檔位顯示時好時壞?？赡苁前l(fā)動機左側(cè)檔位顯示開關(guān)接觸不良?？刹鹣聶n位顯示開關(guān)進行檢查或更換新的。轉(zhuǎn)速表時好時壞。如果是機械規(guī)線，檢查規(guī)線是否接觸不良或磨損。如果是電子感應(yīng)式，則可能是儀表損壞或接線松動、接錯。沒關(guān)系。大多數(shù)問題與轉(zhuǎn)速表線有關(guān)。改不改都沒關(guān)系。讓我們看看別人怎么說。電氣接觸不良。

2，摩托車儀表上發(fā)動機轉(zhuǎn)速表不動怎么回事

應(yīng)該是儀表芯線斷了，或者儀表線與輪子的接觸頭磨損或卡住。自己檢查維修非常簡單。

3，摩托車速度表不轉(zhuǎn)是怎么回事

左邊是車速表，右邊是發(fā)動機轉(zhuǎn)速表。車速表是根據(jù)前輪的速度估算的。要么是量規(guī)壞了，要么是線壞了，要么是前輪上的儀表壞了。拆下儀表下方的轉(zhuǎn)速表線，啟動摩托車，看線芯是否轉(zhuǎn)動。如果轉(zhuǎn)動，則表壞了，需要更換轉(zhuǎn)速表。線芯不轉(zhuǎn)，換轉(zhuǎn)速表，左邊哪個是轉(zhuǎn)速表，哪個右邊是發(fā)動機轉(zhuǎn)速表。車速表是根據(jù)前輪的速度估算的。前輪上的儀表壞了。拆下儀表下方的轉(zhuǎn)速表線，啟動摩托車，看線芯是否轉(zhuǎn)動。如果旋轉(zhuǎn)，則儀表壞了，需要更換轉(zhuǎn)速表。如果線芯不轉(zhuǎn)，換調(diào)速線

4，摩托車發(fā)動機轉(zhuǎn)速表不轉(zhuǎn)是什么原因

摩托車發(fā)動機轉(zhuǎn)速表指針不正常。如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速正常，即表不正常?；旧?，轉(zhuǎn)速表壞了。此外，檢查儀表線是否有問題。機械轉(zhuǎn)速表的儀表線或變速齒輪磨損或電子儀表線接觸不良也會導(dǎo)致儀表不正常。注意事項： 注意控制轉(zhuǎn)速： 發(fā)動機的磨合和保養(yǎng)，使用質(zhì)量較好的潤滑油。其次，加油、起步、換檔、剎車等各種操作都要慢、慢；在2000-3000rpm（汽油機）時，自動變速器最好控制在3000rpm以下。如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速高，某些零件會拉傷。如果速度太低，檔位太高，零件就會磨損。 （一）“車輛”是指機動車和非機動車。 （二）機動車，是指由動力裝置驅(qū)動或者牽引，在道路上行駛供乘客或者運輸貨物以及進行專項工程作業(yè)的輪式車輛。 （三）“非機動車”，是指以人力、畜力驅(qū)動在道路上行駛的車輛，以及設(shè)計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合國家有關(guān)規(guī)定的殘疾人機動輪椅。標準盡管由動力裝置驅(qū)動的車輛、電動自行車等交通工具。摩托車發(fā)動機轉(zhuǎn)速表指針不正常。如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速正常，即表不正常。基本上，轉(zhuǎn)速表壞了。此外，檢查儀表線是否有問題。機械轉(zhuǎn)速表的儀表線或速度齒輪磨損?；蛘唠娮颖韺?dǎo)線接觸不良也會導(dǎo)致表計不正常。注意事項： 注意控制轉(zhuǎn)速： 發(fā)動機的磨合和保養(yǎng)，使用質(zhì)量較好的潤滑油。其次，加油、起步、換檔、剎車等各種操作都要慢、慢；在2000-3000rpm（汽油機）時，自動變速器最好控制在3000rpm以下。如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速高，某些零件會拉傷。如果速度太低，檔位太高，零件就會磨損。 （一）“車輛”是指機動車和非機動車。 （二）機動車，是指由動力裝置驅(qū)動或者牽引，在道路上行駛供乘客或者運輸貨物以及進行專項工程作業(yè)的輪式車輛。 （三）“非機動車”，是指以人力、畜力驅(qū)動在道路上行駛的車輛，以及設(shè)計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合國家有關(guān)規(guī)定的殘疾人機動輪椅。標準盡管由動力裝置驅(qū)動的車輛、電動自行車等交通工具。

5，豪爵1258摩托車發(fā)動機轉(zhuǎn)速表不轉(zhuǎn)哪里的問題

首先檢查發(fā)動機右前端與轉(zhuǎn)速表之間的軟轉(zhuǎn)動線是否斷線。如果電線不轉(zhuǎn)動，啟動發(fā)動機檢查它是否會轉(zhuǎn)動。如果不轉(zhuǎn)，從發(fā)動機上拆下轉(zhuǎn)速表軟軸并檢查發(fā)動機。檢查里面的轉(zhuǎn)速表齒輪軸是否壞了。如果發(fā)動機啟動時轉(zhuǎn)速表芯轉(zhuǎn)動，則可能是轉(zhuǎn)速表壞了。在這種情況下，唯一的選擇就是更換轉(zhuǎn)速表（同時檢查轉(zhuǎn)速表線和轉(zhuǎn)速表之間的連接）。首先檢查發(fā)動機右前端與轉(zhuǎn)速表之間的軟線是否斷了。如果電線不轉(zhuǎn)動，啟動發(fā)動機檢查它是否會轉(zhuǎn)動。如果不是，從發(fā)動機上拆下轉(zhuǎn)速表的軟軸，檢查發(fā)動機內(nèi)部的轉(zhuǎn)速。檢查手表的齒輪軸是否折斷。如果發(fā)動機啟動時轉(zhuǎn)速表芯轉(zhuǎn)動，則可能是轉(zhuǎn)速表壞了。在這種情況下，唯一的選擇就是換表（同時檢查轉(zhuǎn)速表線與轉(zhuǎn)速表的連接情況）。

6，摩托三輪車速度表不走啦是哪里的問題

呵呵，150的機器能裝六七百斤。不算太差。 150的兩輪車呢？四輪汽車怎么樣？而且合格率高，油耗相對較低。這就是三輪摩托車的優(yōu)勢。顯然，它壞了。如果分離式轉(zhuǎn)速表不轉(zhuǎn)，可能是線材問題或彈簧條下圈卡住?；蛘呱鹛y。得查一下發(fā)動機上那個好像叫的（火塞）。有油嗎？油里有水嗎？是化油器太臟了嗎？六七百斤其實也不錯。同樣是150的兩輪車呢？那么四輪車也不錯。價格不高。這就是三輪摩托車的優(yōu)勢。顯然它壞了。如果分離式轉(zhuǎn)速表不轉(zhuǎn)，可能是線材有問題或下彈簧桿卡住或太硬無法啟動。你得看看發(fā)動機上那個好像叫的（火塞）。有油嗎？油里有水嗎？化油器太臟？油管內(nèi)是否有空氣？一圈帶動儀器內(nèi)部的線圈產(chǎn)生磁場，進而帶動指針轉(zhuǎn)動。這只針對250cc的車，因為引擎容積比400cc的車小，曲軸箱比400cc的車小，所以轉(zhuǎn)速比400cc的車高。原因是發(fā)動機越大，曲軸半徑越大，運行周期越長，可以看到汽車的轉(zhuǎn)速表一般最高只能達到7000轉(zhuǎn)左右，因為發(fā)動機和曲軸箱汽車比摩托車大的多，所以每分鐘轉(zhuǎn)速就相對低很多，而250cc摩托和400cc摩托也是一樣的道理，你的車可以到20000轉(zhuǎn)，而400cc的只到16000轉(zhuǎn)，發(fā)動機轉(zhuǎn)速和發(fā)動機性能沒有必然的關(guān)系，主要是取決于曲軸箱大小來決定的，至于發(fā)動機有沒有事，當然是相對車速轉(zhuǎn)速越低對發(fā)動機越有利，這就靠駕駛中換擋的時機選擇和油門的大小來決定了，只要不長時間低檔位高轉(zhuǎn)速運行，對發(fā)動機是沒有問題的。明白否？轉(zhuǎn)速表壞了，里面的發(fā)條出現(xiàn)問題。這個一般師傅是修不了的，因為是轉(zhuǎn)速線一轉(zhuǎn)帶動儀表里面的線圈產(chǎn)生磁場然后帶動指針轉(zhuǎn)動的，這個只有更換儀表了250cc的車因為發(fā)動機體積相對400cc的車小，相對曲軸箱體積也比400cc的車小，所以轉(zhuǎn)速要比400cc的高，原因是發(fā)動機越大，曲軸半徑大，運轉(zhuǎn)周期長，你看汽車的轉(zhuǎn)速表一般最高才到7000轉(zhuǎn)左右，因為汽車的發(fā)動機和曲軸箱要比摩托車大的多，所以每分鐘轉(zhuǎn)速就相對低很多，而250cc摩托和400cc摩托也是一樣的道理，你的車可以到20000轉(zhuǎn)，而400cc的只到16000轉(zhuǎn)，發(fā)動機轉(zhuǎn)速和發(fā)動機性能沒有必然的關(guān)系，主要是取決于曲軸箱大小來決定的，至于發(fā)動機有沒有事，當然是相對車速轉(zhuǎn)速越低對發(fā)動機越有利，這就靠駕駛中換擋的時機選擇和油門的大小來決定了，只要不長時間低檔位高轉(zhuǎn)速運行，對發(fā)動機是沒有問題的。明白否？轉(zhuǎn)速表壞了，里面的發(fā)條出現(xiàn)問題。