奧迪A6 Avant etron是一款專為旅行轎車設(shè)計(jì)的純電動(dòng)車型，車長(zhǎng)為4960*1960*1440mm。除了是首款純電動(dòng)出行車型，它也是etron系列的第二款車型。底盤配置方面，與保時(shí)捷聯(lián)合研發(fā)的PPE電動(dòng)化平臺(tái)大量使用空氣動(dòng)力學(xué)； Dietron是奧迪品牌首款豪華C級(jí)純電動(dòng)SUV。嚴(yán)考賦能新生，開啟新征程。采用全新奧迪家族設(shè)計(jì)語言。八角形進(jìn)氣格柵采用了全新的配色設(shè)計(jì)。體長(zhǎng)超過49米。去年，奧迪推出了奧迪A6 etron概念車。預(yù)計(jì)A6 Avant etron概念車的設(shè)計(jì)將基于前者。從預(yù)告圖中的細(xì)節(jié)可以看出，新車配備了電子后視鏡，車頭的奧迪LOGO可以點(diǎn)亮。從整體輪廓線條來看，新車的線條十分流暢修長(zhǎng)。奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）后視鏡具備電子防眩光和后視鏡自動(dòng)折疊功能。反射率，夜間車后有強(qiáng)光時(shí)，鏡面反射率自動(dòng)降低，有效避免眩光反應(yīng)；然而，雷克薩斯并不是唯一一家使用電子外后視鏡的公司。早在2018年年中，奧迪就發(fā)布了一款名為etron的純電動(dòng)汽車。這款車最大的亮點(diǎn)在于配備了電子外后視鏡。是歐洲市場(chǎng)首批搭載該功能的車型。

e2013機(jī)動(dòng)車間接視覺裝置性能及安裝要求明確規(guī)定了后視鏡的最小尺寸，因此標(biāo)準(zhǔn)版奧迪etron將換裝后視鏡多媒體配置10； etron試駕車將原來的電子后視鏡換成了傳統(tǒng)的后視鏡。外觀方面，奧迪全新etron整體變化不大。前后保險(xiǎn)杠包裹的非常嚴(yán)密，有望采用最新的設(shè)計(jì)理念；奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的后視鏡是自動(dòng)折疊的奧迪A4L，中型轎車，一汽奧迪生產(chǎn)的入門級(jí)豪華B級(jí)轎車，專為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的加長(zhǎng)版。該車于2008年11月16日正式發(fā)布，車身大氣沉穩(wěn)做工細(xì)致，用料扎實(shí)，配置豐富，空間寬敞，操控性好；海外版的大噱頭“電子后視鏡”因?yàn)楸O(jiān)管問題，在國(guó)內(nèi)進(jìn)口版和國(guó)產(chǎn)版上并沒有出現(xiàn)?？梢哉f奧迪來了。在電車上，沒有想要與眾不同的態(tài)度，更多的是被視為奧迪品牌在電動(dòng)車領(lǐng)域的延續(xù)。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，奧迪有所延續(xù)。

你現(xiàn)在可以，在中高檔車上，后視鏡基本上都是可折疊的。有兩種類型的折疊函數(shù)。一種是手動(dòng)的。折疊時(shí)，駕駛員必須將手伸出窗外或下車折疊。既不方便又不安全，這種折疊后視鏡現(xiàn)在很少見了；不需要手動(dòng)調(diào)節(jié)角度，電動(dòng)的，一般在駕駛座旁邊有一個(gè)控制按鈕，可以調(diào)節(jié)后視鏡的角度和折疊；奧迪etron車門兩側(cè)各有一塊7英寸的OLED屏幕，用于承載電子后視鏡的顯示屏外側(cè)換成了攝像頭，并將圖像傳輸?shù)竭@塊屏幕上，以便未來車輛可以充分觀察車內(nèi)的車輛。之后的情況，也是觀察無死角，同時(shí)因?yàn)槿∠撕笠曠R。

如果后視鏡調(diào)節(jié)按鈕上有折疊標(biāo)記，則可以自動(dòng)折疊。只需將調(diào)節(jié)按鈕轉(zhuǎn)到折疊標(biāo)記，就可以了。在MMI中，后視鏡的自動(dòng)折疊功能可以在鎖車時(shí)開啟和關(guān)閉。無標(biāo)志均不能自動(dòng)折疊，可手動(dòng)折疊；新款?yuàn)W迪q512中高端車型配備后視鏡自動(dòng)折疊功能，低端奧迪q512車型不具備后視鏡自動(dòng)折疊功能；近日，一車訊從相關(guān)外媒獲悉，奧迪全新etron的最新試駕諜照曝光。與之前曝光的相比，試駕新車最大的變化體現(xiàn)在外后視鏡上，轉(zhuǎn)向了傳統(tǒng)風(fēng)格。新車基本延續(xù)現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì)和細(xì)節(jié)有所變化，續(xù)航里程也有所提升。