關于價格，我覺得豐田漢蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）還是有點囂張。價格優(yōu)惠很少，產(chǎn)能一直比較低。訂車時間長，偶爾會有漲價。

我以前一直教德語系，一直教德語系，教德語系五年多了。說實話，挺油膩的。我必須更換品牌才能感受到它。選車的過程不是很復雜。 30萬左右的中大型SUV和商用車比較少，所以只能考慮幾個品牌。至于一二線品牌，價格太高了，完全超出我的預算，不能考慮。本來想考慮Ford Edge的，因為價格優(yōu)惠力度大，而且時空和動力都和漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）蘭達很接近，應該是最讓我心動的。但考慮到油耗和一些細節(jié)，我還是決定放棄，堅持漢蘭達。

那么這輛車落地需要多少錢呢？

[無效的]

我選車的標準是空間不需要太大，夠用就行，就像豐田漢蘭達的空間一樣。在同級別同價位的中大型SUV中，內(nèi)部空間不是最大的，但至少能滿足我們家的需求，三排七座，空間不大。

[力量]

強大的。別小看這臺2.0t渦輪增壓發(fā)動機。它擁有豐田的高端技術和混合噴射燃料供應。當轉速達到2000轉時，渦輪自動介入，最大輸出功率162kw，最大扭矩350N/m。從數(shù)據(jù)中，我們就能感受到其威力有多大。

[操縱]

我是老司機。這些年我一直在開車。不僅我的大眾速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），我的單位也有車。我經(jīng)常去機場或高鐵站接領導。派領導在工作中也是客串。我試過各種車。要說漢蘭達好操控，真皮方向盤手感不錯，油門踏板和剎車踏板的調節(jié)很線性，還有胎壓監(jiān)測和定速巡航等功能。在正常駕駛過程中，

[燃油消耗]

這輛車的油耗在正常范圍內(nèi)。在我看來，不高也不低。加滿95號汽油，現(xiàn)已行駛4700多公里。儀表顯示百公里平均油耗9.6升。

[舒服的]

舒適度令人滿意。這款車的很多設計都非常人性化。真皮方向盤、真皮座椅、全景天窗、前排三個U口、后排兩個U口。前后都有扶手，前后窗電動可調。自動空調控制，讓溫度控制更自如。

[外部的]

因為晚上開車比較有針對性，也比較安全，所以選擇了白色的車身，外輪廓飽滿，線條感強，輪子有點小，遠光燈的配置讓我感覺不舒服，但其他外觀是可以接受的。

[內(nèi)部的]

內(nèi)飾中規(guī)中矩，傳統(tǒng)的設計手法，黑色背景，銀色裝飾，嵌入式中控大屏，標配雙目儀表，左邊是轉速表，右邊是時速表，中間是一塊4.2英寸的液晶屏，顯示數(shù)據(jù)清楚地。

評論：

優(yōu)勢：

大眾速騰曾經(jīng)是我的經(jīng)濟適用房，豐田漢蘭達現(xiàn)在是我的升級房。眾所周知，舊款速騰的空余空間比新款少。兒媳婦剛生完孩子，這里有老人照顧，還要定期檢查和打疫苗。緊湊型轎車顯然不夠用，所以他們改用中型SUV。這輛豐田漢蘭達最滿意的地方就是空間和動力。空蕩蕩的房間比之前大了許多，座位也從五個增加到了七個。爸媽和我們一家三口剛好夠用，一起出去玩玩也很方便。后備箱也有很大的空位，后面可以放嬰兒車和玩具。 2.0t渦輪增壓發(fā)動機搭配6at手自一體變速箱，動力輸出不錯，起步感覺很平順。隨著各部分工作狀態(tài)逐漸達到最佳狀態(tài)，可適當加減速，動力隨叫隨到。端午節(jié)期間，記得跑高速去外地。如果速度達到120km/h，那就是小兒科了，升降空間還是比較大的。

缺點：

換車后當然開心了，但錢包也吃了不少苦頭。以前住得很奢侈，但買了車后，感覺有點拮據(jù)了。當男人沒有任何積蓄時，他們會感到有些失落。具體的更不用說了。我對漢蘭達的價格不太滿意。上市快一年了，價格依舊不打折。好在選了頂配車型，不用等很久就可以取車。我周圍的朋友都選擇了低端機型。還有就是大燈的配置讓我覺得很別扭。已經(jīng)是頂級車型了。按理說所有配置都應該是最好的。不知道為什么遠光燈還是鹵素光源，連LED遠光燈都簡單。當時想放棄，豐田廠家也不是很講究。