吉利遠(yuǎn)景x3怎么樣 吉利遠(yuǎn)景x3手動(dòng)精英版怎么樣
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說(shuō)實(shí)話,在來(lái)試駕之前,我也不喜歡這款國(guó)產(chǎn)小型SUV。直到這次試駕,我一直覺(jué)得這個(gè)價(jià)位的SUV靠不住。
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試駕地點(diǎn)設(shè)在敦煌,那里有無(wú)數(shù)的戈壁沙漠。這車我有點(diǎn)委屈。
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外部的
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遠(yuǎn)景X3的前臉依舊采用了吉利家族標(biāo)志性的后網(wǎng),下方貫穿式的前保險(xiǎn)杠很有氣勢(shì)。雖然是中期改款車型,但這種細(xì)微的變化還是挺討喜的。
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與老款相比,該車的側(cè)面變化不大。 4005mm的車長(zhǎng)和2480mm的軸距確實(shí)小了點(diǎn),不過(guò)搭配的16寸雙色輪轂著實(shí)提升了質(zhì)感。
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車尾的設(shè)計(jì)我個(gè)人不是很喜歡,不過(guò)這對(duì)尾燈還是蠻有看點(diǎn)的。是不是很像小時(shí)候動(dòng)漫《蝙蝠俠》里的飛鏢?
室內(nèi)裝飾
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內(nèi)飾延續(xù)了吉利品牌的設(shè)計(jì)風(fēng)格,三幅式方向盤運(yùn)動(dòng)感十足。升級(jí)版中,除最低配機(jī)型外,其他機(jī)型均配備8英寸大屏。對(duì)于國(guó)產(chǎn)車來(lái)說(shuō),大屏是必不可少的。
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我個(gè)人比較喜歡的設(shè)計(jì)之一就是中控面板底部的可調(diào)節(jié)功能區(qū)。開(kāi)風(fēng)方式和風(fēng)量采用上下?lián)軇?dòng)式設(shè)計(jì),并非常見(jiàn)的旋鈕式設(shè)計(jì)。我很喜歡這種設(shè)計(jì),我覺(jué)得這種操作方式比旋鈕設(shè)計(jì)更方便。
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風(fēng)控區(qū)下方有一個(gè)12V的點(diǎn)煙器和兩個(gè)U接口,就不多說(shuō)了。國(guó)產(chǎn)車正常運(yùn)行。下面的儲(chǔ)物桌剛好可以放一個(gè)大屏手機(jī),但是沒(méi)有無(wú)線充電功能。不可能。畢竟這車不到七萬(wàn)。
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前后排座椅都是空的,不過(guò)對(duì)于身高超過(guò)1.8m的朋友來(lái)說(shuō)不太友好。前后排座椅空間比例小,副駕駛座椅高度無(wú)法調(diào)節(jié),是劣勢(shì)。不過(guò)后排座墊的長(zhǎng)度和腿間的表現(xiàn)空間還不錯(cuò),完全沒(méi)有坐“小馬”的感覺(jué)。
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后備箱看起來(lái)不大,但實(shí)際上很合身。遠(yuǎn)景X3的后排座椅支撐比放倒,平時(shí)放個(gè)大也方便,就是后備箱開(kāi)口有點(diǎn)高。
動(dòng)態(tài)駕駛
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這次很遺憾分配給了手動(dòng)擋車型,所以搭載CVT無(wú)級(jí)變速器的自動(dòng)擋車型并沒(méi)有具體的感受。手動(dòng)變速器是手動(dòng)變速器。無(wú)論如何,這是一款高端機(jī)型。如果不考慮駕駛的繁瑣,我還是推薦購(gòu)買這款售價(jià)5.99萬(wàn)的手動(dòng)頂配車型。電動(dòng)天窗、倒車影像、語(yǔ)音識(shí)別等功能一應(yīng)俱全。
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先說(shuō)說(shuō)語(yǔ)音識(shí)別功能?;爻痰臅r(shí)候,我們?cè)囉昧诉@個(gè)車載語(yǔ)音功能,通過(guò)了一次。識(shí)別率很高,響應(yīng)速度很快,讓我印象深刻。 (自動(dòng)擋車型還支持開(kāi)啟天窗、開(kāi)啟空間等語(yǔ)音指令)
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此外,遠(yuǎn)景X3在行駛中的噪音抑制非常出色。在60km/h以內(nèi)行駛時(shí),車內(nèi)噪音并不大,在同級(jí)車中屬于佼佼者。只有在60公里/小時(shí)以上才能聽(tīng)到明顯的風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)聲。
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更不用說(shuō)處理了。畢竟X3的售價(jià)只有4.59萬(wàn)-6.89萬(wàn)元。這么多配置,你期待什么樣的操控?在安全的情況下,Vision X3 絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題。
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遠(yuǎn)景X3搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率109馬力。它的動(dòng)力并不強(qiáng)勁,但符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。
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這次活動(dòng)的工作人員還帶我去了一個(gè)比較平坦的戈壁灘,我們都在戈壁灘上開(kāi)車玩得很開(kāi)心。這臺(tái)1.5L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力不強(qiáng),但只要肯踩,還是有一定“本事”的。匹配的CVT無(wú)級(jí)變速器在這樣的高負(fù)荷工況下完全沒(méi)有問(wèn)題,比老款的4AT自動(dòng)變速器要好很多。
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概括
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總的來(lái)說(shuō),Vision X3 在這個(gè)價(jià)位上表現(xiàn)不錯(cuò)。上市21個(gè)月,月均銷量10000多輛,市場(chǎng)反響良好。空曠噪音抑制出色,同時(shí)動(dòng)力和外觀都中規(guī)中矩。這個(gè)價(jià)位也算是一款全能車型了,這個(gè)價(jià)位買這么潮的車也未嘗不可。
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