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惠州坤隆鄭州日產(chǎn)本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.4L手動(dòng)兩驅(qū)汽油標(biāo)準(zhǔn)型 9.18萬 ↓0.30萬 8.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.4L手動(dòng)兩驅(qū)汽油標(biāo)準(zhǔn)型長貨箱 9.38萬 ↓0.30萬 9.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.4L手動(dòng)兩驅(qū)汽油豪華型 9.88萬 ↓0.30萬 9.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.4L手動(dòng)兩驅(qū)汽油豪華型長貨箱 10.08萬 ↓0.30萬 9.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.3T手動(dòng)兩驅(qū)柴油標(biāo)準(zhǔn)型 10.48萬 ↓0.30萬 10.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.3T手動(dòng)兩驅(qū)柴油標(biāo)準(zhǔn)型長貨箱 10.68萬 ↓0.30萬 10.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.3T手動(dòng)兩驅(qū)柴油標(biāo)準(zhǔn)型平底貨箱 10.68萬 ↓0.30萬 10.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.4L手動(dòng)兩驅(qū)汽油旗艦型 10.78萬 ↓0.30萬 10.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.3T手動(dòng)兩驅(qū)柴油標(biāo)準(zhǔn)型平底長貨箱 10.88萬 ↓0.30萬 10.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.3T手動(dòng)兩驅(qū)柴油豪華型 11.38萬 ↓0.30萬 11.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.4L手動(dòng)四驅(qū)汽油標(biāo)準(zhǔn)型 11.48萬 ↓0.30萬 11.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.3T手動(dòng)兩驅(qū)柴油豪華型平底貨箱 11.58萬 ↓0.30萬 11.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.3T手動(dòng)兩驅(qū)柴油豪華型長貨箱 11.58萬 ↓0.30萬 11.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.4L手動(dòng)四驅(qū)汽油標(biāo)準(zhǔn)型長貨箱 11.68萬 ↓0.30萬 11.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.3T手動(dòng)兩驅(qū)柴油豪華型平底長貨箱 11.78萬 ↓0.30萬 11.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.3T手動(dòng)四驅(qū)柴油標(biāo)準(zhǔn)型 12.48萬 ↓0.30萬 12.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.3T自動(dòng)兩驅(qū)柴油豪華型 12.48萬 ↓0.30萬 12.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.3T自動(dòng)兩驅(qū)柴油豪華型平底貨箱 12.68萬 ↓0.30萬 12.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.4L都市版手動(dòng)四驅(qū)汽油標(biāo)準(zhǔn)型 12.68萬 ↓0.30萬 12.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.3T自動(dòng)兩驅(qū)柴油豪華型長貨箱 12.68萬 ↓0.30萬 12.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.3T手動(dòng)四驅(qū)柴油標(biāo)準(zhǔn)型平底貨箱 12.68萬 ↓0.30萬 12.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.3T手動(dòng)四驅(qū)柴油標(biāo)準(zhǔn)型長貨箱 12.68萬 ↓0.30萬 12.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.3T手動(dòng)四驅(qū)柴油標(biāo)準(zhǔn)型平底長貨箱 12.88萬 ↓0.30萬 12.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.3T自動(dòng)兩驅(qū)柴油豪華型平底長貨箱 12.88萬 ↓0.30萬 12.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.4L手動(dòng)四驅(qū)汽油旗艦型 13.28萬 ↓0.30萬 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.3T手動(dòng)四驅(qū)柴油豪華型 13.48萬 ↓0.30萬 13.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.3T自動(dòng)兩驅(qū)柴油旗艦型 13.48萬 ↓0.30萬 13.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.3T自動(dòng)兩驅(qū)柴油旗艦型平底貨箱 13.68萬 ↓0.30萬 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.3T手動(dòng)四驅(qū)柴油豪華型長貨箱 13.68萬 ↓0.30萬 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.3T都市版手動(dòng)四驅(qū)柴油標(biāo)準(zhǔn)型 13.88萬 ↓0.30萬 13.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.3T手動(dòng)四驅(qū)柴油旗艦型 14.08萬 ↓0.30萬 13.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.3T手動(dòng)四驅(qū)柴油旗艦型平底貨箱 14.28萬 ↓0.30萬 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.3T手動(dòng)四驅(qū)柴油紅色越野版 14.48萬 ↓0.30萬 14.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.3T自動(dòng)四驅(qū)柴油豪華型 14.48萬 ↓0.30萬 14.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.3T自動(dòng)四驅(qū)柴油豪華型長貨箱 14.68萬 ↓0.30萬 14.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.3T自動(dòng)四驅(qū)柴油豪華型平底貨箱 14.68萬 ↓0.30萬 14.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.3T自動(dòng)四驅(qū)柴油豪華型平底長貨箱 14.88萬 ↓0.30萬 14.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.3T自動(dòng)四驅(qū)柴油旗艦型 15.48萬 ↓0.30萬 15.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.3T都市版自動(dòng)四驅(qū)柴油豪華型 15.68萬 ↓0.30萬 15.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.3T自動(dòng)四驅(qū)柴油紅色越野版 15.68萬 ↓0.30萬 15.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.3T自動(dòng)四驅(qū)柴油旗艦型平底貨箱 15.68萬 ↓0.30萬 15.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.3T穿越版手動(dòng)四驅(qū)柴油標(biāo)準(zhǔn)型 15.78萬 ↓0.30萬 15.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.3T穿越版自動(dòng)四驅(qū)柴油標(biāo)準(zhǔn)型 16.98萬 ↓0.30萬 16.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.4L 手動(dòng)兩驅(qū)汽油都市版標(biāo)準(zhǔn)型 國VI 10.08萬 ↓0.30萬 9.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.3T 手動(dòng)兩驅(qū)柴油都市版標(biāo)準(zhǔn)型 國VI 11.38萬 ↓0.30萬 11.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.3T 自動(dòng)兩驅(qū)柴油都市版豪華型 國VI 13.38萬 ↓0.30萬 13.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.3T 手動(dòng)四驅(qū)柴油越野版 國VI 14.48萬 ↓0.30萬 14.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.3T 自動(dòng)四驅(qū)柴油越野版 國VI 15.68萬 ↓0.30萬 15.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

銳騏6的前臉采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì)，給人一種簡潔之美。大燈展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。

銳騏6的長寬高是5290/1850/1850mm，軸距是3150mm，車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì)，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。

銳騏6的內(nèi)飾造型走了簡約路線，整體設(shè)計(jì)很耐看。

銳騏6的動(dòng)力方面，配備了2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為158馬力，峰值扭矩235N·m。

銳騏6在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@xixi580232說道：“平路還行，有些坑坑洼洼的路開起來還是有點(diǎn)顛簸”

網(wǎng)友@YEMMDD說道：“這發(fā)動(dòng)機(jī)很好，動(dòng)力很強(qiáng)，很適合我這種脾氣暴躁的人。”

網(wǎng)友@xfxi說道：“6 AT變速箱，操控非常好，就像開賽車一樣，我喜歡上山開它。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）