行車制動(dòng)器 行車制動(dòng)器標(biāo)志
一、線控制動(dòng)市場(chǎng)現(xiàn)狀
1.腳剎
目前,我國(guó)線控整體普及率較低,僅為3%左右。隨著EHB產(chǎn)品獨(dú)立供應(yīng)商的成熟,線控制動(dòng)產(chǎn)品的批量化將加速。預(yù)計(jì)2025年新能源/燃油乘用車線控制動(dòng)滲透率將達(dá)到30%/16%,以每輛車2300元的價(jià)值計(jì)算,對(duì)應(yīng)的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到129億元, 2021年和2025年的CAGR將達(dá)到87%。
2021-2025年中國(guó)線控制動(dòng)市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)
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2.駐車制動(dòng)
電子駐車制動(dòng)器(EPB)已經(jīng)在乘用車上得到廣泛應(yīng)用,還有很大的發(fā)展空間。全球滲透率在65%以上。就國(guó)內(nèi)情況來看,根據(jù)2020年十大乘用車車型數(shù)據(jù),EPB加權(quán)平均普及率為75%。由于銷量前十的車型主要是低端車型,因此EPB在高端車型中的滲透率較高。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,目前,我國(guó)土壓平衡車市場(chǎng)規(guī)模超過200億元。預(yù)計(jì)隨著新能源汽車滲透率的提升,中高端產(chǎn)品整體滲透率將持續(xù),2025年有望達(dá)到245億元左右。
2019-2020年中國(guó)EPB市場(chǎng)規(guī)模及增速
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2016-2020年全球電子駐車制動(dòng)器(EPB)滲透率趨勢(shì)
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二、線控制動(dòng)的競(jìng)爭(zhēng)格局
一、市場(chǎng)集中度
基礎(chǔ)制動(dòng)市場(chǎng)國(guó)內(nèi)供應(yīng)商已具有一定的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,客戶逐漸向外資/合資車企突破,而電控制動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)國(guó)外供應(yīng)商仍占據(jù)主導(dǎo)地位。在電子制動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng),博世、華夏、采埃孚天合等國(guó)際供應(yīng)商占據(jù)了大部分市場(chǎng)份額。其中,電子駐車制動(dòng)行業(yè)整體市場(chǎng)集中度略低,CR3達(dá)到69%。中國(guó)、ZF TRW和Edex是中國(guó)市場(chǎng)份額最高的三個(gè)供應(yīng)商。
以及線控制動(dòng)和EPB在全球競(jìng)爭(zhēng)格局中的分量。
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二、主要公司分析
2021年成為伯特利中國(guó)品牌第一家投產(chǎn)ONE BOX一體化線控制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品的公司。目前,一個(gè)箱子的整體能量回收效率比兩個(gè)箱子略高,可以提高電動(dòng)汽車的能源效率,也就是說可以增加它的續(xù)航里程。目前,國(guó)內(nèi)的線控企業(yè)主要是兩箱,其中包括亞太股份。 Bethel的WCBS 2.0版本適用于L4及以上車型,雖然整體成本較高。從汽車行業(yè)整體智能化趨勢(shì)來看,未來整體化將是主要趨勢(shì)。
2017-2021年伯特利電閘產(chǎn)品產(chǎn)銷量及毛利率
數(shù)據(jù)來源華晶產(chǎn)業(yè)研究院整理的:公司公告。
原 2021中國(guó)線控制動(dòng)現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析“數(shù)字化”背景下汽車智能化滲透率持續(xù)提升
中工國(guó)際對(duì)我國(guó)線控制動(dòng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、上下游產(chǎn)業(yè)鏈、競(jìng)爭(zhēng)格局、重點(diǎn)企業(yè)等進(jìn)行了深入分析,最大限度降低企業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)和運(yùn)營(yíng)成本,提升競(jìng)爭(zhēng)力。并運(yùn)用多種數(shù)據(jù)分析技術(shù)預(yù)測(cè)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),使企業(yè)及時(shí)搶占市場(chǎng)先機(jī);更多信息請(qǐng)關(guān)注華晶產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)線控制動(dòng)市場(chǎng)深度分析及投資策略咨詢報(bào)告》。
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