未來的K50（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）由兩臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，分別安裝在前橋和后橋上，實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)。新車最大功率300kW，峰值扭矩650Nm。 46秒，極速可能超過200公里/小時(shí)；前途K50（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）綜合工況續(xù)航里程365km，于2018年8月8日正式上市。作為一款純電動(dòng)跑車，前途K50給人的第一印象是驚艷的。長(zhǎng)4634毫米，寬2069毫米，高1253毫米，軸距2650毫米，造就了前途K50。

對(duì)于前途K50來說，從公布的性能來看還是不錯(cuò)的。它擁有帥氣的外觀，可以與傳統(tǒng)的大牌跑車相媲美。滿載情況下，百公里加速時(shí)間不到46秒。前途K50的NEDC綜合續(xù)航里程超過380公里而且作為一款純電動(dòng)跑車，前途更早開始關(guān)注電池；官方表示，前途K50的最大續(xù)航里程將超過300km，0100kph加速時(shí)間為46秒。這個(gè)成績(jī)，確實(shí)已經(jīng)進(jìn)入業(yè)績(jī)門檻了。當(dāng)然，作為一款跑車，尤其是電動(dòng)超跑，輕量化肯定是前途K50最重要的問題之一。事實(shí)上，長(zhǎng)城。

前途汽車K50是前途汽車推出的首款純電動(dòng)跑車。官方給出的參數(shù)是最大輸出功率300kW，百公里加速46秒，續(xù)航里程300km。預(yù)計(jì)2017年下半年上市，價(jià)格暫未公布。動(dòng)力搭載前后雙電機(jī)，綜合最大功率435馬力，峰值扭矩680牛米，0-100公里加速46秒，最高時(shí)速200公里，NEDC續(xù)航里程為380 公里。其實(shí)K50的配置并不重要。它是一款超跑包廂，隨著前途汽車的沒落，能夠吸引很多人的眼球。

前途K50性能前途K50搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率435馬力，峰值扭矩680牛米，百公里加速46秒，最大時(shí)速200公里。續(xù)航方面，前途K50的續(xù)航可達(dá)380km，并且在快充下，45分鐘即可充至80%。

從建模探索到工程測(cè)試，所有的標(biāo)準(zhǔn)都因?yàn)閷I(yè)而更加嚴(yán)謹(jǐn)。所有的標(biāo)準(zhǔn)都超出了標(biāo)準(zhǔn)。前途跑車采用純電機(jī)驅(qū)動(dòng)，零污染、零排放、低噪音。百公里加速僅需46秒，續(xù)航里程380公里。 2EVision EVision是塔塔旗下的中大型車，車型是2018 Concept；還是挺多的。前途K50是長(zhǎng)城華冠旗下一款電動(dòng)跑車。它由兩個(gè)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程超過300 公里。售價(jià)約70萬元從前途K50的外觀來看，車頭不僅保持了運(yùn)動(dòng)化的線條，而且由于采用了傳統(tǒng)的純電動(dòng)力總成，并沒有過于夸張。

K50的性能配置還不錯(cuò)。作為一款純電動(dòng)跑車，K50百公里加速至100公里時(shí)速僅需46秒，極速可達(dá)200kmh。 380km的續(xù)航里程，讓你在城市里駕馭無憂。前途K50配備前后雙叉臂懸掛系統(tǒng)。以及雙穩(wěn)定桿結(jié)構(gòu)，從而更好地平衡整車的操控性和平順性。

Redmi K50配備了一塊5500毫安的超級(jí)電池，再加上天璣8100的加持，續(xù)航很不錯(cuò)，再加上優(yōu)化，輕度使用可以堅(jiān)持兩天，還有個(gè)性價(jià)比加2k屏幕； Redmi K50 是Redmi的新機(jī)型。作為一直主打性價(jià)比的機(jī)型，紅米K40的成功讓小伙伴們對(duì)紅米K50的性能表現(xiàn)非常感興趣。就為大家?guī)磉@款高性價(jià)比的5G手機(jī)紅米K50。 Redmi K50的電池容量和續(xù)航表現(xiàn)評(píng)測(cè)下面我們就來看看Redmi K50的電池容量。

前途K50定位純電動(dòng)雙門雙座跑車，綜合工況續(xù)航里程365公里，售價(jià)高達(dá)7543萬元，補(bǔ)貼后售價(jià)6868萬元。我不敢說我的價(jià)格太高了。一直以來，前途汽車一直想用一二線商圈，旗下首款跑車K50；首款純電動(dòng)跑車命名為前途K50，將由兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，純電動(dòng)模式續(xù)航里程超過300公里。

工信部續(xù)航里程380km。前途K50采用了“盯著前臉”的設(shè)計(jì)語言。線條營(yíng)造出舒展輕盈的視覺體驗(yàn)。為了減輕重量，前途K50的車身覆蓋部分；前途K50怎么樣？下面說說它的一些基本參數(shù)。 46秒的車身加速和加速性能在電動(dòng)車中并不突出，甚至不如比亞迪唐，其次是車身尺寸，4634*2069*1253mm的車身相當(dāng)?shù)汀?p>前途K50讓人真正買單的理由并不多。對(duì)于家用來說，超跑的實(shí)用性與我們的生活基本不相容。舒適度不如同價(jià)位的SUV。加速不如比亞迪唐DM。續(xù)航380km 續(xù)航里程不痛不癢，注定是個(gè)很小眾的超跑，應(yīng)該合適。