大家好，驗(yàn)車?yán)纤緳C(jī)又和大家見(jiàn)面了。我是Toko，一名二手車檢查員。我曾經(jīng)是一名汽車修理工，自以為很努力，但無(wú)奈在汽修行業(yè)干了七八年，卻始終沒(méi)有找到女朋友。于是他毅然決然轉(zhuǎn)行做汽車檢測(cè)，成為了一名二手車檢測(cè)員，但夢(mèng)寐以求的女友始終沒(méi)有得到。

雖然我女朋友還沒(méi)有落地，但是我可以接觸到各種經(jīng)典機(jī)型。比如這次試駕的標(biāo)致307（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），在國(guó)內(nèi)發(fā)布時(shí)就被戲稱為杰作?？纯翠h利的前大燈和緊身的運(yùn)動(dòng)造型。如果不是后來(lái)的各種整容，307也不會(huì)提前停產(chǎn)。如果標(biāo)致能延續(xù)與世嘉的輝煌，誠(chéng)意推出一款又一款車型，說(shuō)不定標(biāo)致307也會(huì)如此。

說(shuō)到法系車的現(xiàn)狀，狗哥著實(shí)搖頭，但這并不妨礙經(jīng)典法系車在二手車市場(chǎng)大放異彩。尤其是對(duì)改裝預(yù)算發(fā)愁的朋友，買法系兩廂，干脆換個(gè)姿勢(shì)，換個(gè)顏值，就一個(gè)字：錢再多也可以買個(gè)206，錢多的直接入手308S頂配。委托這次測(cè)試的小哥處境尷尬，于是將目光瞄向了這臺(tái)14年車齡的標(biāo)致307兩廂。

到現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)后可以看出，這是一輛標(biāo)致307 2008款兩廂2.0L自動(dòng)精裝版，2008年4月生產(chǎn)，當(dāng)時(shí)新車指導(dǎo)價(jià)13.78萬(wàn)，而現(xiàn)在顯示9萬(wàn)公里，賣家報(bào)價(jià)1.3萬(wàn)。報(bào)值不值，主要看車況。畢竟二手車是非標(biāo)貨。小凡悄悄告訴我，他的預(yù)算是兩萬(wàn)元。就算他買車修車，對(duì)于這么經(jīng)典的法系車來(lái)說(shuō)，應(yīng)該也夠了。嗯，算盤不錯(cuò)，不過(guò)看看這個(gè)老家伙值不值得投資。

粗略看了下，顏色確實(shí)不錯(cuò)，但畢竟是14年車齡，所以還是簡(jiǎn)單介紹一下車漆的外觀吧。前保險(xiǎn)杠換了，左前門和左右后翼子板的鈑金值有點(diǎn)高。只有引擎蓋和其他部分有一些油漆，這對(duì)于這個(gè)時(shí)代的二手車來(lái)說(shuō)已經(jīng)不錯(cuò)了。

檢查全車玻璃日期是否正確，看內(nèi)膠縫。重打無(wú)痕跡，確認(rèn)為原廠。

看完外觀，我們打開(kāi)引擎蓋，發(fā)動(dòng)機(jī)艙非常緊湊，完全沒(méi)有多余的空間。這是非常標(biāo)準(zhǔn)的法式布局。很多車主可能會(huì)抱怨，法系車的這種設(shè)計(jì)對(duì)修理工不友好。事實(shí)上，熟練的專業(yè)人員可以輕松應(yīng)對(duì)。權(quán)力沒(méi)什么好說(shuō)的。 2.0自吸機(jī)頭最大輸出功率147馬力，峰值扭矩200牛米，最高時(shí)速200公里/小時(shí)。就我開(kāi)過(guò)的307來(lái)說(shuō)，確實(shí)是高速的好車，太穩(wěn)了。

回去查看，開(kāi)蓋后明顯是左大燈換過(guò)，因?yàn)楣潭萁z有拆過(guò)的痕跡，而且配件生產(chǎn)日期不對(duì)。

油箱框架沒(méi)有拆卸和更換。不知道你能不能看清楚圖片。日期為2008 年4 月。

前保險(xiǎn)杠拆了，換了前保險(xiǎn)杠。不難猜到，車頭發(fā)生了輕微的碰撞。

那為什么我們可以如此肯定地排除重大事故呢？由于前縱梁完好無(wú)損，其他配件也沒(méi)有拆卸痕跡，減震器和防火墻自然沒(méi)有損壞。

通過(guò)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的情況，可以清楚地觀察到氣門室蓋被修理過(guò)，并伴有漏油，發(fā)動(dòng)機(jī)的地腳螺絲也被拆下。

從目前的狀態(tài)來(lái)看，發(fā)動(dòng)機(jī)拆解大修的概率比較低。雖然把氣門室蓋拆開(kāi)貼在一起聽(tīng)起來(lái)很可怕，但這其實(shí)是歐美車常用的保養(yǎng)方法，就像去牙科診所洗牙一樣。機(jī)油和水自然要及時(shí)更換，這是買二手車最基本的常識(shí)。

接下來(lái)，我們打開(kāi)門，來(lái)到了內(nèi)飾部分。金屬表面裝飾的變速桿在陽(yáng)光下熠熠生輝，中控面板上布滿了按鍵。不管你說(shuō)老氣還是太老氣，其實(shí)都是網(wǎng)上買塊大屏就能解決的事情。至少方向盤是正常的，不像同時(shí)期的雪鐵龍車型，但其實(shí)很多人喜歡那種不一樣的設(shè)計(jì)。乘客側(cè)的拍子表明賣家確實(shí)是一個(gè)浪漫的合法擁有者。

回到內(nèi)飾檢查，除了有大量灰塵外，基本沒(méi)有沙子和砂渣殘留，座椅骨架等金屬部件也沒(méi)有生銹，也沒(méi)有后期噴漆。

看看下面的固定螺絲。居然有拆卸的痕跡。要知道凡是泡過(guò)水的車子，都要把座椅拆下來(lái)。

但在檢測(cè)轉(zhuǎn)向柱時(shí)，并沒(méi)有大面積腐蝕，只有一點(diǎn)點(diǎn)浮銹。畢竟是舊車。

點(diǎn)煙器座底部無(wú)銹跡、無(wú)沙粒，安全帶拉至根部無(wú)霉變、水漬、沙粒。綜合判斷可以排除泡水的嫌疑。

內(nèi)部功能和obd讀數(shù)正常后，只需要最后一項(xiàng)也是最關(guān)鍵的一項(xiàng)，機(jī)箱就可以上架了。

我正準(zhǔn)備和買賣雙方溝通看機(jī)箱。賣方當(dāng)然也是所有者。他過(guò)來(lái)阻止了測(cè)試，說(shuō)他是非賣品。他的表情很不高興。他過(guò)來(lái)拿鑰匙，開(kāi)著高速離開(kāi)。我和粉絲看著遠(yuǎn)處的車子，聞著新鮮的尾氣，看得目瞪口呆。轉(zhuǎn)頭看粉絲不方便提問(wèn)。小哥搓著手說(shuō)，砍價(jià)可能有點(diǎn)難，和賣家交流不是很刺激。通俗地說(shuō)，就是半句話。

我不禁好奇：砍了多少？小哥滿臉委屈的說(shuō)給他一萬(wàn)也行，只砍掉兩千?？磥?lái)買賣雙方的心理預(yù)期大相徑庭。你說(shuō)當(dāng)年1萬(wàn)元能買307嗎？可以，但車況一定不好，不然車主急著賣。當(dāng)然，后者的可能性較小。有時(shí)買二手車就是這樣。作為非標(biāo)商品，有些人真的把它當(dāng)成商品，不分檔次，有利潤(rùn)就賣。而少部分個(gè)人車主很認(rèn)真，一個(gè)價(jià)！沒(méi)有討價(jià)還價(jià)！因?yàn)樗麄冇X(jué)得自己的車不僅僅是車，還包含著這些年的情懷和回憶。

好了，今天的共享汽車就到這里了。我是Toko，Auto Inspector 的二手車檢測(cè)技師。如果您有喜歡的汽車需要檢查或遇到與汽車相關(guān)的問(wèn)題，也許我們可以幫助您。驗(yàn)車師愿做您最好的懂車朋友！