目前在中國銷售的日產(chǎn)Terra，根據(jù)市場不同采用了“Terra”和“X-Terra”兩個英文名稱。繼去年11 月中旬推出改款中東版Tuda X-Terra 之后，又推出了一款名為Terra 的東南亞新版Tuda。與國產(chǎn)車型不同的是，新車搭載了2.3T柴油發(fā)動機，新車四輪升級為碟剎。三款車型的起售價為119.9萬泰銖，約合人民幣23萬元。

新車功能：

新車前臉設計與日產(chǎn)最新家族風格保持一致，前大燈升級為LED光源。新車前臉設計與日產(chǎn)最新家族風格保持一致，前大燈升級為LED光源。

作為一款中期改款車型，全新途達在保持這一代車型主體結構不變的同時，在前臉、尾部和內(nèi)飾方面進行了全新的家族化升級。其中，日產(chǎn)最新款的V型前進氣格柵比老款更大，內(nèi)飾采用了四旗設計，大燈組的造型也進行了小幅改動。行車燈。

全新途達的內(nèi)飾也采用了全新的扁平化設計風格。在功能布局基本不變的情況下，中控臺的造型由老式的V型設計變?yōu)闄M向設計，可提供紅、黑、黑米色、純黑三種內(nèi)飾配色。此外，新車中高配車型的座椅采用真皮包裹，表面采用縫線工藝。

作為與目前國內(nèi)在售車型最大的區(qū)別，泰版全新途達搭載代號為YS23DDTT的2.3升雙渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大功率190馬力，峰值扭矩450牛米.發(fā)動機滿足歐IV排放標準，傳動系統(tǒng)匹配7速自動變速箱。作為參考，目前國內(nèi)銷售的車型均搭載2.5升自然吸氣汽油發(fā)動機，最大功率193馬力，峰值扭矩245牛米。

此外，作為與目前國內(nèi)在售車型和新中東版的明顯區(qū)別，新途達泰國版將后輪鼓式制動升級為盤式制動，同時將機械手剎調整為電子手剎。

代際關系/競爭對手/市場環(huán)境：

作為日產(chǎn)旗下的中型硬派SUV，途達可以說是日產(chǎn)帕拉丁的替代車型，車身尺寸介于奇駿和途樂之間。目前的日產(chǎn)途達在2018年北京車展上首次亮相。 Toda的英文名是“Terra”，部分地區(qū)使用“X-Terra”，其中Terra在拉丁語中代表“地球”。目前途達是初代產(chǎn)品，此次發(fā)布的泰版是初代車型的中期改款。

現(xiàn)款目前國內(nèi)售價區(qū)間為16.98萬元至24.83萬元。從合資品牌的硬派SUV陣營來看，該細分市場覆蓋的車型有江鈴福特珠峰和江西五十鈴mu-X游俠。同時，目前國內(nèi)硬派SUV市場增長，所以在這個價位段，有不少自主品牌硬派SUV盤踞在這里，包括坦克300、哈弗H9、上汽大通D90 Pro等。銷量方面，途達7月銷量1372輛，位列國內(nèi)SUV銷量榜第118位。