596套、413套、563套、541套……東南A5翼舞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上市一年了。除了前幾個月幾千臺外，最近很長一段時間銷量都在三位數(shù)徘徊。這個數(shù)據(jù)基本反映出A5翼舞已經(jīng)很酷了。

A5翼舞銷量這么差，產(chǎn)品力真的很弱？不完全的。在設(shè)計(jì)方面，A5翼舞也充滿了視覺沖擊力。大嘴式前格柵幾乎占據(jù)了整個前臉，霸氣十足。車身線條也更加銳利。前后保險杠兩側(cè)都有導(dǎo)流槽，運(yùn)動氣息更加濃郁，整體迎合了年輕人的審美喜好。

車內(nèi)，A5翼舞并沒有讓人覺得它只是一臺5萬元的車。中控臺用豐富的線條營造出不錯的層次感，細(xì)節(jié)處鍍鉻裝飾的加入進(jìn)一步提升了車子的精致度，做工也不會讓人覺得低劣或廉價。懸浮屏是最低配，全系還標(biāo)配了后置雷達(dá)和遙控鑰匙。消費(fèi)者唯一抱怨的是ESP，只有手動和自動車型才有。

翼舞A5的車身尺寸為4588/1780/1485mm，軸距為2625mm，無論是普通家用還是代步車，空間都足夠了。這個價位我們不能對車型有太多的要求。

這輛車最難的部分是三個街區(qū)。搭載前后懸架和三菱發(fā)動機(jī)的翼舞A5一經(jīng)上市就成為了萬眾矚目的焦點(diǎn)。關(guān)鍵是它的售價僅為4.99萬元！在這個價位的其他車型中，基本上很難找到第二款前后懸掛的車型。而且有了三菱的配合，東南汽車的改裝技術(shù)也不用擔(dān)心了。 A5翼舞的操控性自然會高于同價位的其他車型。

除了前后懸架，三菱的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)在耐用性和可靠性方面完全不用擔(dān)心。最大輸出功率120馬力，峰值扭矩143牛米。匹配5MT和CVT變速箱，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。不能說動力很強(qiáng)很充沛，但是日常使用完全可以。

A5翼舞的產(chǎn)品力并沒有想象中的那么差，甚至比很多競品都要強(qiáng)?？上|南汽車的品牌影響力太落后了。在車市整體低迷的情況下，東南汽車似乎已經(jīng)到了生死存亡的關(guān)鍵時刻。東南汽車早已失去了三菱時代的輝煌，車型更新緩慢、經(jīng)銷商退出加速了東南汽車品牌影響力的下滑。連車都沒有幾輛，4S店也不多。我什至買不起。它將在這個競爭激烈的市場中逐漸被遺忘，從而影響現(xiàn)有車型的銷量。這也導(dǎo)致了A5翼舞的現(xiàn)狀，不得不說實(shí)在是太可惜了。