如果問世界上SUV產(chǎn)品最豐富的國家，中國一定是第一。各大車企要想在中國站穩(wěn)腳跟，SUV就是前線的戰(zhàn)士。大部分轎車、MPV，甚至性能車都是助攻。近10年來，這個(gè)神話般的車系在國內(nèi)市場的熱度絲毫沒有減弱。從單一產(chǎn)品到百家爭鳴，10年前的30萬級(jí)壟斷，已經(jīng)下降到現(xiàn)在的20萬級(jí)百萬分之一。今日兩款20萬以內(nèi)的熱門緊湊型SUV ——東風(fēng)雪鐵龍天逸起源世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）版VS日系神車東風(fēng)本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），預(yù)算不到20萬，你會(huì)怎么選？

這次將選擇東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲?C5 AIRCROSS 2019款360THP ORIGINS尊貴版和東風(fēng)本田C（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）R-V 2019款240TURBO自動(dòng)雙驅(qū)城市版進(jìn)行對(duì)比。兩款車的官方售價(jià)分別為18.07萬元和19.28萬元。天翼百年尊貴版12800元，越級(jí)挑戰(zhàn)，能否擦出火花？

顏值：潮男和暖男，你更喜歡哪一個(gè)？

兩款車的風(fēng)格差異非常直觀。法國人從不缺乏創(chuàng)造力。東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲萜鹪窗倌臧嬖诖肢E的輪廓中融入了豐富的幾何元素，比普通版更加大膽明快。配色上比較用心，黑白主色調(diào)點(diǎn)綴榮耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）金元素，整體不張揚(yáng)，細(xì)節(jié)處也不乏個(gè)性；相比之下，CR-V則沉穩(wěn)許多，在常規(guī)家族風(fēng)格的前提下，以簡潔明了的線條勾勒前后細(xì)節(jié)，線條交錯(cuò)凌厲，滲透著本田的運(yùn)動(dòng)細(xì)胞。鍍鉻元素的加入，讓視覺更加明亮，風(fēng)格也更趨于居家化。

尺寸對(duì)比車型長mm 寬mm 高mm 軸距mm

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室內(nèi)設(shè)計(jì)：美術(shù)館vs 街角咖啡館

兩款車的內(nèi)飾風(fēng)格不同，正如標(biāo)題所說，CR-V就像街角的咖啡館，黑色調(diào)沉穩(wěn)，銀色面板的加入顯得端莊，功能布局整齊明了，視覺舒適度；東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲萜鹪窗倌臧娴膬?nèi)飾與外觀相呼應(yīng)，不同的功能區(qū)域堆砌了豐富的幾何元素。即使單獨(dú)放大，也能欣賞到其巧妙的設(shè)計(jì)。

配置：天翼百年版同價(jià)享越級(jí)享受

CR-V城市版是一款入門級(jí)車型，旨在降低車系的價(jià)格門檻。它的配置明顯不同于中高端車型。它甚至沒有配備基本的倒車傳感器；相比之下，價(jià)格更加低廉的東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲萜鹪窗倌臧媸窃谘╄F龍品牌百年慶典之際推出的一款紀(jì)念車型。還配備水平電子擋把。

舒適性：真皮座椅恒溫空調(diào)，天逸世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）版更具優(yōu)勢

同價(jià)甚至更低的價(jià)格，東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲菔兰o(jì)版擁有真皮座椅、駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、恒溫空調(diào)、加長軸距、前后跨度比競品更大的全景天窗。人性化的配備創(chuàng)造了更好的乘坐空間，但CR-V這個(gè)價(jià)位的車型配置卻缺少了檔次。售價(jià)19.28萬元的城市版可能滿足不了你的配置需求。

安全：主動(dòng)安全同上，被動(dòng)安全天翼百年版勝出

主動(dòng)安全配置對(duì)比東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲萜鹪窗倌臧鏂|風(fēng)本田CR-V城市版ABS防抱死制動(dòng)力分配（EBD/CBC等）剎車輔助（EBA/BAS/BA等）牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）車輛穩(wěn)定性控制（ESP/DSC/VSC等）胎壓監(jiān)測裝置CR-V城市版前排雙安全氣囊主/副主/副前座氣囊主/副主/輔助前排/后排頭部安全氣囊（氣簾）主/后排前-/后排動(dòng)力：各有所長，關(guān)鍵在于調(diào)整

動(dòng)力方面，為滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)，東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲萜鹪词兰o(jì)版搭載全新一代1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125kW（170PS）/6000rpm，最大扭矩260N米/2000-3500rpm。搭配第三代愛信6AT變速箱，百公里油耗低至6.3L。

全新CR-V 240TURBO搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率142kW（193PS）/5600rpm，最大扭矩243Nm/2000-5000rpm，匹配CVT無級(jí)變速器。

東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲萜鹪词兰o(jì)版的峰值功率與CR-V相比還有點(diǎn)差距，但搭載了成本更高的第三代愛信6AT變速箱，峰值扭矩比CR-V大了17Nm。 CR-V。在市區(qū)低速行駛時(shí)，擁有更敏捷的加速能力。帶齒輪的變速箱在高速公路上超車更得心應(yīng)手，傳動(dòng)效率更高。 CR-V趨向于開起來更平順，少了一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)性能。

值得一提的是，東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲萜鹪词兰o(jì)版搭載了PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)。與簡單的調(diào)整相比，它是在傳統(tǒng)懸架的基礎(chǔ)上升級(jí)的。車身的振動(dòng)提高了乘坐舒適性。

總結(jié)：18萬緊湊預(yù)算，看好天翼百年版

這兩款車型都是SUV陣容中非常優(yōu)秀的前鋒球員。東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲萜鹪词兰o(jì)版是向百年品牌致敬。顯然在設(shè)計(jì)上充滿了誠意。人性化配置直逼頂配，霸氣十足30萬元主流車型出現(xiàn)在消費(fèi)者面前，反饋有限；而CR-V兩驅(qū)城市版則傾向于降低產(chǎn)品門檻，提升18萬級(jí)別的競爭力。當(dāng)然，它以此為榮。 HONDASENSING和混合動(dòng)力技術(shù)只會(huì)出現(xiàn)在更高價(jià)位的車型上，城市版19.28萬元，應(yīng)對(duì)日常通勤和舉家出游還是沒有問題的。

CR-V在經(jīng)歷小改款后顯然在向年輕市場滲透，東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲葑陨鲜幸詠砭蛯榛盍θ后w而設(shè)。如果是終于品牌情懷，喜歡同款車型滿街跑的歸屬感，本田CR-V確實(shí)是不錯(cuò)的選擇，但這級(jí)別的車型不再是單純的代步通勤需求，太齋的配置或許應(yīng)對(duì)不了對(duì)檔次的需求，增加預(yù)算選購高配置是必然的；相比之下，論設(shè)計(jì)論配置論情調(diào)，同級(jí)車型18萬元的入門級(jí)預(yù)算，能獲得更全面的駕乘享受，開在路上獨(dú)樹一幟，東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軴rigins百年臻享版更顯得事半功倍。車型參數(shù)對(duì)比圖片車型天逸 C5 AIRCROSS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2019款1.6T 360THP ORIGINS臻享版 國VI本田CR-V2019款240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)都市版 國Ⅵ官方價(jià)18.07萬19.28萬廠商?hào)|風(fēng)雪鐵龍東風(fēng)本田級(jí)別緊湊型SUV緊湊型SUV上市時(shí)間2019-042018-10發(fā)動(dòng)機(jī)1.6T L41.5T L4進(jìn)氣形式渦輪增壓渦輪增壓最大馬力(PS)170193最大扭矩(N·m)260243變速箱6擋手自一體CVT無級(jí)變速車身類型5門5座SUV5門5座SUV