最近有很多朋友找我推薦一款經濟實用的合資車。仔細考慮后，現代瑞納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是最合適的。不僅入門價格不到4.99萬，綜合素質表現也很不錯，而且價格便宜，油耗低。也是一款全新的合資車，比國產車更加親民。這是一款真正適合家庭的經濟型汽車。讓我們來看看。

簡潔動感的外觀

作為現代家族的入門級轎車，瑞納在設計上繼承了家族式設計，整體造型簡潔明了。車頭部分，六邊形熏黑進氣格柵占據了前臉的很大一部分，邊框采用了鍍鉻材質，凸顯出一定的精致感。大燈的造型和那個月的很像。整體折疊角度清晰，線條簡潔，下方的包圍造型更具運動感，讓前臉的視覺效果更加動感。

來到車側，較小的輪轂讓瑞納的車身顯得相當緊湊，腰線貫穿整個車身，但折疊角度并不是特別明顯。配合若隱若現的內凹車門造型，一定程度上還是凸顯了車身的力量感。 2570mm的軸距表現不算突出，但對于正常情況下的騎行需求已經足夠了。

來到車尾，尾部的造型相比車頭更為簡潔，沒有太多復雜的輪廓變化，這也符合瑞納的定位。尾燈的造型也很簡潔，保持了最基本的實用性。

實用的室內設計

走進車內，可以明顯感受到瑞納的內飾明顯是務實的，沒有太多復雜的設計和精美的造型，有些只是必要的配置。中控臺比較規(guī)整，上下兩部分被一條鍍鉻飾條分得很清楚，也在一定程度上提升了質感。用料方面，車內基本都是硬塑料包覆。雖然缺少手感，但也符合瑞納的定位。

配置方面，機械儀表采用雙圓盤造型。設計雖然普通，但包含了日常行車常用的信息，清晰易讀。低配車型沒有配備大尺寸中控，單色屏幕只能顯示一些簡單的多媒體信息。高配機型的配置更加友好，8英寸的屏幕可以支持手機映射功能。

車內表現不錯

瑞納的軸距雖然只能算小型車，但在空間上的表現還是有不少驚喜，尤其是后排，腿上有四指，頭上有三指。后排沒有頭枕，橫向坐墊也不寬敞。如果坐滿三個人，會影響舒適度。

儲物方面，瑞納體積較小，但車內的儲物槽還是不少的，可以輕松放下隨身攜帶的雜物。后備箱內部很規(guī)整，容積表現中規(guī)中矩，但后排座椅不支持放倒，沒辦法進一步提升載物能力。

弱配電

由于成本限制，瑞納在動力方面只能選擇1.4L發(fā)動機。從參數上來看，這個動力輸出比同級別的主流機略弱，可見瑞納的定位依然是日常代步的風格。變速箱方面，除了5MT，瑞納還提供了一套4AT，目前確實舍不得，但這讓瑞納的經濟性表現尤為突出，百公里油耗僅為5.1-5.5L左右。

瑞納的懸架采用了同級通用的非獨立結構，底盤整體調校風格舒適，對作弊者表現出一定的韌性，但畢竟成本有限，瑞納的底盤并沒有很強的懸架感奢華。

總結一下，選擇瑞納的原因很簡單，就是性價比。從外觀上來看，Rena的設計并不驚艷，但也以簡潔的線條勾勒出時尚的車身。內飾雖然沒有太多豐富的配置，但一切都是為了實用服務。雖然動力表現偏弱，變速箱技術也不領先，但足以滿足日常需求。對于瑞納來說，價格優(yōu)勢是最大的法寶。