如果你有15萬的買車預(yù)算，或許你會選擇領(lǐng)克、思域等，但老車友更喜歡雷克薩斯LS。在空氣動力學(xué)和寬大車身的加持下，整個雷克薩斯LS430尊貴感十足。當(dāng)然，如果是LS460，那是不是很有貴族氣息呢？車輪超級巨星？純的？烈酒？法拉貝拉數(shù)據(jù)；后來更名為雷克薩斯，現(xiàn)在很多老車迷都喜歡叫它雷克薩斯，可能這臺雷克薩斯LS460尊貴版已經(jīng)開了12年了，昨天車主發(fā)現(xiàn)了這輛車。

舊車的味道當(dāng)然不包括這些泥土和一些灰塵。拆掉玻璃后才能看到尾燈和排氣孔充滿了張力?？磥砝卓怂_斯LS460L還不錯；有車友問我們關(guān)于LS460發(fā)動機(jī)的大修。他覺得6000元夠拆車了，減震器還是壞的，新的還這么貴。一句話，選最低價。

BMW 740在汽車保養(yǎng)和昂貴的車輪方面類似。在價格方面，雷克薩斯更便宜。在售后方面，雷克薩斯要好得多。四年10萬公里免費保修保養(yǎng)。 LS460四座加裝自動倒車系統(tǒng)后，740品牌在國內(nèi)更強(qiáng)；如果你有15萬的買車預(yù)算，或許你會選擇領(lǐng)克、思域等，但老車友們更喜歡雷克薩斯LS，在空氣動力學(xué)和寬體加持下，整個雷克薩斯LS430高貴感十足。當(dāng)然，如果是LS460，那就是貴族了。車輪SUPERSTARPURESPIRITSFALABELLA 數(shù)據(jù)19*12J。

為什么ls460老車那么貴？雖然我有57，但是57是豐田UR系列V8里面最差的。從技術(shù)水平上來說，46是最原始的，也是最好的。最早的46叫1ur fse with d4s d4s direct injection 2006年開始用在ls460上的系統(tǒng)，這也是這臺車依然受到老車迷追捧的原因之一，后來又出了新的。

W221是我折騰的第一臺老車，到現(xiàn)在也算是有些心得了。最近經(jīng)常有同學(xué)問我，如果想玩老D級車，應(yīng)該買LS460還是S350。

盛世的行駛質(zhì)感很高端，高端大氣有點像雷克薩斯LS460L。準(zhǔn)備工作還沒開始，后避震手感不是很好，跑過大坑坑洼洼的硬碰硬體驗很差。不知道是不是心理作用。

一點都不像第四代13 LS460L那輛十一年的“老車” 那么，這款車要多少錢呢？我們先分析一下過去六個月的觀察結(jié)果。

2010年的豪華款LS460L，八缸46自然吸氣346P馬力，這臺車在那個年代還有些不完美，可能是車友想保留一些老車的味道吧。最后，謝謝你；雷克薩斯LS系列已經(jīng)看膩了，這次先和馬丁來個開胃菜吧。回到舊車不就是換檔桿的問題嗎？時代真的變了，齒輪也變了。