您好，D50是北汽比較經(jīng)典的一款車型。性價比和故障率都非常不錯。長途油耗約為4美分。毛多，希望對你有所幫助

2，紳寶d50怎樣調節(jié)時間

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3，北汽紳寶D50怎么樣

薩博d50還配備了薩博的主動安全系統(tǒng)、全方位駐車雷達、夜視儀航空夜視儀等完備的安全配置。這些都將為用戶帶來真正的“全時安全”。 D50和薩博D70基于同一個SAAB95平臺。它們注重操控性和安全性能，外觀時尚。

4，紳寶d50到底怎么樣呀有哪些毛病急急急

目前知道是動力弱，起步慢，發(fā)動機噪音稍大，不管是什么車有問題，以為是機械產(chǎn)品，買法拉利，沒問題，沒有車，沒有好壞之分，只適合你不，我試過這輛車。油門踏板有點硬。起步很慢。在市區(qū)跑步和通勤。這車還行，但如果你要有點情懷，這車滿足不了你。沒有什么問題。在這個價位，d50是一款很不錯的車了，主要是保有量不大，后續(xù)保養(yǎng)維修會有些麻煩。此外，二手車不保值。

5，紳寶d50怎么樣和哪個車是一個平臺

D70，現(xiàn)在將推出同平臺打造的A級車D50。該車定位為緊湊型轎車。此次上市共有六款車型，售價區(qū)間為7.48萬元至11.98萬元。這六款車型均搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，其中四款為手動變速箱，兩款為自動變速箱。例：薩博d50導航超值版81800，優(yōu)惠后69800，前后獨立懸架，前后雷達，倒車影像+導航，軟裝內飾，米其林輪胎，三菱4a91發(fā)動機匹配四川青山手擋，整車重量1.27噸。與其他重量超過1.3噸的1.6車相比，動力相當。帝豪EADO后非獨立懸掛EADO后排放不下奔騰no esp 1.6功率73扭矩145非全鋁發(fā)動機和4a91沒法比。綜上，d50性價比稍微高一點。

6，北汽的紳寶D50怎么樣有沒有真正懂行的說形狀樣子的繞行我想

北汽紳寶d50比較好。理由： 1、新帝豪是扭力梁半獨立懸架，舒適性和操控性遠不如多連桿獨立懸架。 Saab d50 是一款多連桿獨立懸架。當遇到坑坑洼洼的巖石時，扭力梁半獨立懸架的整個車身都會隨之移動。多連桿獨立懸架只是一個車輪振動，舒適性和穩(wěn)定性大大提高。多連桿獨立懸架的成本比扭力梁半獨立懸架貴幾萬。 2、以上紳寶d50精英版配備了剎車輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)。這些系統(tǒng)也花費了數(shù)千美元。據(jù)德國相關機構統(tǒng)計，裝有車身穩(wěn)定系統(tǒng)的汽車發(fā)生事故的概率比沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)的汽車低50%。該系統(tǒng)是一種可以大大提高汽車穩(wěn)定性，降低交通事故發(fā)生概率的配置。新帝豪只能選擇這些頂配的系統(tǒng)，也就是需要加錢配備。 3、d50前后都有雷達，而新帝豪只有后部有雷達。前后都有雷達，簡直就是堵車時的堵車和防堵神器。他可以讓你知道你與周圍汽車的距離。方便你判斷后面有沒有車要加擋，前面的位置夠不夠你加擋。當然，新帝豪的1.3t發(fā)動機確實比薩博d50的1.5l發(fā)動機要好。而且新款帝豪也比薩博d50長了一點。但如果都是1.5L發(fā)動機的話，新帝豪和薩博d50差不多。價格方面，很合適，配置很高，價格6萬多，還有esp等功能。它是在薩博9-3平臺上生產(chǎn)的。場地扎實，前麥弗遜懸架，后多連桿懸架，整車強度高。鋼用得較多。動力稍弱，發(fā)動機在3000以內的時候動力表現(xiàn)一般。但是家用已經(jīng)很不錯了，不輸同價位的合資車。大家可以對比一下，性價比很高，我11月入手

7，紳寶d50性能怎么樣

薩博d50搭載三菱代號4a91的1.5l發(fā)動機，最大功率83kw/6000rpm，峰值扭矩147nm/4000rpm。該發(fā)動機最大的優(yōu)點是技術成熟、可靠性好、維修和后期維護相對便宜和方便，在體積小、重量輕、高性能、低油耗和環(huán)保等方面達到了很高的水平。看了汽車小編的一些試駕，總體評價還不錯，但是我自己沒有試過，所以建議大家自己試一下。近期也有這個打算，saab的底盤值得期待。嗯，這輛車竟然是一輛性能超強的瑞典薩博。該車家用外觀不錯：非常漂亮，整體線條非常流暢，整車造型勻稱協(xié)調，整體看起來時尚大氣。內飾：整體布局非常合理，沒有任何的不協(xié)調感。軟包的材質看起來很有檔次，儀表盤很有檔次，很喜歡。

空間：整體空間感覺夠用，車內儲物格合理，前排空間夠用，腦袋寬裕，腿也還可以。后排空間有點緊張，后備箱還可以。功率：功率馬馬虎虎。市區(qū)用還行，上下班通勤用也行。操控：方向盤更精準，路感更清晰，車身平穩(wěn)，過彎時車子側傾更小，讓我信心倍增。配置：無鑰匙啟動系統(tǒng)相當先進，GPS導航系統(tǒng)對于路癡的我來說還是蠻實用的，行車電腦顯示也不錯。舒適度：車內的噪音比較小，這點不錯，而且有助于鎮(zhèn)靜不煩躁，所以駕駛起來比較舒適和安全。真皮座椅，加上腰部支撐調節(jié)，進一步提升了舒適性。性價比：買車的時候要看你的實際情況和你選擇的要求。對我來說，D50很不錯，漂亮的外觀和實用的配置，值得入手。就這樣吧