒服。而且在日系車中，思域的車載系統(tǒng)更為智能流暢。喜歡思域的人一般都是看它時(shí)尚的外觀，動(dòng)力也不弱，對(duì)年輕人有一定的吸引力。不過后排的小空位和后備箱的小空位確實(shí)是個(gè)問題。

凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

接下來要說的就是大名鼎鼎的豐田凱美瑞，常年穩(wěn)居中型車銷量前三。這款車的官方指導(dǎo)價(jià)為17.98萬-26.98萬，目前市場價(jià)下降了1.3萬左右，所以實(shí)際售價(jià)在16.68-25.68萬之間。

外觀方面，雖然新款和老款沒有太大的變化，但是新款還是比較好看的。前臉的設(shè)計(jì)看起來更加立體，進(jìn)氣格柵和腰線的延伸也增加了這款車的運(yùn)動(dòng)感。全車沒有凌厲的線條，很有家用車的感覺。

內(nèi)飾方面，就是普通日系車該有的樣子。雖然用了很多軟包的材質(zhì)，但是看起來并沒有太上檔次。布局依舊是“Y”字型，操作區(qū)域一目了然。對(duì)于購買凱美瑞的車主來說，出色的油耗表現(xiàn)、更低的用車成本和更高的維修率是其購買的主要原因。但缺點(diǎn)也有，隔音效果一般，車機(jī)系統(tǒng)拉長，車尾之間空間狹小。

符合

雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在我們的國內(nèi)市場上非常有競爭力。與凱美瑞一樣，雅閣的銷量在中型車銷量榜上也位居前三。這款車的官方指導(dǎo)價(jià)為16.98萬至25.98萬。目前市場下跌了7000左右，所以實(shí)際價(jià)格在16.28萬到24.78萬之間。

首先是外觀。與凱美瑞相比，雅閣更具運(yùn)動(dòng)感，與思域相比，雅閣更具商務(wù)氣息，是一款兼具商務(wù)與運(yùn)動(dòng)的家用車。

不用說，日系車的內(nèi)飾和我們國產(chǎn)品牌還是有很大差距的。雅閣的內(nèi)飾不符合年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)，車系比較一般。即使是最新的Accord 也沒有配備carplay。日本車和凱美瑞一樣。優(yōu)點(diǎn)是維修成本低，維修率高。缺點(diǎn)是車系跟不上時(shí)代，后排頭部空間小，后排中間有點(diǎn)高。

邊界檢測器

雪佛蘭探索者雖然銷量一般，但是性價(jià)比還是很高的。它可以說是最便宜的中型SUV之一。這款車的官方指導(dǎo)價(jià)為16.99萬-23.99萬，目前市場價(jià)下跌了4萬左右，所以實(shí)際售價(jià)在12.99萬-19.99萬之間。

與老款探險(xiǎn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比，新款顯然更適合年輕人，外觀也更時(shí)尚。這款車的前臉設(shè)計(jì)十分霸氣，整體車身線條硬朗有力。乍一看，這才是美國模特該有的樣子。

至于內(nèi)飾方面，只能說是中規(guī)中矩，不符合當(dāng)代車型的主流設(shè)計(jì)。皮質(zhì)的方向盤和座椅雖然不錯(cuò)，但內(nèi)飾的其他部分感覺還是比較塑料的，中控面板的尺寸比較小，車機(jī)系統(tǒng)基本可以忽略不計(jì)。許多車主對(duì)外觀和空間都很滿意。作為一款中型SUV，它的空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。但是缺點(diǎn)也比較明顯。現(xiàn)在探索者的內(nèi)飾設(shè)計(jì)太簡單了。如果你開慣了更智能的車，你可能對(duì)這款車不是很適應(yīng)。