好難找，我不是那個(gè)，但是我愛(ài)她，呵呵，她還是我的初戀，所以答案很難找，那東西看我的緣分，所以我沒(méi)有那個(gè)緣分，呵呵

2，求賽拉圖動(dòng)力改裝方案

以上是隨機(jī)的，換了渦輪就啟動(dòng)氣缸，一般發(fā)動(dòng)機(jī)受不了渦輪因?yàn)閴嚎s比提高很多倍。換個(gè)電腦ECU，點(diǎn)火包，高壓線，火花塞，進(jìn)氣蘑菇頭，波紋管，排氣歧管，三段式排氣管，就這些，至少能換到220匹。這也需要很多錢。這是有動(dòng)機(jī)的。如果您還需要什么，請(qǐng)向我詢問(wèn)價(jià)格以決定修改方案！注明修改預(yù)算明細(xì)！

3，如何選擇輪轂的改裝

首先，首選鋁合金，重量輕，剛性好，散熱好，形狀多，圓度高，動(dòng)平衡好。二、選擇好的廠家，比如：BBS。但它有點(diǎn)貴。如果想便宜用小廠的產(chǎn)品，轉(zhuǎn)個(gè)彎輪子就沒(méi)了，那就麻煩了。第三，規(guī)格尺寸一定要和原車一致，否則不會(huì)影響你的車的加速、動(dòng)力等，而且會(huì)出現(xiàn)時(shí)速表不準(zhǔn)的情況。第四，買一套好的輪胎。五、記得擰緊螺母！一般都會(huì)選擇鋁合金輪轂，比較亮眼。

4，比亞迪f0改裝

改裝的很多，大家可以看看，參考冰島藍(lán)貼，紅的，深藍(lán)的，黑點(diǎn)的都好看。價(jià)格不說(shuō)，汽車改裝是很深?yuàn)W的，花多少錢都可以。所以還是自己討價(jià)還價(jià)吧。說(shuō)說(shuō)改裝后的問(wèn)題，不能驗(yàn)車，被交警拘留罰款2000元！先去交警隊(duì)問(wèn)這樣的改裝能不能辦理改裝手續(xù)。彩條燈2米23元。比較貴，估計(jì)要500。一套車貼2546+80+500+25=651元

5，世界上有哪些著名的汽車改裝公司

。世界上比較著名的汽車改裝公司有：AMG、BRABUS專為奔馳汽車改裝； ACSCHNITZER 為寶馬汽車改裝；大眾旗下大眾和奧迪改裝的ABT； HRC、MUGEN 為本田改裝； TOM'S 和TRD 為豐田改裝；為富士修改的STI 和TEIN； NISMO 為日產(chǎn)改裝； RALLLART改裝為三菱等待。著名的越野車改裝公司及配套產(chǎn)品廠商有JAOS、AIBAWORKS、TJM、ARB、WARN等。奔馳有amg（官方合作），brabus（改裝整車），如果發(fā)現(xiàn)bmw以'm'開頭，就是官方的高性能改裝車，比如m3 m6等audi的都是以'為首r' Brabus最著名的系列是Brabus，是德國(guó)的改裝車品牌。他改裝的車都是名車，其中大部分是奔馳、邁巴赫、蘭博基尼等。建廠幾十年來(lái)，巴博斯一直在努力爭(zhēng)取汽車行業(yè)的聲譽(yù)。努力修改圣杯！非常強(qiáng)大的

6，汽車中STI是什么意思

STI正是富士重工旗下斯巴魯汽車公司的一個(gè)機(jī)構(gòu)，也就是斯巴魯運(yùn)動(dòng)改裝部。一般這個(gè)部門改裝的車型統(tǒng)稱為STI，屬于高性能的民用車。版本。你說(shuō)的STI指的是翼豹。為了提升在WRC的競(jìng)爭(zhēng)力，斯巴魯將老款力獅換成了改裝后的翼豹。從此成為WRC爭(zhēng)奪冠軍的強(qiáng)大力量。競(jìng)爭(zhēng)者。在翼豹STI中，最為人熟知并被視為改裝車型的當(dāng)屬1998年款的22B，它是斯巴魯唯一一款兩門轎車，限量400輛，至今仍是收藏家的搶手貨。斯巴魯STI是日系車中的佼佼者之一。國(guó)王。兩款車在外觀風(fēng)格上非常相似：霸氣的前后車身包圍、獨(dú)創(chuàng)的空氣動(dòng)力學(xué)套件、極具視覺(jué)沖擊力的大輪轂，天生就像一輛改裝車。越來(lái)越多的汽車運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者開始關(guān)注這款車。 wrx運(yùn)動(dòng)旅行車的外觀也有著濃郁的wrx血統(tǒng)，從車頭就已經(jīng)能感受到辛辣的味道。引擎蓋頂部標(biāo)志性的烤面包機(jī)進(jìn)氣口，與三幅式前散熱器格柵共同構(gòu)成了wrx的標(biāo)志性風(fēng)格。但在這辣辣的外表背后，還有另一具身軀。眼前這臺(tái)是wrx的wagon版，但是廠方不會(huì)因?yàn)閣agon版而降低她的性能。與其將其描述為一輛普通的家庭旅行車，不如將她描述為一款外觀簡(jiǎn)單的跑車，尾部有旅行車。這兩款車完全可以和斯巴魯sti相提并論，無(wú)論是在外觀還是在性能上都十分搶眼。生活中也少不了斯巴魯和wrx。這兩款車的對(duì)比我覺(jué)得只能自己去試駕才知道。 STI是英文Subaru Tecnia International的縮寫，成立于1988年4月。STI隸屬于日本富士重工株式會(huì)社（簡(jiǎn)稱FHI），其職責(zé)是支持斯巴魯參加的全球汽車賽事。其中，“世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽（WRC）”是STI的主舞臺(tái)。斯巴魯WRX 的比賽專用發(fā)動(dòng)機(jī)全部由STI 組裝和調(diào)校，然后運(yùn)往其位于英國(guó)的賽車總部SWRT。

7，4缸發(fā)動(dòng)機(jī)換改裝成6缸發(fā)動(dòng)機(jī)怎么才能不觸犯法律請(qǐng)高手指點(diǎn)

部分車主因汽車改裝過(guò)于追求個(gè)性，未能通過(guò)驗(yàn)車。所以，對(duì)于改裝汽車的人來(lái)說(shuō)，想要讓自己的車與眾不同，順利通過(guò)年檢，首先要詳細(xì)了解相關(guān)的改裝規(guī)定。

目前在我國(guó)，改裝汽車一般有兩種情況：一種是指專門生產(chǎn)改裝汽車的廠家，采用國(guó)家認(rèn)證的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤或總成，對(duì)與原車型不同的汽車進(jìn)行重新設(shè)計(jì)改裝。有牌照的汽車，為達(dá)到一定的使用目的，在原車總裝的基礎(chǔ)上，進(jìn)行一定的技術(shù)改造，改裝后的汽車統(tǒng)稱為改裝車。我們平時(shí)所說(shuō)的改裝車多指的是后者。批量改裝的汽車，需按此前規(guī)定進(jìn)行車型鑒定，按《全國(guó)汽車、民用改裝車和摩托車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄管理暫行規(guī)定》在《目錄》申報(bào)后，方可申領(lǐng)汽車牌照。上牌車輛改裝時(shí)，應(yīng)報(bào)登記車管所，改裝技術(shù)報(bào)告由車管所審核同意后，方可進(jìn)行改裝。改裝完畢，經(jīng)車管所檢驗(yàn)必要時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)合格，辦理改裝變更手續(xù)。一.機(jī)動(dòng)車變更手續(xù)在《機(jī)動(dòng)車行駛本》上，交管部門拍下的汽車照片真實(shí)地記錄了汽車的車型、車身顏色以及牌號(hào)等，并對(duì)車的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)和車駕號(hào)有明確的登記，一旦變更都要到交管部門進(jìn)行機(jī)動(dòng)車變更登記。二.機(jī)動(dòng)車變更范圍要進(jìn)行機(jī)動(dòng)車變更，必須在交管部門規(guī)定的范圍內(nèi)進(jìn)行，即可以對(duì)車身顏色、發(fā)動(dòng)機(jī)、燃料種類、車駕號(hào)碼等進(jìn)行改裝，但司機(jī)在提交申請(qǐng)后，必須要經(jīng)過(guò)交管部門批準(zhǔn)，才可進(jìn)行改裝。例如，在車身顏色方面，有三種顏色不能批準(zhǔn)：紅色消防專用、黃色工程搶險(xiǎn)專用、上白下藍(lán)國(guó)家行政執(zhí)法專用。同時(shí)，對(duì)車身、車架、發(fā)動(dòng)機(jī)的變更，要在已經(jīng)損壞無(wú)法修復(fù)或者存在質(zhì)量問(wèn)題的前提下才能夠進(jìn)行。三.申請(qǐng)變更需備齊材料申請(qǐng)變更機(jī)動(dòng)車所有人要先填寫《機(jī)動(dòng)車變更登記申請(qǐng)表》(此表格在交管局的網(wǎng)站上也有，可以直接下載)，然后提交機(jī)動(dòng)車所有人和代理人身份證明和《機(jī)動(dòng)車登記證書》、《機(jī)動(dòng)車行駛證》、申請(qǐng)辦理變更登記機(jī)動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn)照片。機(jī)動(dòng)車所有人名稱變更的，車輛歸單位所有的還需要提交主管部門或者主管單位批準(zhǔn)變更的證明，或工商企業(yè)登記部門批準(zhǔn)變更證明、變更后的《組織機(jī)構(gòu)代碼證書》。機(jī)動(dòng)車所有人地址變更的，單位的還需提交變更后的《組織機(jī)構(gòu)代碼證書》、個(gè)人的還需交驗(yàn)居民身份證或者戶口簿。機(jī)動(dòng)車所有人地址從遠(yuǎn)郊區(qū)、縣變更到城八區(qū)的汽車，換領(lǐng)城八區(qū)的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌。機(jī)動(dòng)車所有人地址從城八區(qū)變更到遠(yuǎn)郊區(qū)、縣的，換領(lǐng)遠(yuǎn)郊區(qū)、縣機(jī)動(dòng)車號(hào)牌。另外，車管所對(duì)符合規(guī)定的申請(qǐng)人，從受理之日起1個(gè)工作日內(nèi)就可以將手續(xù)辦理完畢。裝備v8的也可以跑到300km以上……一般來(lái)說(shuō)，在同等缸徑下，缸數(shù)越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸數(shù)越多，缸徑越小，轉(zhuǎn)速可以提高，從而獲得較大的提升功率。 這句話是針對(duì)自然吸氣說(shuō)的……因?yàn)樵跍u輪增壓的幫助下，排量更低的寶時(shí)捷carrera gt的馬力比道奇蝰蛇要大……而極速性能在于，功率大小，整車質(zhì)量，變速箱的齒輪比，還有整車的空氣動(dòng)力學(xué)。功率大小很容易理解，馬力大自然跑得快。整車質(zhì)量，這個(gè)也就是為什么f1的馬力也就600馬力左右，而加速極速都會(huì)比同馬力的超跑要快，尤其是彎道的極限速度要快的多。因?yàn)榧铀俣鹊扔诹Τ再|(zhì)量……齒輪比，不同的齒輪比會(huì)使車偏向于加速性能還是極速性能，所以wrc里面車雖然只有300馬力，但是極速也就限制在200km，于是加速度就很駭人~空氣動(dòng)力學(xué)，基本上算是一個(gè)極速的瓶頸，馬力很大的引擎有很多，不乏一些過(guò)1000馬力的引擎，質(zhì)量上面超跑都不會(huì)很輕，齒輪比是可調(diào)的，于是這個(gè)就是瓶頸?！傊?，就是極速是由很多因素組成的，而引擎的馬力和扭矩也不是單由缸數(shù)決定的……只是整體上，12缸會(huì)比10缸更容易有大馬力，同時(shí)也會(huì)更沉。