作為一個豪華品牌，奧迪旗下的車型在市場上一直表現不俗，有著強大的號召力。但對于那些真正想要體驗德系車精髓的消費者來說，嘗試進口奧迪就更有必要了。從目前的進口奧迪市場來看，要找到一款性價比高的新能源車并不容易。

不過筆者最近接觸到了奧迪S5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 2022款3.0T Sportback（以下簡稱這款車），也進行了一次專項試駕。接下來就跟著小編一起來看看這款車的實測評測吧，看看奧迪S5到底是一款什么樣的車型。

首先看看這款車的外觀。前臉采用了奧迪家族式的設計風格。六邊形格柵的造型極具辨識度，熏黑處理的蜂窩狀格柵也是奧迪的一大特色。車頭整體采用了向下的曲線，勾勒出四道棱線，讓車頭顯得十分凌厲。兩側修長犀利的前大燈組，讓前臉看上去更加動感。

從側面看車，整車看起來非常動感。凹凸有致的車身腰線增加了整車的運動氣息，配合車尾的溜溜造型，讓車身線條顯得更加流暢。車輛輪轂部分，采用了五幅式鋁合金輪轂，搭配紅色卡鉗和19英寸輪胎，進一步提升了整車的運動氣息。

整車尺寸方面，這款車的長寬高分別為4765/1843/1342mm，軸距為2831mm。定位為中級車。這個尺寸在同級別車型中還是比較有競爭力的，同時也為車內空間帶來了更多的保障。我身高178cm，前排座位寬敞。頭部到屋頂的距離約為一拳，腿部活動自如，伸展自如；坐在車輛后排，受滑動式車頂的影響，頭部距離車頂不到一拳，腿距離前排大約兩拳，相當寬敞。

內飾方面，這款車的整體設計還是比較有檔次的，空間的布局也比較不錯。尤其是貫穿式的出風口，讓車內更顯別致。此外，碳纖維飾板也提升了內飾的整體質感。美中不足的是這個價位機型的中控臺是塑料的，有點便宜。配置方面，這款車還配備了10.1英寸的中控屏和12.3英寸的全液晶儀表盤。

動力部分，我試駕的這臺車搭載的是3.0T六缸發(fā)動機，最大輸出功率354馬力，峰值扭矩500Nm。與同價位的其他車型相比，這款車動力充足，配備8AT變速箱。表現出良好的傳動效率，在同級別車型中優(yōu)勢明顯。

寫在最后

作為一款性能車，奧迪S5不僅擁有出眾的外觀，其內飾設計和空氣動力學性能也可圈可點。還有三個知名的德國零件和改裝，這些都讓這款車在豪華車市場上享有很高的聲譽。優(yōu)勢。對于消費者來說，如果沒有品牌限制，無論是性價比還是綜合優(yōu)勢，奧迪S5都值得購買。