近日，梅賽德斯-AMG官網(wǎng)正式公布了全新AMG C 43的官圖和相關(guān)參數(shù)，一共發(fā)布了兩款車(chē)型，分別是全新AMG C 43轎車(chē)和全新AMG C 43旅行車(chē)。在2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和+48V混動(dòng)動(dòng)力的共同作用下，百公里加速分別為4.6秒和4.7秒。

外觀(guān)方面，AMG C 43在全新一代C級(jí)轎車(chē)的基礎(chǔ)上增加了AMG家族式的直瀑式前進(jìn)氣格柵，通過(guò)垂直的鍍鉻裝飾和AMG徽章輕松識(shí)別其AMG身份. AMG C 43配備AMG前裙板和運(yùn)動(dòng)型進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，進(jìn)一步優(yōu)化了新車(chē)的空氣動(dòng)力特性。

新車(chē)翼子板上出現(xiàn)“TURBO ELECTRIFIED”銘牌，表明不再是以往的雙渦輪增壓，電動(dòng)渦輪成為其新亮點(diǎn)。在海外，新車(chē)將標(biāo)配18英寸輪轂，并支持選裝19英寸和20英寸輪轂。車(chē)尾采用鴨翼式設(shè)計(jì)，車(chē)尾標(biāo)識(shí)進(jìn)行了熏黑處理。車(chē)尾下方的超大擴(kuò)散器和兩側(cè)四出的排氣系統(tǒng)十分搶眼。 “TURBO electricification”銘牌出現(xiàn)在新車(chē)的翼子板上，表明不再是以往的雙渦輪增壓，電動(dòng)渦輪成為其新亮點(diǎn)。在海外，新車(chē)將標(biāo)配18英寸輪轂，并支持19英寸和20英寸輪轂。車(chē)尾加入了鴨翼設(shè)計(jì)，尾標(biāo)采用熏黑處理。車(chē)尾下方的超大擴(kuò)散器和兩側(cè)的四出排氣系統(tǒng)十分搶眼。

內(nèi)飾部分，AMG C 43采用黑色配飾和紅色裝飾為主基調(diào)，碳纖維裝飾無(wú)意中出現(xiàn)在車(chē)內(nèi)各處。紅色安全帶搭配桶形座椅，加上麂皮材質(zhì)包裹的AMG方向盤(pán)，將運(yùn)動(dòng)氣息提升到極致。內(nèi)飾部分，AMG C 43采用黑色配飾，紅色裝飾為主基調(diào)，碳纖維裝飾意外出現(xiàn)在車(chē)內(nèi)各處。紅色安全帶搭配桶形座椅，加上麂皮包裹的AMG方向盤(pán)，將運(yùn)動(dòng)氣息烘托到極致。

動(dòng)力方面，AMG C 43搭載代號(hào)M139l的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)輔以48V電機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)率先應(yīng)用了來(lái)自F1的電子渦輪增壓技術(shù)，能夠大幅提升動(dòng)力響應(yīng)。 48V混動(dòng)系統(tǒng)額外提供的10kW動(dòng)力也可以彌補(bǔ)渦輪遲滯帶來(lái)的不平衡，同時(shí)可以讓動(dòng)力在2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)提供的300kW（408馬力）更上一層樓，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩為500Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是AMG SPEEDSHIFT MCT 9速變速箱，配備四驅(qū)系統(tǒng)。動(dòng)力方面，AMG C 43搭載代號(hào)M139l的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，輔以48V電機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)首次應(yīng)用了源自F1的電子渦輪增壓技術(shù)，可大幅提升動(dòng)力響應(yīng)。 48V混動(dòng)系統(tǒng)提供的10kW額外動(dòng)力也可以彌補(bǔ)渦輪遲滯帶來(lái)的不規(guī)則性，同時(shí)在提供300kW（408HP）的基礎(chǔ)上可以做上一個(gè)臺(tái)階的動(dòng)力。 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩為500 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是AMG SPEEDSHIFT MCT 9速變速箱，配備四驅(qū)系統(tǒng)。

精彩內(nèi)容回顧：

以2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)為例，全新AMG C 43預(yù)覽圖曝光。

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