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BBA品牌雖然長期與各級別同類車型競爭，但已經(jīng)上升到中大型豪華車領(lǐng)域。顯然，奔馳S級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）更受消費者青睞，尤其是在一些高端商務場合。第十代奔馳S級已經(jīng)推出很久了。它經(jīng)歷了中期改款和多次模型調(diào)整。目前正處于更換的最后階段。今年5月的中國春云車展期間，全新奔馳S級正式上市，共有4款車型。與前代車型相比，最大的變化在于全系搭載了直列六缸渦輪增壓發(fā)動機和48V微混動技術(shù)。今天我們要介紹的是2020款奔馳S350L商務藏版。廠家指導價85.28萬元，比老款S320L藏版高出1萬元。讓我們來看看性能。

在顏值方面，作為同級別的“領(lǐng)頭羊”，奔馳S級的氣場表現(xiàn)絕對是毋庸置疑的。之前S320L和S65L都停在那里，某種意義上的威嚴和儀式感。這一代車型也算是將奔馳品牌的優(yōu)雅氣質(zhì)展現(xiàn)的淋漓盡致。車身整體輪廓圓潤修長，線條處理流暢流暢。此外，良好的車身尺寸表現(xiàn)兼顧了高氣勢和檔次感，細節(jié)和位置與E級、C級有很多相似之處，形成了明顯的家族化特征。車頭部分在標配的襯托下顯得更加大氣，只有S級更符合奔馳標配的氣場。機蓋表面的筋條與前臉輪廓融為一體，大尺寸中網(wǎng)框和內(nèi)格柵采用亮銀色鍍鉻裝飾。全系標配主動式封閉式進氣格柵功能，可幫助發(fā)動機快速進入工作狀態(tài)，優(yōu)化車頭風阻。

前大燈的造型與格柵和車頭的整體輪廓相得益彰。燈腔內(nèi)部采用熏黑處理，燈組結(jié)構(gòu)極具科技感。內(nèi)側(cè)的三個日間行車燈集成了前轉(zhuǎn)向燈的功能，點亮后的效果非常鮮明。遠近光燈組采用奔馳MULTIBEAM幾何多光束系統(tǒng)，包含84顆LED光源，支持自動大燈、自適應遠近光、轉(zhuǎn)向大燈、延時熄火等多項功能。下格柵為寬幅貫穿式，中間搭配細長的鍍鉻飾條，一定程度上延伸了前臉的視覺寬度。全系均未配備前霧燈裝置。

車身側(cè)面保持了傳統(tǒng)轎車的常規(guī)形象。流暢的車身線條勾勒出奔馳S級舒展的身姿，各部分比例恰到好處；車頂?shù)幕【€在后方過渡流暢自然，微微向下的坡度與早期有些相似。捷豹車型上的經(jīng)典雪茄形象。加上較長的車頭，視覺上更加高級。外后視鏡集成LED轉(zhuǎn)向燈條，支持電動調(diào)節(jié)、加熱、折疊、自動防眩目等功能； S350L商務車車門無鑰匙進入選裝，車內(nèi)標配無鑰匙啟動和遠程啟動系統(tǒng)。

車身長寬高分別為5259/1899/1497mm，軸距為3165mm；車型采用19英寸鋁合金輪轂，密集修長的多輻式造型，大氣穩(wěn)重。前后輪均為通風盤式制動器。輪胎匹配普利司通POTENZA S001系列，前輪尺寸為245/45 R19，后輪尺寸為275/40 R19。胎壓顯示系統(tǒng)是這款車的標準配置。