汽車電池作為電路中最重要的元件，也是一個(gè)易損件。不過(guò)，電池并沒(méi)有那么容易損壞，只是蓄電能力下降，導(dǎo)致電池看起來(lái)壞掉了。其實(shí)是可以修的，根據(jù)電池的不同會(huì)有不同的問(wèn)題。汽車電瓶最常見(jiàn)的修復(fù)方法是缺水，還有一種是硫酸化，修復(fù)起來(lái)非常簡(jiǎn)單。

一、電瓶失水的修復(fù)方法

通常，電池在使用兩年后可能會(huì)失水。維修起來(lái)也非常簡(jiǎn)單。首先，您需要撬開(kāi)電池上方的蓋子。撬開(kāi)蓋子時(shí)小心不要損壞蓋子。修復(fù)后，恢復(fù)它。撬開(kāi)后可以看到6個(gè)排氣閥的橡膠帽。打開(kāi)膠帽，露出通氣孔，通過(guò)通氣孔可以看到電池內(nèi)部。打開(kāi)蓋子，用手電筒照一下，看看小孔里面是否干燥，也就是電池有沒(méi)有失水。

電池的極板是用白色玻璃纖維棉包裹的，正常情況下應(yīng)該是濕的。用滴管或注射器（取下針頭）吸入蒸餾水，通過(guò)通氣孔注入電池。用透氣罩蓋住通氣孔，防止灰塵落入通氣孔。最好選擇醫(yī)用二次電池。蒸餾水，補(bǔ)水的原則是寧少勿多，不夠可以多加，過(guò)多會(huì)導(dǎo)致酸比重下降，電池容量不足。如果您沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，可以每孔添加5 毫升。

二、硫酸鹽化的修復(fù)方法

硫酸化汽車蓄電池的修復(fù)方法一般采用脈沖修復(fù)法。修復(fù)蓄電池時(shí)，脈沖瞬時(shí)電壓一般在60-300V之間。用于延長(zhǎng)電池壽命的產(chǎn)品脈沖電壓值不宜過(guò)大，專門用于電池修復(fù)產(chǎn)品。脈沖電壓值可以過(guò)大，但過(guò)大會(huì)對(duì)板材造成損壞。脈沖電壓高，電池修復(fù)時(shí)間短，脈沖電壓低，電池修復(fù)時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)。雖然看起來(lái)數(shù)值很多，但平均電壓并不高，所以對(duì)人體沒(méi)有傷害，不用太擔(dān)心。