其實(shí)如果單從質(zhì)量上來看，這款車確實(shí)比漢蘭達(dá)稍微高出一半。畢竟在海外市場(chǎng)，這款車是漢蘭達(dá)的運(yùn)動(dòng)系列，價(jià)格略高也是理所當(dāng)然的?？磥碓掝}又扯回來了，也就是說漢蘭達(dá)本身的售價(jià)太高了，間接造成了這款車的上漲！其實(shí)這輛車有多重身份。比如皇冠LOGO的出現(xiàn)，就給這臺(tái)車一點(diǎn)感覺。這款車在出廠時(shí)就配備了運(yùn)動(dòng)包圍，這也是漢蘭達(dá)最明顯的區(qū)別。即使?jié)h蘭達(dá)足夠年輕，這款車也將這一元素發(fā)揮得淋漓盡致。毫無疑問，與漢蘭達(dá)相比，這款車擁有自己的受眾。

我們先回到這臺(tái)車，看看這臺(tái)車給我們帶來了哪些不一樣的改變。我們?cè)谇懊孀隽撕?jiǎn)單的介紹。側(cè)面看，該車顯得更加飽滿，氣勢(shì)磅礴。即使是傳統(tǒng)的腰線在這輛車上看起來也非常堅(jiān)固。車頂裝有行李架，車窗邊緣用黑條包裹

，腰線清晰有力，黑色輪眉保護(hù)，車身配備多個(gè)雙色輪轂。事實(shí)上，運(yùn)動(dòng)元素在側(cè)面比在正面更直接。尾部，后車頂配備了擾流板造型。黑色畫面處理后，窄長(zhǎng)的大燈組也讓車子更有立體感，尤其是在紅色的加持下。

與外觀相比，內(nèi)飾除了內(nèi)飾顏色為紅色外，并沒有太大區(qū)別。當(dāng)然，方向盤上的LOGO換成了皇冠

此外，小伙伴們還可以向新漢蘭達(dá)學(xué)習(xí)！也就是說，這款一汽版與普通版的本質(zhì)區(qū)別在于外觀。