雙門雙座硬頂跑車!保斐利LaJoya:100%純手工打造,售價高達288萬元
BUFORI是一家來自澳大利亞的老爺車定制工廠。澳大利亞的汽車工業(yè)看似名氣不大,但熟悉汽車歷史的車迷應該知道,在吉利收購沃爾沃之前,它是靠收購全球第二大獨立變速箱制造商澳大利亞的DSI來提供變速箱的。 Bufori的創(chuàng)始人Gerry Khouri從小就有自己造老爺車的夢想。為了追尋夢想,Khouri家族創(chuàng)立了Bufori汽車公司,追求復古與現(xiàn)代的結(jié)合。經(jīng)典的造型重新回到了世人的視野中。
從1986年發(fā)展至今,Bufferi La Joya是前四代Bufferi跑車優(yōu)秀元素融合的結(jié)晶。外觀方面,La Joya極富復古氣息,得益于經(jīng)典轎車化的設(shè)計理念,其獨特的造型走在大街上幾乎不讓人尷尬,獨立的圓形大燈由著名的海拉提供,充滿了活力復古的感覺。猶如勞斯萊斯雕像般立于車前的豎式B標志,可采用純度達99%的24K純金打造。鍍鉻前保險杠和防撞梁的一體化設(shè)計,是對1920年代和30年代經(jīng)典汽車造型的致敬。貝殼般的尾巴,流暢圓潤的車身線條,都賦予了La Joya獨特的復古韻味。
作為一款雙門雙座硬頂跑車,樂悅雅的前后懸架均為雙叉臂式。具有經(jīng)典外觀和現(xiàn)代技術(shù)的雙座轎跑車。
La Joya車身緊湊,長寬高分別為4330mm/1807mm/1365mm。極短的前懸讓軸距終于達到了2800mm。動力方面,搭載2.7L V6中后置發(fā)動機,最大功率172馬力,最大扭矩245Nm。搭載5速SST序列式變速箱,動力強勁。此外,還提供了3.6L發(fā)動機預訂。 La Joya的外觀雖然延續(xù)了復古血統(tǒng),但其配置依然緊跟科技,包括定速巡航系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)和夜視系統(tǒng)等,可以說是用現(xiàn)代科技來追求年輕化。
在用料方面,Bufferi采用最好的皮革和獨特的材質(zhì)。它的車身由高強度碳纖維和凱夫拉纖維組合而成。碳纖維重量輕,凱夫拉纖維是防彈衣的原材料。迄今為止,只有少數(shù)世界著名的跑車公司能夠成熟地使用這種材料技術(shù)。內(nèi)飾完全是手工打造的高檔真皮空間,鑲嵌實木裝飾盡顯奢華,就連車內(nèi)門板也是全皮包裹,質(zhì)感無可挑剔。
作為一款具有個性的復古手工豪車,Bufferi提供量身定制服務(wù),讓車主可以自由選擇豪華配置、車漆顏色和皮革材質(zhì),家族圖騰、車主名字等也可以出現(xiàn)在定制車型上,就連座椅也可以根據(jù)車主的體型進行調(diào)整定制,完全成為客戶的專屬。因此,也涌現(xiàn)出了很多在車身和內(nèi)飾色彩方面富有創(chuàng)意和動感的作品,以及很多周邊的紀念品。
在這個流水線工廠生產(chǎn)的時代,Bufferi依然堅持100%純手工制作,耗費5000多個小時的體力勞動,確保每一款La Joya的精致和一流品質(zhì)。 Bufferi 擁有一支由才華橫溢的工程師和技藝精湛的工匠組成的團隊,他們仔細檢查每一塊皮革的瑕疵,然后使用電腦控制的激光切割機切割皮革,以最大限度地減少浪費;技藝精湛的技工這些真皮一張一張手工縫制,完成內(nèi)飾需要數(shù)十米的針腳,光是內(nèi)飾工程就需要數(shù)周才能完成……心血與情懷的融合,每一件Bufferi Not La Joya不僅不會被報廢,反而會隨著歲月的流逝不斷升值,成為收藏家的夢想。當然,這一切也讓Bufferi車型的售價變得昂貴。 LA JOYA朗爵雅2.7L車型售價高達288萬元,3.6L車型預訂價更是超過300萬元。
Baufilli的手工路線也讓它的數(shù)量難得一見。這樣的產(chǎn)能決定了Baufilli只能成為少數(shù)人擁有的珍寶。從2011年進入中國,到2013年宣布退出中國市場,僅僅用了兩年的時間,畢竟288萬,510馬力的路虎攬勝創(chuàng)世紀加長版會像下肋一樣更有吸引力。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼