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三菱evo9代多少錢

2023-06-26 14:17:56 作者:蔡金盛
大家好。我是Toko,汽車檢查員的檢查員。歡迎閱讀最新一期有趣的二手車。距離春節(jié)還有幾天,過年前買車的人會越來越多。我在東子也很忙,趕緊多掙點(diǎn)錢吧,不然我就沒錢回家了!

中午吃過午飯,冬子正在傳遞上午的驗(yàn)車報告,想著下午沒有車要驗(yàn),就出去買點(diǎn)年貨帶回村里。結(jié)果,客服小姐姐電話還沒打完,報告就來了。 “冬子!你吃了嗎?這次武查成交價|參配|優(yōu)惠政策)有車友有一輛三菱EVO要試駕,請車友聯(lián)系!”我的:沒問題,沒問題!我會立即聯(lián)系粉絲。

聯(lián)系客戶后,客戶跟我說,“他是在網(wǎng)上看到這輛車的,所以不能去現(xiàn)場。之前讓你哥試了其他Evo,你試了我就安心多了。到了之后,我親測過,他們是我認(rèn)識你很久了,我相信你?!蔽覍蛻簦赫f,“好吧,不管你在不在,我們一定會把最真實(shí)的車況給你看。”

三菱evo,一款耳熟能詳?shù)能?,想必是很多人的夢想,但是這款車已經(jīng)停產(chǎn)很久了。最強(qiáng)9代EVO是二手車中的理財(cái)產(chǎn)品。據(jù)說布加迪車是EVO拍的。你可以想象這是多么棒。

客戶已與賣家溝通過,過去驗(yàn)貨沒有問題。但是客戶故意讓我做小動作。賣車的說沒有大的變化,只是在儀表上加了一排儀表,方便我在東子好好看看這臺車!當(dāng)然,即使顧客不說冬子,也要表現(xiàn)得明明白白。

我也按照約定的時間到了驗(yàn)貨現(xiàn)場,和賣家見面了。賣家告訴我車已經(jīng)托運(yùn)了,需要在店里等。然后我讓同事開車。一提到托運(yùn)這個詞,心里就有點(diǎn)打鼓了,因?yàn)橹霸囘^很多托運(yùn)車,基本都是有問題的。但是直到看到車我才敢去猜。等了大概半個小時,車到了,我二話沒說就開始測試了。

首先在這里說明車輛的基本情況:

車名:十代三菱evox

車型:2008

生產(chǎn)日期: 2008 年10 月

里程:30898 排量:2.0

賣家報價:31萬

當(dāng)年新車指導(dǎo)價:50.8萬。

雖然不如9代那么值錢,但是12年的車31萬的價格還是可以買到的。與同年的汽車相比,該報價仍然可靠。當(dāng)然是三菱EVO!

與往常一樣,應(yīng)首先檢查車輛的外部。發(fā)現(xiàn)big roof的值有點(diǎn)高,達(dá)到了300多,這個漆面在我的經(jīng)驗(yàn)里對于12年的車來說是正常的。尤其是這種性能車,這臺車的漆面標(biāo)準(zhǔn)值在100左右,我會繼續(xù)測試外觀。

在對全車漆面進(jìn)行檢查時,發(fā)現(xiàn)有鈑金噴漆痕跡。尤其是右側(cè)a柱外側(cè),數(shù)值更是達(dá)到了1000多,屬于正經(jīng)的人體彩繪,而且大家都知道a柱的位置已經(jīng)屬于車身骨架了。按照國家標(biāo)準(zhǔn),這輛車可以定義為事故車。我反復(fù)檢查了A柱內(nèi)部,只發(fā)現(xiàn)了鈑金和噴漆,沒有切割的嫌疑。

然后,我們檢查一下ABC柱內(nèi)側(cè)的漆面,有噴漆的痕跡。一般除非全車改色,否則柱子內(nèi)部是不會刷漆的,所以會刷內(nèi)柱。顏色是否變化需要進(jìn)一步測試。

仔細(xì)一看,外表有不少劃痕,有些地方油漆已經(jīng)剝落。像這樣10年車齡的車,這種情況還是可以接受的。畢竟車子舊了,跟停車環(huán)境也有關(guān)系。只要不出事故,還是不錯的,但是發(fā)現(xiàn)右側(cè)a柱上有嚴(yán)重的金屬片,已經(jīng)是事故車了。

毫無疑問,前擋風(fēng)玻璃是后來更換的。玻璃是12年的,這輛車是2008年生產(chǎn)的。另外,經(jīng)確認(rèn)右側(cè)A柱嚴(yán)重剝落,可以推斷事故發(fā)生在車頭。然后看事故的嚴(yán)重程度,機(jī)艙重要部位是否受傷。

小屋很臟,主人沒有打掃。這時候賣家過來問我車怎么樣了。我只能說它很好。畢竟讓我的考試順利進(jìn)行比什么都重要,不然我跟他說這是事故車,后面的考試就沒法繼續(xù)了!

內(nèi)護(hù)舷翼梁的油漆已經(jīng)剝落了一點(diǎn),有黃色油漆滲出,明顯是紅色油漆,不是黃色油漆。不過這款車的油漆質(zhì)量有點(diǎn)差,有些地方?jīng)]有噴好。過程真的很坎坷,估計(jì)是出事后重新粉刷。

仔細(xì)檢查進(jìn)氣口后,可以確認(rèn)進(jìn)氣口已更換。之前客戶解釋說發(fā)動機(jī)沒有改,只是進(jìn)氣口好像改了。一般很多二手車的車商好像不愿意接受改裝車,都喜歡接受普通車。其實(shí)這種簡單的進(jìn)氣改裝對銷量影響不大。

水箱邊框右側(cè)有焊接痕跡,焊接工藝很一般。雖然是彩繪的,但還是能看得出來。兩個前擋泥板被發(fā)現(xiàn)已被拆除和更換。我猜應(yīng)該是邊車的車頭壓到大車下面了,所以右a柱受傷了。

蓋子已被取下。根據(jù)目前的損壞情況,應(yīng)該更換后蓋,包括兩個大燈和前保險杠。讓我們繼續(xù)前進(jìn)到機(jī)艙的其余部分。

兩個前減震器均已損壞。一般減震器的拆卸無非就是這幾種情況,一種是改裝,一種是更換,然后就是事故修理。想要這種性能車,一般都要改裝不少。這輛車可以在三種情況下進(jìn)行拆卸??梢钥隙ǖ氖牵屛覀兛纯磩e處。

四顆門螺絲有拆卸痕跡,螺絲上有一圈扭痕。這種拆裝也是正常現(xiàn)象,因?yàn)槿囎兩?,B柱要噴漆,四門也要拆。然后查看后備箱內(nèi)部,看是否有追尾造成的修理痕跡。

后備箱內(nèi)側(cè)的一些蓋板已經(jīng)松動,許多內(nèi)飾板也出現(xiàn)了缺口。看來之前應(yīng)該拆過很多次了,應(yīng)該是在驗(yàn)車的時候拆的。很多車商看車不會手下留情,但賣車的時候也不會讓拆。決不。這就是車商的聰明之處。

我把裝飾板拉下來,里面的螺絲生銹了。這是自然生銹,與車齡和使用環(huán)境有關(guān)。后翼子板焊點(diǎn)正常,未發(fā)現(xiàn)后部焊接痕跡。我們可以先排除這輛車嚴(yán)重追尾的可能,再看看車內(nèi)。

車內(nèi)安裝了一排壓力表,可以顯示發(fā)動機(jī)工作時各部分的壓力。內(nèi)部的的磨損不是很嚴(yán)重。聽客戶說這款車是庫存車,已經(jīng)庫存很久了。安全帶螺釘上有拆卸痕跡。我猜安全帶已經(jīng)修好了。安全帶如果沒有大幅度改裝,是不會拆卸的。上面的生產(chǎn)日期很正常,沒有發(fā)現(xiàn)更換的跡象。畢竟車頭出了事故,安全帶保養(yǎng)也是合理的情況。室內(nèi)安裝了纖維裝飾板。我也檢查了座椅下部和安全帶扣內(nèi)側(cè),沒有發(fā)現(xiàn)生銹的痕跡,可以排除水泡。然后我們測試了功能按鈕,沒有發(fā)現(xiàn)什么異常。然后再來看底盤。

賣家很配合,找了附近的維修店,把車開到電梯口。隨著電梯的咔噠聲,汽車緩緩升起。底盤整體看起來還是挺規(guī)整的。

水箱有輕形痕跡,未發(fā)現(xiàn)滲漏。目前不影響安全使用。冷凝器中沒有發(fā)現(xiàn)變形的痕跡。想必冷凝器早就該換了,但水箱因?yàn)椴宦┧詻]換。我們再來看看發(fā)動機(jī)和變速箱。

很明顯固定發(fā)動機(jī)和變速箱的支架螺絲有拆卸痕跡。雖然痕跡不明顯,但是仔細(xì)觀察就會發(fā)現(xiàn)。還檢查了發(fā)動機(jī)和變速箱的局部螺絲,發(fā)現(xiàn)變速箱和發(fā)動機(jī)連接處也有拆卸的痕跡??梢酝茢喟l(fā)動機(jī)和變速箱是吊裝拆卸過的,當(dāng)然也不排除改裝還原造成的拆卸維修痕跡。

這時候客戶打電話來問我車況。我跟客戶詳細(xì)解釋了一下,右邊a柱片狀嚴(yán)重,車頭有事故,車還在改裝??蛻粽f這種情況和之前賣家說的很不一樣,然后客戶來了一句:狗屎!又忽悠我了,幸好我沒親自跑過去,不然飛機(jī)票和時間又白費(fèi)了??蛻粽f東子不需要繼續(xù)測試了,那就打包回家吧!他本來瞄準(zhǔn)的是沒有改裝的車,現(xiàn)在不僅有改裝,還有事故。所以最后客戶果斷放棄了車。

最后,東子也在網(wǎng)上查了一下現(xiàn)在的基本情況,發(fā)現(xiàn)十代EVO的報價差別還是比較大的,報價30萬,報價幾十萬。當(dāng)然,以今天這輛車的情況來看,報價一點(diǎn)都不低,但是車況確實(shí)不好。

測試結(jié)束后,我還和客戶聊了聊??蛻粽f:我了解二手車的深度,以為我不貪便宜,以為價格高車況會好一點(diǎn),只要車況很貴我都能接受,沒想到車況這么差,價格也不含糊,要31萬!我都不知道他哪來的勇氣。實(shí)際上,東子認(rèn)為購買二手車并不分為個人和汽車經(jīng)銷商。每個人都想賣車。相對來說,大部分車商還是比較好的。像這樣的事故車一般是不接受的。以現(xiàn)在的車況,車商只代銷。其實(shí)單純從價格上判斷車況是不可能的。所以買車的時候還是要先了解車況再考慮價格,這樣才能以合理的價格買到自己滿意的車!

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