Made in China不錯，尤其是重卡。質(zhì)量不錯，比日本貨耐用，但是也不算太好。東風(fēng)這段時間好像有點弱，我覺得邁騰還行或者盛瑞或者君威也不錯。

2，東風(fēng)汽車質(zhì)量怎么樣

我個人不推薦?？梢钥紤]與東風(fēng)的合資品牌車。東風(fēng)自主品牌的技術(shù)，大部分是長期合作的公司淘汰的技術(shù)。技術(shù)更新不如一汽，做工一般。外資合作，但自己的車做工不如國內(nèi)江淮。

3，東風(fēng)汽車的性能怎樣

東風(fēng)汽車有自主品牌和合資品牌。自主品牌如東風(fēng)風(fēng)神等，合資品牌較多，如東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)標(biāo)致等。省油，故障率低，適合家用。東風(fēng)汽車有卡車、客車、轎車和越野車。不知道你關(guān)心的是哪一個？不過總的來說，東風(fēng)的品質(zhì)還是不錯的！優(yōu)點均勻、可靠，適用于大功率低噪音易于解決車內(nèi)發(fā)熱制造成本低，維護(hù)簡單、方便，特殊地區(qū)（沙漠）適應(yīng)性好，無沸騰和冷裂事故缺點使用保養(yǎng)不夠方便冷卻性能受溫度影響大制造成本高，散熱不均勻，不可靠詳情請參考寧波天星二手車網(wǎng)

4，東風(fēng)汽車集團(tuán)公司怎么樣

大東風(fēng)，又名東風(fēng)控股，擁有東風(fēng)商用車公司、東風(fēng)股份有限公司、神龍公司、東風(fēng)股份有限公司、東風(fēng)乘用車公司、東風(fēng)悅達(dá)起亞公司、東風(fēng)裕隆。是21家公司。超大型央企之一。就汽車行業(yè)而言，2012年全年產(chǎn)值超過一汽，坐穩(wěn)中國汽車行業(yè)第二的位置。其商用車公司生產(chǎn)的天龍、天津系列銷量一直處于國內(nèi)同類型車型的領(lǐng)先地位。 2012年12月，在北京與瑞典沃爾沃簽約。標(biāo)致獲得了世界卡車行業(yè)巨頭的認(rèn)可，未來的發(fā)展道路將變得更加寬廣。說說內(nèi)部的東西，21廠的實際效益一般，地理位置你也知道，但是如果你想多鍛煉一下，還是不錯的選擇，主要是發(fā)展空間大。畢竟21不受總部的限制。一般來說，大專以上學(xué)歷的人進(jìn)入東風(fēng)汽車公司襄樊工廠，都是坐辦公室的。他們住的房子用天然氣代替煤氣，冬天供暖，全年定時供應(yīng)熱水?？偟膩碚f，這個單位在襄樊還不錯。

5，東風(fēng)車怎么樣

東風(fēng)自主品牌技術(shù)大部分已被長期合作企業(yè)淘汰。技術(shù)更新不如一汽。東風(fēng)汽車有卡車、商用車和乘用車。東風(fēng)卡車的質(zhì)量還不錯。商用車在國產(chǎn)車中很好，乘用車一般。車輛的質(zhì)量取決于您將它們與哪個品牌進(jìn)行比較。國產(chǎn)車問題不大。東風(fēng)品牌的車質(zhì)量一般都不錯，但是要看是東風(fēng)品牌的什么車型。總的來說，東風(fēng)客車的質(zhì)量要好于東風(fēng)牌汽車。東風(fēng)雖然也談銷量，但作為2005年整體上市的國企，追求的是高質(zhì)量發(fā)展。東風(fēng)汽車空調(diào)不工作！動力不夠，想超車都難！超級垃圾！新車一年內(nèi)不會冷！去4S店說是這樣的！空調(diào)壓縮機(jī)剛過保修期就壞了！ 4s說過期不保修！總結(jié)：東風(fēng)汽車超級垃圾！誰買了誰后悔！東風(fēng)汽車還不錯，是中國國產(chǎn)車中的佼佼者！東風(fēng)汽車公司是中國四大汽車集團(tuán)之一，中國品牌500強(qiáng)之一。其總部位于中國中部最大的城市武漢。它的前身是1969年在湖北十堰建立的“第二汽車廠”，也就是前二汽！經(jīng)過48年的發(fā)展，公司已具備行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品研發(fā)能力、制造能力和營銷能力，東風(fēng)品牌早已家喻戶曉。北京沁園水處理關(guān)于你問的這個問題，這個是電臺每年定的。如果您對東風(fēng)風(fēng)行有任何疑問

6，東風(fēng)汽車的性能怎么樣

東風(fēng)品牌車輛質(zhì)量一般都不錯，但要看是東風(fēng)品牌的什么車型?？偟膩碚f，東風(fēng)客車的質(zhì)量要好于東風(fēng)牌汽車。東風(fēng)汽車：東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司（簡稱東風(fēng)股份有限公司）是東風(fēng)汽車公司與日產(chǎn)汽車公司戰(zhàn)略合作成立的迄今為止中國最大的汽車合資企業(yè)。東風(fēng)股份有限公司成立于2003年6月9日，7月1日正式開始運營，現(xiàn)任董事長為徐平，社長為中村恭太。東風(fēng)公司注冊資本為人民幣167億元（同期約合2400億日元或20億美元），各方各持股50%。東風(fēng)汽車公司將以其現(xiàn)有的包括相關(guān)子公司及關(guān)聯(lián)公司在內(nèi)的資產(chǎn)出資，日產(chǎn)汽車公司將以相應(yīng)的現(xiàn)金出資。公司注冊于湖北省武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。性能：產(chǎn)品性能是指產(chǎn)品具有適合用戶要求的物理、化學(xué)或技術(shù)特性，如強(qiáng)度、化學(xué)成分、純度、功率、速度等。通常所說的產(chǎn)品性能，實際上是指產(chǎn)品的兩個方面。功能和質(zhì)量。功能是競爭力的首要要素。當(dāng)用戶購買一個產(chǎn)品時，他首先購買的是它的功能，即實現(xiàn)它所需要的某種行為的能力。

質(zhì)量是指產(chǎn)品在使用期內(nèi)實現(xiàn)其功能的程度和功能的保持情況。質(zhì)量可以定義為“功能的實現(xiàn)程度和耐久性的衡量”，便于在設(shè)計中進(jìn)行參數(shù)化和賦值。王寶強(qiáng)哥，看你給哪家東風(fēng)汽車代言，我就買了東風(fēng)面包車。車還不錯，就是4S店和售后服務(wù)太差了。我在七月底把它放在商店里。 4S店的工作人員告訴我，如果沒有配件，大概需要15天左右才能下單。等了半個多月，也沒有打電話。我打電話問車子修好了沒有。東風(fēng)4S店回復(fù)稱尚未到貨。我問幾天，他說很快。向上。我?guī)滋鞗]到。給4S店打了幾次電話，最后說工廠沒貨了。最后撥通了東風(fēng)廠的400電話。我一直說我記錄下來了，會提醒你的。直到現(xiàn)在還沒有修好。東風(fēng)沒事，強(qiáng)哥，幫幫我。但是我開的是東風(fēng)風(fēng)神H30cross，感覺還行。東風(fēng)汽車有自主品牌和合資品牌兩種品牌。自主品牌如東風(fēng)風(fēng)神等，合資品牌比較多，如東風(fēng)日產(chǎn)，東風(fēng)標(biāo)致等，我知道東風(fēng)日產(chǎn)車不錯。費率低，適合家庭使用。不知道樓主的預(yù)算是多少，是要選轎車還是SUV。可

7，東風(fēng)汽車怎樣

2>東風(fēng)牌子比較雜自主乘用車東風(fēng)風(fēng)神是東風(fēng)真正的自主品牌，自我研發(fā)能力好，能自產(chǎn)發(fā)動機(jī)，價格好，問題也很少，在湖北湖南河南等地售后也很好，是唯一能叫東風(fēng)乘用車的品牌東風(fēng)風(fēng)行是旗下東風(fēng)柳汽的乘用車品牌，主打性價比，外形好看，其余一般東風(fēng)風(fēng)光是和東風(fēng)小康的合資，屬于私企，不算東風(fēng)的車，只是掛著東風(fēng)的標(biāo)，質(zhì)量一般，售后很差，這也是很多人提到的一個，但是除了掛牌，其實它根本不算東風(fēng)系。自主商用車東風(fēng)天龍和東風(fēng)天錦屬于東風(fēng)商用車（占股55%，算半自主），有沃爾沃技術(shù)和雷諾技術(shù)加持，在國內(nèi)國產(chǎn)自主車應(yīng)該是技術(shù)最強(qiáng)的一批了，和一汽解放為自主卡車唯二的一線東風(fēng)多利卡，東風(fēng)凱普特，東風(fēng)小霸王是旗下和日產(chǎn)合資的東風(fēng)汽車股份公司生產(chǎn)的輕型商用車，在輕卡領(lǐng)域排老三，也非常的好合資車方面東風(fēng)日產(chǎn)，東風(fēng)本田是東風(fēng)銷量最好的合資車，具體如何，仁者見仁智者見智，其中東風(fēng)日產(chǎn)下屬有一個東風(fēng)啟辰，算是擁有中國外殼設(shè)計的換表三大件都是日產(chǎn)的半國產(chǎn)品牌。東風(fēng)標(biāo)致，東風(fēng)雪鐵龍本是歐洲老二的PSA集團(tuán)旗下的，法國人定價對位大眾，導(dǎo)致沒人買賬，銷量大跌，但是車子產(chǎn)品力很好，喜歡真的可以買東風(fēng)銳達(dá)起亞屬于韓國現(xiàn)代，和北京現(xiàn)代其實同根同源東風(fēng)雷諾入中國太晚，沒有分額給他了，總歸是要撤資的，也正常東風(fēng)裕隆是臺灣人的品牌，臺灣人本身就不行，不是東風(fēng)央企合資，比現(xiàn)在早幾百年就該回家了總的來說東風(fēng)車大多數(shù)非常好，無論自主還是合資，但是有少部分非常差，關(guān)鍵看品牌，東風(fēng)系有點雜，不懂的話，最好多親身了解一下，不要聽底下那些黑子人云亦云，自己判斷和親身體驗最重要，畢竟汽車比較容易主觀臆斷東風(fēng)自主品牌大部分技術(shù)都是和他合作的企業(yè)淘汰好久的技術(shù)，技術(shù)更新度還不如一汽這類，自主車做工和國內(nèi)江淮這些差。東風(fēng)車有貨車和商務(wù)車，小客車。東風(fēng)貨車質(zhì)量還可以，商務(wù)車在國產(chǎn)車?yán)锩婧芎茫】蛙囈话惆?，車的質(zhì)量看你和什么品牌比較。國產(chǎn)車大問題沒有。東風(fēng)品牌汽車的質(zhì)量總體來說是不錯的，不過具體還需要看是東風(fēng)品牌的哪一款車型了，總體來說東風(fēng)客車質(zhì)量要比東風(fēng)品牌轎車好。東風(fēng)雖然也講銷售數(shù)量，但是作為2005年就已經(jīng)整體上市的國有企業(yè)，更追求高質(zhì)量發(fā)展。東風(fēng)自主品牌大部分技術(shù)都是和他合作的企業(yè)淘汰好久的技術(shù)，技術(shù)更新度還不如一汽這類，自主車做工和國內(nèi)江淮這些差。 東風(fēng)車有貨車和商務(wù)車，小客車。東風(fēng)貨車質(zhì)量還可以，商務(wù)車在國產(chǎn)車?yán)锩婧芎茫】蛙囈话惆?，車的質(zhì)量看你和什么品牌比較。...東風(fēng)車的質(zhì)量怎么樣我不知道，但是售后很牛逼，7月8號南京江寧東風(fēng)風(fēng)光4s店售后人員群毆車主把修車的車主打成腦震蕩鼻骨骨折，后面該4s店還找人去醫(yī)院威脅車主不要把事情鬧大，皮比較癢的可以買東風(fēng)車一般，東風(fēng)的自主技術(shù)都是和它合作過公司用過時的，貨車質(zhì)量還行，你看下東風(fēng)轎車就知道了，外觀難看的一逼，動力還不行，還不如一汽，華晨，長城這些公司東風(fēng)汽車集團(tuán)非常大，分多個板塊。待遇和崗位、效益掛鉤，根據(jù)板塊不同緊密度不同。新進(jìn)的本科生員工在差的板塊最低收入在一年3萬左右，最高的在10萬左右。