寶馬6系最新款
早在今年4月,全新一代BMW 7系(以下簡(jiǎn)稱“全新BMW 7系”)就已經(jīng)在國(guó)內(nèi)亮相,內(nèi)外飾設(shè)計(jì)風(fēng)格令人耳目一新。近日,社交媒體曝光了全新BMW 7系中型車(chē)抵港的照片。據(jù)此前消息,新車(chē)將于今年11月在國(guó)內(nèi)上市(希望在廣州車(chē)展上)。價(jià)格方面,此前寶馬7系在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為82.8萬(wàn)元至261.2萬(wàn)元。由于全新BMW 7系燃油版首發(fā)搭載的是3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),入門(mén)價(jià)格可能會(huì)高于上一代。
全新7系將在國(guó)內(nèi)推出燃油版和純電版,前者6款,后者2款,具體如下:
735Li M運(yùn)動(dòng)套裝、豪華套裝740Li M運(yùn)動(dòng)套裝(標(biāo)準(zhǔn)版) 740Li豪華套裝(標(biāo)準(zhǔn)版) 740Li M運(yùn)動(dòng)套裝(高配版) 740Li豪華套裝(高配版) i7 xDrive60L M運(yùn)動(dòng)套裝(電動(dòng)) i7 xDrive60L豪華套裝( Electric)機(jī)身共有15種顏色可選:礦物白、空靈銀、寶石藍(lán)、青金石紅、閃耀(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)銅、神秘灰、巖石灰、炭黑、布魯克林灰、潭泉藍(lán)、碧璽灰、磨砂純灰, 啞光深灰色。個(gè)性化專用巖灰雙色涂裝僅740Li高配版和i7可選,可選售價(jià)9.22萬(wàn)元。
其他配置方面,20英寸輪轂為標(biāo)配,可升級(jí)至21英寸。選裝的M-performance轎車(chē)運(yùn)動(dòng)套件(選裝價(jià)格:3.55萬(wàn)元)包括定制的黑色高光外觀部件、黑色M-performance卡鉗和M-后擾流板。
內(nèi)飾部分,全新BMW 7系采用與BMW iX相似的一體式懸浮雙屏,搭配平底多功能方向盤(pán),遵循“Shy Tech”隱形技術(shù)原理,整車(chē)物理按鍵數(shù)量大大縮小,中心由橫向視覺(jué)語(yǔ)言組成??刂婆_(tái)也比上一代簡(jiǎn)單得多。
配置方面,其內(nèi)飾配備拉絲鋁合金觸控、黑色面板中控臺(tái)、真皮內(nèi)飾、深灰色頂棚、寶華威健環(huán)繞音響系統(tǒng)、抬頭顯示、電動(dòng)開(kāi)合門(mén)、無(wú)線充電、電動(dòng)尾門(mén)、LED 條頂、方向盤(pán)加熱等。
全新BMW 7系提供后置BMW懸浮巨屏,標(biāo)配740Li高配版和i7,其他車(chē)型可選,售價(jià)4.22萬(wàn)元;此外,新車(chē)還提供4種座椅材質(zhì)(Veganza真皮、個(gè)性加長(zhǎng)Murray Slave羊皮、個(gè)性美利奴全真皮、個(gè)性美利奴全真皮+羊絨材質(zhì))、10種座椅顏色和7款內(nèi)飾條供用戶選擇.
全新BMW 7系支持7種不同的主題模式,包括首次應(yīng)用的4種全新主題模式(My Modes),分別是舒緩模式、欣快模式、數(shù)字藝術(shù)模式、影院模式,以及之前發(fā)布的個(gè)性、運(yùn)動(dòng)、節(jié)能模型。愛(ài)奇藝、騰訊視頻、語(yǔ)音喚醒微信等功能也將陸續(xù)上線。
此外,AR實(shí)時(shí)導(dǎo)航、數(shù)字鑰匙Plus、5G互聯(lián)技術(shù)、千兆以太網(wǎng)等功能技術(shù)也讓全新BMW 7系與時(shí)俱進(jìn)。
動(dòng)力升級(jí)也是新車(chē)的一大亮點(diǎn)。即將在中國(guó)上市的車(chē)型的具體性能數(shù)據(jù)尚未公布。目前可以參考海外市場(chǎng)公布的數(shù)據(jù)。全新BMW 7系首款車(chē)型搭載全新一代3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī):
735i發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為210千瓦(286馬力),峰值扭矩為425牛米,0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為6.7秒。 740i搭載高功率3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率280千瓦(380馬力),峰值扭矩540牛米(48V輕混系統(tǒng)額外增加20牛米),加速0-100 公里/小時(shí)的時(shí)間為5.4 秒。 760i xDrive車(chē)型搭載全新一代4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率400千瓦(544馬力),峰值扭矩750牛米,0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為4.2秒。車(chē)輛的最高速度為250公里/小時(shí)。 (國(guó)內(nèi)暫未上市)i7 xDrive60采用前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),搭載寶馬第五代eDrive電驅(qū)系統(tǒng),綜合最大功率400千瓦(544馬力),綜合峰值扭矩745牛米, 0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間4.7秒,WLTP工況續(xù)航里程590-625公里,車(chē)輛最高時(shí)速電子限速240公里。
新車(chē)背景及競(jìng)品分析;
在國(guó)內(nèi)豪華旗艦車(chē)市場(chǎng),奔馳S級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在去年迎來(lái)?yè)Q代,略領(lǐng)先于寶馬7系。今年,奧迪A8L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)推出了中期改款。從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,2021年奔馳S級(jí)、寶馬7系、奧迪A8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)L在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷(xiāo)量分別為2.47萬(wàn)輛、2.23萬(wàn)輛和1.56萬(wàn)輛。與奧迪A8L相比,寶馬7系似乎更有機(jī)會(huì)在市場(chǎng)表現(xiàn)上趕上奔馳S級(jí)。但從其上市節(jié)奏來(lái)看,全新一代奔馳S級(jí)與寶馬7系的“硬碰硬”,最快也要到明年才能見(jiàn)分曉。 (銷(xiāo)量來(lái)源于乘用車(chē)保險(xiǎn)數(shù)據(jù))
在純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),全新BMW i7的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并不多。唯一明確的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是奔馳EQS(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(約108-152萬(wàn)元),這也是德國(guó)老對(duì)手旗下的車(chē)型。似乎再次展現(xiàn)了兩家車(chē)企之間的默契。奧迪品牌規(guī)劃的Grandsphere目前還處于概念車(chē)階段,距離量產(chǎn)還有一段時(shí)間。如果進(jìn)一步放寬目標(biāo),可以看到保時(shí)捷Taycan(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(約890-184萬(wàn)元)和特斯拉Model S(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(約890-106萬(wàn)元)也處于相近的價(jià)格區(qū)間。
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