奔馳在梅賽德斯-奔馳和邁巴赫推出了新款S 級(jí)轎車，奧迪也緊隨其后推出了改款的A8 和豪華的超長(zhǎng)霍希。寶馬正在對(duì)下一代7 系列進(jìn)行最后的潤(rùn)色，那么現(xiàn)代的高端部門如何應(yīng)對(duì)更新后的德國(guó)三重奏？當(dāng)然，通過開發(fā)新的G90。

我們已經(jīng)看到很多照片描繪了最終測(cè)試中的頂級(jí)Genesis 模型，而這些Gotcha 汽車的新效果圖已被剝?nèi)窝b，以推測(cè)luxobarge 的生產(chǎn)設(shè)計(jì)。自當(dāng)前車型于2015 年推出三年以來，G90 已經(jīng)進(jìn)行了相當(dāng)大的改變，從而在全尺寸豪華車領(lǐng)域脫穎而出。

憑借超寬的Crest 格柵雙線，這款來自韓國(guó)的旗艦車型看起來比其德國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更加標(biāo)新立異。從照片中可以看出，新款G90 將配備一個(gè)相當(dāng)大的翻蓋式發(fā)動(dòng)機(jī)罩，在較低的進(jìn)氣口兩側(cè)有兩個(gè)雷達(dá)傳感器。此外，該原型車采用嵌入式門把手，帶有突出的鍍鉻裝飾和從當(dāng)前車型繼承而來的雙排氣裝置。

我們預(yù)計(jì)下一代車型會(huì)更長(zhǎng)，因?yàn)閃IP 汽車有一個(gè)更寬敞的溫室，后門后面有固定玻璃，這是即將推出的G90 上沒有的東西。說到尺寸，我們很想知道Genesis 是否會(huì)再次擴(kuò)展其最大的轎車以創(chuàng)造另一個(gè)豪華轎車版本，在當(dāng)前迭代中測(cè)量出216 英寸（5.48 米）的雄偉。

據(jù)信，下一代G90 將失去其自然吸氣的5.0 升V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供雙渦輪增壓3.5 升V6 作為頂級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)，以及電動(dòng)G90 的零排放動(dòng)力總成。據(jù)說空置的空氣懸架使行駛更加平穩(wěn)，我們也聽到了一些關(guān)于3 級(jí)半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的傳聞。

在內(nèi)部方面，大約一個(gè)月前我們房間的一些豪華客艙照片顯示中央通風(fēng)口上方的水平觸摸屏。為了快速訪問，氣候設(shè)置和其他功能的單獨(dú)按鈕將安裝在控制臺(tái)下方，圍繞一個(gè)可能專用于HVAC 的屏幕。

據(jù)傳，新款G90 將采用奧迪RS4 代號(hào)，顯然將在今年年底前亮相，并于2022 年第一季度開始銷售。最有可能首先在韓國(guó)推出，其他市場(chǎng)將在明年晚些時(shí)候跟進(jìn)。

Genesis 終于進(jìn)入了歐洲，但只有70 和80 系列的較小型號(hào)，包括可愛的G70 Shooting Brake。下一代G90 是否會(huì)在舊世界銷售還有待觀察。