隨著國(guó)產(chǎn)品牌的崛起和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，合資品牌在國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)逐漸減弱。一些合資品牌車型的“光環(huán)”，已經(jīng)逐漸被國(guó)人拋棄。不過，在10萬(wàn)至15萬(wàn)元最火的轎車市場(chǎng)，合資燃油車依然是中流砥柱，幾款車型依然擁有旺盛的生命力，不容忽視。合資“常青樹”有哪些車型？今天來(lái)看看吧。

1、日產(chǎn)軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價(jià)：998-174900。

9月銷量：35,926輛

雖然網(wǎng)上的噴子很多，但市場(chǎng)數(shù)據(jù)總是在打這些人的臉。在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的緊湊型車市場(chǎng)，日產(chǎn)軒逸一直有著不俗的銷量表現(xiàn)，月銷量可達(dá)3萬(wàn)至4萬(wàn)輛。上個(gè)月（9月），雖然比亞迪秦搶了風(fēng)頭，但銷量依然高達(dá)35926輛。

近日，工信部曝光了全新軒逸的應(yīng)用信息。新車采用了與全新天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相似的設(shè)計(jì)風(fēng)格，提供兩款前臉（燃油版和電動(dòng)版）。此外，全新軒逸還提供了黑色標(biāo)識(shí)。

新軒逸燃油版新軒逸燃油版

新軒逸e-POWER新軒逸e-POWER

新車尾部變化不大，下保險(xiǎn)杠主要是一圈鍍鉻裝飾。動(dòng)力方面，燃油版依舊是1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率99kW，峰值扭矩159Nm； e動(dòng)力版增程器采用1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率53kW，電池為欣旺達(dá)三元鋰電池。

新軒逸新軒逸

2.大眾朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價(jià)：120900-150900。

9月銷量3,336,035,013輛

銷量被軒逸打壓，朗逸早在6月份也出現(xiàn)了“大變局”。除了標(biāo)配的六邊形橫幅格柵外，全新朗逸還為帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）星空尊貴版配備了格子式格柵，風(fēng)格變化很大。

新大眾朗逸新大眾朗逸

全新大眾朗逸Star Edition 全新大眾LaVida Star Edition

尾部，取消了老款“假排氣”的鍍鉻裝飾，取而代之的是透鏡，增加了尾部的視覺寬度。

新大眾朗逸新大眾朗逸

內(nèi)飾方面，采用了大尺寸的懸浮式中控屏，還換裝了最新的三幅式方向盤。此外，為了突出兩個(gè)版本的區(qū)別，星空版的內(nèi)飾在空出風(fēng)口加入了紅色元素，看起來(lái)格外醒目。

動(dòng)力方面，全新朗逸將提供1.5L、1.2T和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為83kW（113馬力），1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為85kW（116馬力）， 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)為110kW（150馬力）。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱，1.2T和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速干式雙離合變速箱。但剛上市沒多久，終端就有萬(wàn)元左右的優(yōu)惠，可能也會(huì)吸引不少觀望的消費(fèi)者。

3.豐田花冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價(jià)：12.98-16.98萬(wàn)。

9月銷量：25輛，168輛

在中國(guó)市場(chǎng)，豐田卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的銷量一直不錯(cuò)，但經(jīng)常被軒逸和朗逸限制，或許是因?yàn)榭_拉的起步價(jià)貴了1萬(wàn)元，而且價(jià)格堅(jiān)挺。

這一代卡羅拉基于TNGA架構(gòu)打造，同樣采用了E型多連桿后獨(dú)立懸架。產(chǎn)品整合可圈可點(diǎn)。包括“省油”、穩(wěn)定性、品牌力、保值率，這些都是消費(fèi)者選擇卡羅拉的理由。畢竟是全球5000萬(wàn)車主的選擇，不容易出錯(cuò)！

4.大眾寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價(jià)：988-157000。

9月銷量：22649輛

寶來(lái)一直是大眾的“常青樹”，其貢獻(xiàn)僅次于朗逸。全新寶來(lái)也正式上市。作為一款中期改款車型，新車主要對(duì)前臉的細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整。最明顯的是，原來(lái)的虎牙霧燈變成了“C”型霧燈。

車尾部分，對(duì)燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，后包圍增加了鍍鉻飾條。同時(shí)，新車加入了全新風(fēng)格的輪轂造型，看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾方面，采用了大眾最新的家族式設(shè)計(jì)，包括大眾平底方向盤、全新懸浮式中控面板、中央真皮包裹、高配版液晶儀表盤等。

為了優(yōu)化全新寶來(lái)的定位，大眾取消了上一代1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的組合，調(diào)整為1.2T和1.4T兩種動(dòng)力選擇。 1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kW（116馬力），峰值扭矩200Nm； 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW（150馬力），峰值扭矩250Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速干式雙離合變速箱。

5.大眾速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價(jià)：12.79-17.29萬(wàn)。

9月銷量3,336,021,037輛

速騰作為A+級(jí)車型，在車長(zhǎng)軸距上有優(yōu)勢(shì)，起步價(jià)也更高。與寶來(lái)的“小改款”相比，全新速騰屬于大改款。直接摒棄了現(xiàn)在的橫幅式鍍鉻進(jìn)氣格柵，取而代之的是點(diǎn)陣式前臉，分段式鍍鉻飾條，頗有B級(jí)車的風(fēng)范。

新款大眾速騰新款大眾速騰

車尾造型與朗逸相似，同樣加入了貫穿式反光條，但面積更大。尺寸方面，全新速騰長(zhǎng)寬高分別為4791*1801*1465mm，軸距為2731mm，比老款長(zhǎng)38mm?？磥?lái)大眾還是覺得“車長(zhǎng)”才是國(guó)人最看重的東西。

除了1.2T/1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，全新速騰還將采用EA211 1.5T EVO發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為118kW（160PS），最大扭矩為250Nm，但只出現(xiàn)在高配車型上。

6.豐田雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價(jià)：11.18-152800

9月銷量:17，360輛

在產(chǎn)品力上，雷凌和卡羅拉相差無(wú)幾，但在雷凌沒有10.98萬(wàn)元的手動(dòng)車型可供選擇。與市場(chǎng)上其他競(jìng)品合資企業(yè)相比，雷凌的外觀和內(nèi)飾風(fēng)格更為激進(jìn)，但銷量卻一直趕不上軒逸和朗逸。畢竟還是要和卡羅拉談戀愛。

許多消費(fèi)者對(duì)雷凌和卡羅拉之間的選擇感到困惑。除去口碑、人氣、保有量等因素，雷凌和卡羅拉在產(chǎn)品力上旗鼓相當(dāng)，但在配置上略有不同。

比如雷凌沒有ACC巡航，全系沒有后視鏡加熱，而這兩項(xiàng)配置都是卡羅拉的標(biāo)配；雷凌全系配備LED大燈和后排座椅放倒，卡羅拉全系配備高端&8217;

動(dòng)力方面，全新雪佛蘭路澤提供兩個(gè)動(dòng)力級(jí)別，1.5L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率83 kW，峰值扭矩141 Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱。1.3T渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混系統(tǒng)的組合，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120kW，峰值扭矩230Nm，匹配6速手自一體變速箱。

9.大眾凌渡

指導(dǎo)價(jià):15.09-19.09萬(wàn)。

9月銷量:11，358輛

由于新車上市爭(zhēng)議較大，初期市場(chǎng)表現(xiàn)并不樂觀。然而，5月份全新凌渡的銷量開始爆發(fā)，直接飆升至7718輛，6月份更是突破至11983輛。截至9月底，全新凌渡已連續(xù)4個(gè)月銷量突破萬(wàn)輛。

全新一代凌渡新一代的凌渡。

內(nèi)飾方面，全新凌渡采用了最新的MQB EVO平臺(tái)。這樣新凌渡在內(nèi)飾設(shè)計(jì)、科技感、配置上都有了很大的提升。

對(duì)于新凌渡L來(lái)說(shuō)，主要的產(chǎn)品亮點(diǎn)是比上一代產(chǎn)品更多的無(wú)框車門和掀背車尾門。

此外，新一代凌渡L還改變了最新的MQB平臺(tái)。新車長(zhǎng)寬高分別為4784 * 1831 * 1469mm，軸距為2731mm，相比現(xiàn)款有了全面提升，與新速騰直接接軌。另外視覺效果更有沖擊力。

底盤結(jié)構(gòu)上，凌渡L依舊采用主流的前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架。動(dòng)力方面，新一代凌渡L依舊搭載現(xiàn)款1.4T+7DCT組合，最大功率110kW。至于全新的1.5TSI EVO發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T版本的凌渡GTS，目前還沒有消息。

10.本田思域

指導(dǎo)價(jià):12.99-18.79萬(wàn)。

9月銷量:11，358輛

在主打運(yùn)動(dòng)的A級(jí)車中，思域最為成功，峰值銷量近3萬(wàn)輛。但與緊湊型家用車相比，其銷量并不突出，往往連前十都擠不進(jìn)去。

這么大的市場(chǎng)需求，鬼火少年也在成長(zhǎng)。本田也把思域從運(yùn)動(dòng)(小眾)變成了家用(大眾)，借助之前的威望，自然可以在這個(gè)領(lǐng)域混的風(fēng)生水起。就一句話:思域不運(yùn)動(dòng)，家用。已經(jīng)可以吸引大量“買菜”消費(fèi)者對(duì)新思域的關(guān)注。有了這些顧慮，新思域就成功了一半。

當(dāng)然，大家也很關(guān)心產(chǎn)品力。而這正是新思域比以前更強(qiáng)的地方。首先是規(guī)模。新思域不僅車身長(zhǎng)度增加到4674mm，軸距(2735mm)也比速騰的A+ home基準(zhǔn)更長(zhǎng)。

其次，在本田同樣強(qiáng)大的動(dòng)力方面，思域也得到了增強(qiáng)。之前的10代思域1.5T 177馬力，已經(jīng)是同級(jí)最好的了?，F(xiàn)在家用的新思域進(jìn)一步加強(qiáng)，達(dá)到了182馬力。家用比運(yùn)動(dòng)強(qiáng)，真的有點(diǎn)香。

除了高階動(dòng)力的提升，中低配思域的動(dòng)力也被本田改得更強(qiáng)勁，更符合國(guó)人需求?？煞Q為“渦輪減壓”的低功率1.5T雖然只有129馬力，但這臺(tái)1.5T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)也是中上水平。既能玩高階動(dòng)力，又能滿足低階動(dòng)力需求，注重實(shí)用性的家庭消費(fèi)者更青睞新思域。

總的來(lái)說(shuō)，雖然“鍵盤值”遠(yuǎn)不如之前的“超跑”思域，但通過進(jìn)一步提升動(dòng)力和空這兩大“殺手锏”，十一思域依然可以在“不熟悉”的家用車領(lǐng)域“橫著走”。

總結(jié)

看完以上10款車型，相信你對(duì)世界上流行的合資車有了進(jìn)一步的了解。很明顯，大眾和日系，在設(shè)計(jì)、內(nèi)飾、配置等方面。，依然積極傾聽市場(chǎng)聲音，有針對(duì)性的進(jìn)行年輕化和更新。雖然不是顛覆性的，但是我們也看到了他們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)的變化。對(duì)于以上10款熱門家用車，你覺得誰(shuí)真正了解中國(guó)人的需求？歡迎關(guān)注“汽車疆域無(wú)國(guó)界”，在下方評(píng)論區(qū)留言，分享你的觀點(diǎn)。