自動(dòng)檔汽車(chē)正確的啟動(dòng)方法是用鑰匙啟動(dòng)汽車(chē)啟動(dòng)，然后踩剎車(chē)換N檔，鑰匙點(diǎn)火，換D檔，松開(kāi)踩下剎車(chē)，踩下油門(mén)，汽車(chē)啟動(dòng)，啟動(dòng)完成。自動(dòng)變速器，顧名思義就是不需要駕駛員手動(dòng)換擋，車(chē)輛會(huì)根據(jù)行駛速度和交通狀況自動(dòng)選擇合適的擋位。一般自動(dòng)檔汽車(chē)有六個(gè)檔位，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L。自動(dòng)檔汽車(chē)的正確啟動(dòng)方法是先用鑰匙啟動(dòng)汽車(chē)打開(kāi)電源，然后踩剎車(chē)換N檔，鑰匙點(diǎn)火，換D檔，松剎車(chē)踩油門(mén)，汽車(chē)行駛，啟動(dòng)完成。自動(dòng)變速箱的汽車(chē)僅使用駐車(chē)P檔、倒檔R檔、空檔N檔、前進(jìn)檔D檔完全可以滿(mǎn)足一般駕駛的需要，但如果遇到一些特殊的駕駛環(huán)境，則需要使用其他功能.因此，如果能夠選擇正確的操控方式，自動(dòng)擋車(chē)的表現(xiàn)會(huì)比手動(dòng)擋車(chē)更好。自動(dòng)變速器使用行星齒輪機(jī)構(gòu)來(lái)變速。它可以根據(jù)油門(mén)踏板的程度和車(chē)速的變化自動(dòng)變速。駕駛員只需操作油門(mén)踏板即可控制車(chē)輛的行駛速度。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)上常用的自動(dòng)變速器有幾種：液力自動(dòng)變速器、液力傳動(dòng)自動(dòng)變速器、電傳動(dòng)自動(dòng)變速器、有級(jí)機(jī)械式自動(dòng)變速器和無(wú)級(jí)變速機(jī)械式自動(dòng)變速器。最常見(jiàn)的是液壓自動(dòng)變速器。液力自動(dòng)變速器主要由液控齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)組成，主要包括自動(dòng)離合器和自動(dòng)變速器兩部分。可根據(jù)油門(mén)開(kāi)度和車(chē)速變化自動(dòng)換檔。

2，手動(dòng)擋起步的正確方法是什么

第一步完全踩下離合器—— 第二步換到一檔—— 第三步打左轉(zhuǎn)向燈—— 第四步按喇叭提醒—— 第五步就是松手剎—— 第六步，輕輕抬起左腳離合。使用手動(dòng)換檔機(jī)械變速器（也稱(chēng)手動(dòng)變速器，MT）來(lái)調(diào)節(jié)車(chē)輛速度的汽車(chē)。即用手移動(dòng)變速桿，改變變速器中齒輪的嚙合位置，改變傳動(dòng)比，從而達(dá)到換檔的目的。當(dāng)踩下離合器時(shí)，可以移動(dòng)變速桿。正確使用方法如下：第一步完全踩下離合器，第二步將檔位掛到一檔，第三步打左轉(zhuǎn)向燈，第四步鳴響喇叭提醒，第五步松手剎，第六步左腳輕踩離合。手動(dòng)擋汽車(chē)的正確啟動(dòng)方法是第一步：完全踩下離合器。啟動(dòng)汽車(chē)后，用左腳將離合器完全踩下。這是為半離合狀態(tài)做準(zhǔn)備。第二步：將檔位換到1檔用右手手掌推動(dòng)，將變速桿置于1檔作為起步檔。第三步：打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈用左手輕壓轉(zhuǎn)向燈控制桿，打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，指示汽車(chē)前后。手動(dòng)擋汽車(chē)的正確起步方法第四步：按喇叭提醒按方向盤(pán)中間的喇叭按鈕，提醒車(chē)輛前方的行人準(zhǔn)備起步。第五步：松開(kāi)手剎。右手按住手剎前面的按鈕，然后抬起手剎，將手剎完全踩下，松開(kāi)手剎。第六步：用左腳輕輕抬起離合器。左腳慢慢抬起，直到離合處于半離合狀態(tài)。半離合的高度根據(jù)離合感應(yīng)點(diǎn)的不同而不同。一般位置抬高30-45度之間，車(chē)輛開(kāi)始輕微抖動(dòng)。這意味著車(chē)輛有足夠的動(dòng)力。車(chē)輛開(kāi)始啟動(dòng)。這時(shí)要注意左腳的離合，不要踩或抬，以免熄火。保持3秒后，慢慢松開(kāi)離合，右腳前部輕踩油門(mén)。慢慢松開(kāi)油門(mén)，完全踩下離合器掛到2檔，然后重復(fù)此步驟換到3檔，車(chē)輛起步平穩(wěn)。

3，開(kāi)車(chē)起步的要領(lǐng)

我建議你提前把離合器打到半聯(lián)動(dòng)位置，輕踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)熄火。首先，不要緊張。二、開(kāi)車(chē)前檢查汽車(chē)前后左右3、掛上檔位，松開(kāi)手剎。同時(shí)輕踩油門(mén)，輕松離合。第四，握好方向盤(pán)。不要緊緊抓住它。掛檔，輕踩剎車(chē)，車(chē)子緩緩移動(dòng)。如果離合器控制不好，它不會(huì)像手動(dòng)變速箱的汽車(chē)那樣熄火。 2、與手動(dòng)檔汽車(chē)相同。想靠邊停車(chē)時(shí)，打轉(zhuǎn)向燈，然后踩剎車(chē)。它不會(huì)拖動(dòng)齒輪。 3、一般來(lái)說(shuō)，除非路況不好（上坡、坑洼等），否則沒(méi)必要。不過(guò)，就算不換也沒(méi)關(guān)系，不會(huì)熄火，只是影響動(dòng)力和廢油。 4、過(guò)紅綠燈或等人停車(chē)時(shí)，可掛空檔或駐車(chē)檔，既省油又不累人（不用一直踩剎車(chē)）。只是不要緊張，你必須放松。街上跑的車(chē)太多了。我們并不比那些司機(jī)差。就放棄這個(gè)習(xí)慣吧。這個(gè)block一定要快，比如先打離合，再打方向，再換檔，慢慢體會(huì)就可以了。其實(shí)并不難。學(xué)車(chē)過(guò)程中可能會(huì)遇到的名詞有很多，比如倒擋、側(cè)泊、直角轉(zhuǎn)彎、限制門(mén)、定位泊車(chē)、坡道起步、蛇形路、起伏路等等，不勝枚舉。減速就好自動(dòng)變速箱很簡(jiǎn)單，加油啟動(dòng)就行了。手動(dòng)擋是控制離合器和油門(mén)的，離合器要慢慢松開(kāi)，松到一定位置后才開(kāi)始加油。不同的車(chē)，離合行程不同，多開(kāi)熟悉一下就好了。

4，開(kāi)車(chē)起步的要領(lǐng)

點(diǎn)火短促（3-5秒以?xún)?nèi)），注意檢查檔位是否空檔； 打左轉(zhuǎn)向燈； 用左腳掌將離合器壓到底；換到一檔并松開(kāi)手剎； 慢慢松離合，慢慢踩油門(mén)，感受停頓（汽車(chē)起步時(shí)離合和油門(mén)的位置）； 暫停點(diǎn)踩離合，繼續(xù)給油門(mén)；小車(chē)勻速前進(jìn)； 感覺(jué)力道夠了，換三檔加速； 車(chē)輛行駛時(shí)，要目視前方，隨時(shí)調(diào)整車(chē)頭位置，保持方向。一般來(lái)說(shuō)，自動(dòng)擋的車(chē)比手動(dòng)擋的車(chē)好開(kāi)很多（很多老司機(jī)稱(chēng)自動(dòng)擋車(chē)為“傻瓜車(chē)”，和最早的傻瓜相機(jī)一樣）掛檔，然后輕踩剎車(chē)，汽車(chē)緩慢移動(dòng)。如果離合器控制不好，它不會(huì)像手動(dòng)變速箱的汽車(chē)那樣熄火。 2、與手動(dòng)檔汽車(chē)相同。想靠邊停車(chē)時(shí)，打轉(zhuǎn)向燈，然后踩剎車(chē)。它不會(huì)拖動(dòng)齒輪。 3、一般來(lái)說(shuō)，除非路況不好（上坡、坑洼等），否則沒(méi)必要。不過(guò)，就算不換也沒(méi)關(guān)系，不會(huì)熄火，只是影響動(dòng)力和廢油。 4、過(guò)紅綠燈或等人停車(chē)時(shí)，可掛空檔或駐車(chē)檔，既省油又不累人（不用一直踩剎車(chē)）。其實(shí)，也沒(méi)什么好尷尬的。沒(méi)開(kāi)過(guò)自動(dòng)檔車(chē)的人大多不知道：P、駐車(chē)R、倒檔檔 N，空檔 D 前進(jìn)檔：1-3檔自動(dòng)換檔 1 始終一檔 2 在1、2檔之間自動(dòng)換檔 3 在1、2、3檔間自動(dòng)換檔 + 手動(dòng)加檔 - 手動(dòng)減檔 1. 停車(chē)時(shí)必須掛P檔并拉手剎。這里停車(chē)是指較長(zhǎng)時(shí)間停放，人可能離開(kāi)車(chē)輛。 2. 發(fā)動(dòng)機(jī)只有在P和N兩個(gè)檔位可以點(diǎn)火。而且，因?yàn)榈谝稽c(diǎn)，停車(chē)后重新啟動(dòng)時(shí)，必定在P檔。一般發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火前也無(wú)法掛其他檔。 正確的點(diǎn)火動(dòng)作： 2.1. 把鑰匙轉(zhuǎn)1（或2）格；儀表盤(pán)上許多燈亮，此時(shí)車(chē)內(nèi)的電腦開(kāi)始自檢（相當(dāng)于PC的啟動(dòng)），同時(shí)，油泵開(kāi)始工作。幾秒鐘以后，各燈熄滅。根據(jù)車(chē)的不同，有的燈點(diǎn)火以后才會(huì)熄滅。 2.2. 點(diǎn)火。 2.3. 等發(fā)動(dòng)機(jī)怠速下降并穩(wěn)定，水溫表指針開(kāi)始動(dòng)以后，踩下剎車(chē)，掛D檔，松手剎。 2.4. 松剎車(chē)，走。 上面點(diǎn)火過(guò)程同樣適用于手動(dòng)檔的車(chē)，只是手動(dòng)檔的車(chē)必須踩離合點(diǎn)火。 如果你認(rèn)為環(huán)?；驘彳?chē)燒掉的一點(diǎn)點(diǎn)汽油比發(fā)動(dòng)機(jī)壽命更重要，請(qǐng)?zhí)^(guò)熱車(chē)這一步。 3. 踩油門(mén)加速，踩剎車(chē)減速。 4. 遇見(jiàn)紅燈或其他原因需要短時(shí)間停一停，踩剎車(chē)保持車(chē)靜止。松剎車(chē)起步。 5. 長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)，比如在鐵路道口等火車(chē)通過(guò)，或者清楚地知道這個(gè)紅燈時(shí)間很長(zhǎng)；見(jiàn)第一點(diǎn)。 因?yàn)檫x擋桿在行駛位置上，自動(dòng)變速器汽車(chē)一般都有微弱的行駛趨勢(shì)，長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)等于強(qiáng)行制止這種趨勢(shì)，使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)。尤其在空調(diào)器工作、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高的情況下更為不利。 6. 從D檔到P檔或R檔，或者從R檔掛到D檔之前（車(chē)庫(kù)里可能需要這么做），請(qǐng)確認(rèn)車(chē)已經(jīng)完全停下。我建議你最好提前把 離合弄到半連動(dòng)的位置 稍帶點(diǎn)油門(mén) 就不會(huì)熄火咯自動(dòng)擋就簡(jiǎn)單了，加油就起步了。手動(dòng)檔就是控制好離合器和油門(mén)，離合器要慢慢松開(kāi)，松到一定的位置開(kāi)始加油。不同的車(chē)輛離合器的行程不一樣，多開(kāi)開(kāi)熟悉就好了。1、離合器的操作要領(lǐng)：一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)起步時(shí)，踩離合器踏板時(shí)動(dòng)作要利落，一腳到底，使離合器徹底分離。抬起離合器踏板時(shí)，則要遵循“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”的操作原則。所謂“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”就是離合器踏板抬起的過(guò)程分三個(gè)階段，一開(kāi)始快抬，當(dāng)感覺(jué)到離合器壓盤(pán)逐漸結(jié)合至半聯(lián)動(dòng)后，踏板抬起的速度開(kāi)始放慢，在半聯(lián)動(dòng)到完全結(jié)合的過(guò)程中，離合器踏板是慢慢抬起的。在離 合器踏板抬起的同時(shí)，應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的大小，逐漸再把油門(mén)踏板踩下去，使汽車(chē)能平穩(wěn)地起步。油門(mén)的操作要平穩(wěn)適當(dāng)，只有在離合器完全結(jié)合時(shí)才能增大油門(mén)。2、兩快一慢一停頓 起步時(shí)的正確操作。起步時(shí)離合器踏析的操作要領(lǐng)是一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)。即在踏板抬起開(kāi)始時(shí)快抬；當(dāng)離合器出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)時(shí)(此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有變化)，踏板抬起的速度稍慢；由聯(lián)動(dòng)到完全結(jié)合的過(guò)程，將踏板慢慢抬起。在離合器踏板抬起的同時(shí)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)阻力大小逐漸踩下油門(mén)踏板，使汽車(chē)平穩(wěn)起步。3、*右停車(chē)如何掌握好距離停車(chē)口訣準(zhǔn)備停車(chē)開(kāi)右燈，先踩腳剎降車(chē)速，慢慢*右看右鏡，掌握目標(biāo)與右沿。待到低速踏離合，均勻剎車(chē)防闖動(dòng)。車(chē)停定后拉手剎，空擋、關(guān)燈、放離合，腳剎最后慢慢放，預(yù)防滑動(dòng)補(bǔ)措施。如無(wú)滑動(dòng)可熄火。4、坡道起步應(yīng)把握的關(guān)鍵點(diǎn)坡道起步是指汽車(chē)在一定角度的坡道上起步，它是新駕駛員必須具備的基本技能。據(jù)統(tǒng)計(jì)，由于坡道起步后溜造成的車(chē)輛事故呈逐年上升趨勢(shì)，同時(shí)，它也是新訓(xùn)駕駛員的難點(diǎn)科目。其實(shí)汽車(chē)坡道起步并不難，只要正確掌握操作要領(lǐng)，把握幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，就可以順利起步。 1、現(xiàn)象 從汽車(chē)坡道起步操作失敗的現(xiàn)象來(lái)看，主要有兩種情況，一是起步熄火，二是起步后溜。 2、原因 主要有三個(gè)方面：一是油門(mén)跟不上；二是松手制動(dòng)的時(shí)機(jī)不當(dāng)；三是油門(mén)和離合器配合不好。 3、正確操作方法 （1）有手制動(dòng)起步方法。保持正確的駕駛姿勢(shì)，注意前方道路的各種交通情況，不得低頭下看。其操作順序是左腳踏檔，左腳除徐踏下加速桿掛入低速檔，右腳徐徐踏加速踏板，當(dāng)反映至發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變化或車(chē)身稍有抖動(dòng)時(shí)，迅速松開(kāi)手制動(dòng)，并再稍踏下加速踏板，慢抬離合器踏板。注意，此時(shí)不能立即放松離合器踏板，而是要先跟油門(mén)后松離合器。因?yàn)樯掀聲r(shí)汽車(chē)阻力大，起步所需動(dòng)力也要大一些。關(guān)鍵點(diǎn)是松手制動(dòng)的時(shí)機(jī)。若松得過(guò)早，會(huì)使車(chē)輛后溜：若松得過(guò)遲會(huì)造成熄火。最佳時(shí)機(jī)是當(dāng)離合器踏板抬至半聯(lián)動(dòng)位置，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變化時(shí)，立即松開(kāi)。坡道起步要領(lǐng)可歸納為音變車(chē)抖稍一停，緊跟油門(mén)松制動(dòng)，油門(mén)大小看坡度，不溜不沖不熄火。 （2）無(wú)手制動(dòng)起步方法。因無(wú)手制動(dòng)或手制動(dòng)有故障時(shí)，應(yīng)采取無(wú)手制動(dòng)起步 方法。操作程序是左腳踩下離合器踏板，右手將變速桿掛入低速檔；右腳腳跟踏下制動(dòng)板，左腳前掌踏在加速踏板上。起步時(shí)，右腳前掌踏下加速踏板，左腳前掌稍踏下加速踏板，左腳慢抬離合器。起步后，應(yīng)完全松開(kāi)離合器踏板。關(guān)鍵點(diǎn)是右腳前掌與腳跟隨的配合。這種坡道起步方法難度較大，不易掌握，一般配情況下不提倡使用，只作為一種應(yīng)急方法。5、如何打好方向盤(pán)新手經(jīng)常因?yàn)閯倢W(xué)不久，里程太少，找不到感覺(jué)； 視線(xiàn)太近； 握方向盤(pán)太重； 心理緊張、糾偏太多造成忽左忽右。 糾正的最常用的方法是進(jìn)行操場(chǎng)方向訓(xùn)練和彎道行駛訓(xùn)練。 倒車(chē)方向要注意以下兩點(diǎn)： 1、倒車(chē)時(shí)，方向向左打，車(chē)尾向左，方向向右打，車(chē)尾向右——方向的打法跟向前是相同的，很多人（尤其是有知識(shí)的人）總是想著跟前進(jìn)的方向相反。這是不對(duì)的。 2、當(dāng)車(chē)尾向一邊偏時(shí)，也知道向另一邊回（修）正，當(dāng)發(fā)現(xiàn)還是向這邊偏時(shí)，總以為自己回（修）錯(cuò)了——其實(shí)沒(méi)錯(cuò)，只有當(dāng)方向回（修）正后，繼續(xù)向另一邊打方向才能改變車(chē)尾的朝向，而沒(méi)回正前的回方向只能使車(chē)尾偏向的幅度減小。6、開(kāi)車(chē)總是老走不直怎么辦不要看方向盤(pán)，不要看車(chē)頭，直看前方路上，最重要的是方向盤(pán)不要握得太緊，要把手輕輕放在上面，不要用力（只是放在上面），跑方向的最主要原因就是握方向盤(pán)太緊。如在直路上你可試試雙手離把看看（注意安全），是不是方向永遠(yuǎn)不會(huì)跑。在轉(zhuǎn)彎是要先帶點(diǎn)剎車(chē)，穩(wěn)著車(chē)速再打方向。打方向要跟著路打，不要亂打。打方向速度大小要跟車(chē)速成比例，車(chē)速快方向打得慢而小，車(chē)速慢方向打得稍快一點(diǎn)大一點(diǎn)