【太平洋汽車網(wǎng) 東莞優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從東莞永佳一汽豐田了解到，卡羅拉（詢底價|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)2.8萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

東莞永佳一汽豐田多市

電話：4000128095

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 TNGA 1.5L 手動先鋒版 10.98萬 ↓2.80萬 8.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬 ↓2.80萬 9.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬 ↓2.30萬 9.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬 ↓2.60萬 10.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 手動先鋒版 10.98萬 ↓2.80萬 8.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬 ↓2.80萬 9.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 先鋒版 11.98萬 ↓2.30萬 9.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬 ↓2.30萬 9.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬 ↓2.80萬 9.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 精英版 12.78萬 ↓2.30萬 10.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬 ↓2.30萬 10.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬 ↓2.80萬 10.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬 ↓2.30萬 11.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬 ↓2.60萬 10.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬 ↓2.30萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動版 13.68萬 ↓2.80萬 10.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 運(yùn)動版 13.68萬 ↓2.30萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬 ↓2.60萬 11.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬 ↓2.30萬 12.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬 ↓2.60萬 13.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2T CVT 先鋒版 11.98萬 ↓2.30萬 9.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2T CVT 精英版 12.78萬 ↓2.30萬 10.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2T CVT 豪華版 13.58萬 ↓2.30萬 11.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8L 先鋒版 13.58萬 ↓2.60萬 10.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2T CVT 運(yùn)動版 13.68萬 ↓2.30萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8L 精英版 14.38萬 ↓2.60萬 11.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2T CVT 旗艦版 14.58萬 ↓2.30萬 12.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8L 旗艦版 15.98萬 ↓2.60萬 13.38萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。）

卡羅拉的線條采用了較為豐富的造型設(shè)計，前臉彰顯了簡約的氣質(zhì)，搭配多幅式的造型的中網(wǎng)，看起來簡潔干凈。

卡羅拉的長寬高為4635/1780/1455mm，軸距為2700mm，車側(cè)采用了較為簡約的造型設(shè)計，設(shè)計較為素雅，但線條的布局還是很到位的。

卡羅拉的坐進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格，配合銀色的飾物。采用了對稱式設(shè)計，很符合該車氣質(zhì)。采用了單圓環(huán)式設(shè)計，顯示屏尺寸為4.2英寸，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

卡羅拉在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@Near_lin說道：“操控沒什么問題的，都很靈敏，中控屏幕一只手就能搞定，方便駕駛，方向盤也很好的控制”

網(wǎng)友@lcyanzi說道：“以前覺得1.2的動力一般，但是我開了幾次感覺這個車的動力還不錯，跑起來還可以。”

網(wǎng)友@edilanjn說道：“沒有倒車?yán)走_(dá)??！而且導(dǎo)航不太準(zhǔn)確，倒車影像也不是特別清晰，這對于一個新手的我來說，太難了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）