奧迪A4L還卡嗎？ 10月份，至少有9663人認為這款車是頂級的，選擇了購買。那么現(xiàn)在A4L哪款配置賣得最好呢？當(dāng)前市場能提供多少折扣？你能接受A4L的缺點嗎？看完這篇文章，讓你一目了然。

先說價格，再說車。如今的奧迪A4L約占整個一汽-奧迪品牌銷量的20.8%。目前，最暢銷的版本是40TFSI的低價時尚款和第二低的豪華款。四驅(qū)版的A4L性價比高，但是銷量一般，主要是現(xiàn)在的奧迪A4L支撐不起這么高的價格。預(yù)算在35萬以上的朋友，幾乎是盯著隔壁的寶馬3系和奔馳C級。

分享目前奧迪A4L在山東的優(yōu)惠行情。這里我們以熱銷的2022款40TFSI豪華動力車型為例。該車官方指導(dǎo)價34.38萬元，全價可優(yōu)惠7萬元。實際裸車價格為27.38萬元。加上購置稅12115元，保險9000元，名牌1000元，強制裝修8000元，全額可取30.39萬元。

車貸可優(yōu)惠7.8萬元，裸車實際成交價26.58萬元。購置稅、保險、執(zhí)照和裝修費用與全款相同。另外，貸款買車需要交5000元的手續(xù)費。在總首付19.3萬元提車的情況下，兩年月供4653元，一共可以獲得30.68萬元。感覺全額還款和貸款落地價差不多。主要原因是全額還款優(yōu)惠還沒有降到規(guī)定位置，消費者被迫選擇貸款。

今天的奧迪A4L是一個非常妥協(xié)的選擇，符合國人信奉的中庸之道。 BBA一線車型中，A4L品牌形象最差，但性價比最高。除了品牌之外，產(chǎn)品力也不弱，實用性和車價方面堪稱良心。和很多二線品牌車型相比，A4L的知名度更高，但是價格也貴不了多少，A4L后期的票價還是比他們便宜的。

可以說A4L是一款有活力、商務(wù)兼顧、有面子、有內(nèi)里的車。根據(jù)現(xiàn)有車主的反饋，這款車的實際百公里油耗為8.53升。按照目前的油價，每公里成本約為0.77元。

不過這款車的缺點也是客觀存在的。第一個是雙離合變速箱的常見問題。起步階段，雙離合變速箱從一擋切換到二擋會有明顯的頓挫感，尤其是城市路況走走停停的時候。二是奧迪A4L的電動尾門不夠靈敏，有時腿掃幾下就打不開，在人多的公共場所使用尤其尷尬。而且，電動尾門只支持自動開啟，不支持自動關(guān)閉，仍需手動使用。

再次，奧迪A4L后排中間一排明顯突出。如果是四驅(qū)版還可以理解，但是A4L用戶大多買的是兩驅(qū)版。 A4L為四驅(qū)版犧牲了不少后排空曠，得不償失。第四，A4L車支持CarPlay和CarLife，但不能無線連接，前排中間過道也沒有合適的地方放手機，不太人性化。

你覺得現(xiàn)在的奧迪A4L值不值得買？來，我們在評論區(qū)討論。