你好，寶馬有amg系列嗎？你終于來(lái)了。奇妙。感謝您的舉報(bào)，祝親愛(ài)的朋友們幸福，萬(wàn)事如意，生意興隆。那么下次我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)這些豪車： 很多老司機(jī)都知道，SUV車型擁有非常豐富的乘坐面積，低排量，時(shí)尚豪華等關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)。他們非常干凈整潔。 SUV的月銷量表現(xiàn)非?？捎^。眼花繚亂。那么受到眾多車友的信賴，筆者君君將幽默點(diǎn)評(píng)一下消費(fèi)者認(rèn)可的以下三款車型的優(yōu)缺點(diǎn)，性價(jià)比，顏值高。這篇文章肯定和其他帖子不一樣，當(dāng)然也會(huì)帶來(lái)很多意想不到的希望能給屏幕前的位置帶來(lái)一些啟發(fā)。

No1：本田UR-V

關(guān)于本田UR-V的銷量表現(xiàn)：本田作為東風(fēng)本田旗下的網(wǎng)紅車型UR-V，自亮相以來(lái)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的表現(xiàn)就比較亮眼。另外，本田UR-V的最終落地價(jià)非常低。根據(jù)相關(guān)資料顯示，本田UR-V近期的市場(chǎng)表現(xiàn)還是非常搶眼的。最終突破3761臺(tái)，成功拿下SUV銷量榜第89位，成為最全能、最耀眼的暢銷車之一，完美力壓群雄。 SUV領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。當(dāng)然，世界上沒(méi)有絕對(duì)沒(méi)有缺點(diǎn)的車型，但筆者始終txt選擇堅(jiān)信本田UR-V產(chǎn)品的魅力是有針對(duì)性的。因?yàn)楸咎颱R-V，我們相信爆炸性的銷售業(yè)績(jī)。下面，本田UR-V的競(jìng)爭(zhēng)力可以說(shuō)是非常強(qiáng)了，預(yù)計(jì)在不久的將來(lái)會(huì)有這樣一款SUV大師級(jí)的競(jìng)車智能語(yǔ)音系統(tǒng)APP。

本田UR-V的外觀簡(jiǎn)潔時(shí)尚，涂裝看起來(lái)非常時(shí)尚。本田UR-V的側(cè)面線條從怪物獵人的輔助部分流暢地延伸到車尾，凸顯出強(qiáng)烈的造型感和格調(diào)。此外，本田UR-V帥氣的車頭和本田UR-V整個(gè)車身線條的風(fēng)格也相當(dāng)吸睛。柔和的下沉線條逐漸向內(nèi)折疊，猶如胖乎乎的碼頭般動(dòng)人，讓本田UR-V更具高級(jí)感。外觀非常帥氣，兩側(cè)加入了一組閃亮的LED鹵素大燈組。外面動(dòng)感的線條和裝飾一定很貼心很漂亮。

車身解析：本田UR-V的坐姿非常理想，同時(shí)也給我們帶來(lái)了非常舒適的感受。它的收納位置風(fēng)格也非常實(shí)用。手機(jī)、美容液等個(gè)人物品特別容易存放在東風(fēng)標(biāo)致維修地址附近。 4856毫米*

1942mm*1675mm，即使后排坐著很多體重一般的少男少女，依然可以舒展自如。所以本田UR-V 實(shí)用程序絕對(duì)很棒。讓很多高手給它點(diǎn)了十萬(wàn)個(gè)贊。 UR-V Toyota 也有一個(gè)寬大的SUV 后備箱，價(jià)格約為150,000 美元，你也可以裝很多小玩意兒。實(shí)用性很好，絕對(duì)是筆者特別喜歡的類型。

動(dòng)力方面，本田UR-V的動(dòng)力依舊出眾，其動(dòng)力輸出達(dá)到了272PS，精密的CVT本田無(wú)級(jí)變速器構(gòu)成了一套優(yōu)秀的系統(tǒng)。 UR-V的動(dòng)力表現(xiàn)絕對(duì)是非常強(qiáng)悍的，非常不錯(cuò)。值得一提的是，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體是本田UR-V的另一特色。發(fā)動(dòng)機(jī)缸體材料主要由鋁合金制成，具有出色的可加工性。說(shuō)到排量版本，本田UR-V Turbo 很受歡迎。公開(kāi)資料顯示，2.0T和1.5T的本田UR-V還是很實(shí)用的。

車友評(píng)價(jià)：本田UR-V在競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV陣營(yíng)中可以說(shuō)是最有氣勢(shì)的了。頂配版的本田UR-V可以說(shuō)是全面優(yōu)化了不少，就像一只帥氣的猛虎。很難忘記。反觀本田UR-V，一直被稱為太空工匠，所以內(nèi)部的余地還是不少的。本田UR-V的操控感也不錯(cuò)，不愧是東風(fēng)本田打造的一款高品質(zhì)車型。

本田UR-V的車主白女士說(shuō)：本田UR-V的油耗很小。應(yīng)該是東風(fēng)本田廠家近乎完美的油控總成加持，綜合油耗節(jié)省了5%。大約3%，所以本田UR-V Sex的燃油經(jīng)濟(jì)性非?？捎^。在很多情況下，我的本田UR-V 除了在工作日繞城行駛外，偶爾還會(huì)在家鄉(xiāng)的高速公路上行駛。另外，最讓筆者意外的是，目前這款本田UR-V的油耗值約為8.6L/100KM。它的油耗并不是很高，絕對(duì)是競(jìng)品中SUV領(lǐng)域最帥的。所以，我對(duì)本田UR-V很興奮，因?yàn)楸咎飳?duì)UR-V特別興奮，它是東風(fēng)本田最出彩、最有實(shí)力的產(chǎn)品。說(shuō)實(shí)話，如果開(kāi)在人跡罕至的沙漠地帶，估計(jì)實(shí)際油耗會(huì)更大一些。下面是一個(gè)奇怪的大學(xué)生，油錢倒是不用擔(dān)心，因?yàn)槠綍r(shí)只要省下一點(diǎn)社會(huì)開(kāi)支，油錢就回來(lái)了。所以現(xiàn)在沒(méi)關(guān)系。良心或油耗越少，就越經(jīng)濟(jì)。即便臨時(shí)Honda UR-V懸掛總成的相互摩擦?xí)r間不是特別長(zhǎng)，但我堅(jiān)信后面Honda再次跑動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)后，UR-V的百公里油耗肯定會(huì)更低。

專業(yè)意見(jiàn)：個(gè)人覺(jué)得本田UR-V底盤好像沒(méi)問(wèn)題。雖然它的操控穩(wěn)定性比較干脆，但在進(jìn)入坑洼的時(shí)候，感覺(jué)還是比較蛋疼的。身體不好的老朋友開(kāi)車肯定會(huì)覺(jué)得P股不舒服。然后在高速公路上往回推有點(diǎn)別扭。另外，在深踩油門的過(guò)程中，隱約能感覺(jué)到整車的動(dòng)力太低了。你問(wèn)過(guò)終端賣場(chǎng)客服，問(wèn)題還是沒(méi)有解決。很多朋友也提出了這些需要改進(jìn)的地方。 例如， 1.本田UR-V的異味現(xiàn)象一開(kāi)始有點(diǎn)突出。本田UR-V藍(lán)牙網(wǎng)絡(luò)不好，3.頂配版價(jià)格貴，

車型二：瑞虎3

全新瑞虎3的運(yùn)動(dòng)感足夠了，男朋友們都很滿意。瑞虎3的車頭很張揚(yáng)，給人一種很樸素的感覺(jué)，像獅子頭一樣生動(dòng)。中網(wǎng)大小適中，接地氣。同時(shí)，瑞虎3狹長(zhǎng)的門把手上還適當(dāng)?shù)罔偳读撕芏嚅W亮的裝飾條。大燈科技感很強(qiáng)，夜間對(duì)瑞虎3的辨識(shí)度也很清晰。而且側(cè)面的青春運(yùn)動(dòng)氣息特別明顯，側(cè)面的流水線也比較有特色，就像睡美人一樣，很有高級(jí)感。而且瑞虎3的車身側(cè)面進(jìn)行了拋光處理，顏值非常高。瑞虎3走到哪里都是亮眼的。瑞虎3的尾部造型非常漂亮，尾燈將奕澤E加入發(fā)動(dòng)機(jī)。純電動(dòng)汽車有一些骨感和標(biāo)志性的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，看起來(lái)不錯(cuò)。所以，越來(lái)越多的小弟都有這樣的感受：瑞虎3的外觀設(shè)計(jì)更好了。這臺(tái)瑞虎3是我以前的部下買的，估計(jì)是看中了超漂亮的外型。老司機(jī)沈姐姐有話要說(shuō)：有時(shí)我手頭的錢不是很豐富，所以我會(huì)去終端店玩，目前我覺(jué)得現(xiàn)金瑞虎3降噪效果特別好，雖然質(zhì)量這么重，但控制很實(shí)用。

第三款車型 本田XR-V 12.79萬(wàn)~17.59萬(wàn)

外觀方面：本田XR-V外觀可以說(shuō)特別吸引人，更好，中網(wǎng)格柵部分更適合當(dāng)前的趨勢(shì)，本田XR-V整體的視覺(jué)感覺(jué)也被拓寬了很多！此外，本田XR-V的前臉的LED前照燈的形狀看起來(lái)很有活力，底盤很低，光滑，操控性強(qiáng)，即使在坑坑洼洼的道路上也很自信。車身側(cè)面簡(jiǎn)潔的線條也很豪華SUV常用的尖輪相得益彰，修長(zhǎng)協(xié)調(diào)。此外，尾燈非常優(yōu)雅，分散，細(xì)節(jié)的風(fēng)格也非常體貼和感人。比本田好XR-V舊款更加美觀奪目。

關(guān)于本田XR-V內(nèi)飾評(píng)論：內(nèi)飾設(shè)計(jì)相當(dāng)認(rèn)真，結(jié)合了許多新鮮風(fēng)格的配件，前面的中控臺(tái)屏幕是懸掛設(shè)計(jì)，黑色按鈕和奔馳e300l空調(diào)按鈕不暴露松動(dòng)現(xiàn)象，以上是我對(duì)本田的看法XR-V此外，本田XR-V優(yōu)質(zhì)方向盤采用優(yōu)質(zhì)皮革結(jié)構(gòu)，手感細(xì)膩，油門制動(dòng)靈敏度特別到位，使轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)彎過(guò)程更加順暢。此外，內(nèi)部座椅靠背硬度適中，未來(lái)感特別好，座椅填充物特別柔軟。我認(rèn)為本田XR-V座椅相對(duì)舒適，即使車跑了很多hour”，也絲毫沒(méi)有感覺(jué)底下的pp很痛苦。當(dāng)然，買菜車需要很高的舒適度才能開(kāi)始，本田XR-V目前，氣味幾乎不存在。里面的噪音根本聽(tīng)不見(jiàn)。因此，即使是長(zhǎng)期的經(jīng)驗(yàn)也絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題。

另外，動(dòng)力很大。親愛(ài)的朋友和我忍不住感到驚訝。加速過(guò)程沒(méi)有延遲。只要你大膽踩下油門，你就能瞬間體會(huì)到本田XR-V動(dòng)力特別有爆發(fā)力。而且爬坡的時(shí)候感覺(jué)不是很難，降噪細(xì)節(jié)也挺好的。加速過(guò)程中幾乎聽(tīng)不到機(jī)器的運(yùn)行噪音，無(wú)疑挺好的。另一方面，因?yàn)楸咎颴R-V原廠的動(dòng)力已經(jīng)很強(qiáng)了，加上本田XR-V在滿員狀態(tài)下也特別容易開(kāi)放和冷靜，所以沒(méi)有必要過(guò)多優(yōu)化其動(dòng)力性能。

本田XR-V車主蔡女士說(shuō)：這些SUV我最喜歡的是本田XR-V本田長(zhǎng)城皮卡價(jià)格2020款XR-V車長(zhǎng)接近五m，前燈看起來(lái)特別動(dòng)人，亮度沒(méi)有問(wèn)題。XR-V中網(wǎng)的位置是大嘴結(jié)構(gòu)，里面有獨(dú)特的鍍鉻元素，與裝飾板相得益彰，然后閃閃發(fā)光LED大燈組看起來(lái)時(shí)尚帥氣，本田XR-V輪轂原廠尺寸大，尺寸適中，整體風(fēng)格很好?？粗杏X(jué)很壯觀。同時(shí)，有尖銳的線條設(shè)計(jì)。前面的保險(xiǎn)杠特別可愛(ài)。它是典型的圓形產(chǎn)品，比同價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品更精彩。降噪效果在主流競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品中SUV這是一個(gè)特別好的環(huán)境。享受不要急躁的環(huán)境。XR-V后備箱的實(shí)用性也是杠桿，即使放下很多小行李。開(kāi)了半個(gè)月，感覺(jué)很好，動(dòng)力特別充足?？傊?，本田XR-V畢竟價(jià)格很好，挺好的，沒(méi)有不滿。

車主白姐姐這樣評(píng)價(jià):我曾經(jīng)是五官端正的富一代，平日交朋友很廣，所以比較傲慢，價(jià)值低的車沒(méi)面子開(kāi)出去，但是買了這輛車之后，我經(jīng)常在下面充滿自信。只要摸方向盤感覺(jué)很舒服，很舒服，孩子總是在外面問(wèn)我本田XR-V是什么？我說(shuō)：本田XR-V是你父親最好的車。

車友點(diǎn)評(píng)3:滿意，下面對(duì)本田XR-V絕對(duì)滿意。不僅品牌實(shí)力強(qiáng)，燃油經(jīng)濟(jì)性也很到位。我從小就喜歡這輛車。多年后，我終于有了自己的本田XR-V，這輛車駕駛舒適，有老板級(jí)別的驕傲感，油耗可靠，絕對(duì)適當(dāng)滿足日常出行需求。

本田XR-V鄒伯伯的評(píng)論：本田XR-V強(qiáng)大的動(dòng)力，駕駛更像電動(dòng)汽車，小邊評(píng)論

今天的主要分享是本田UR-V、瑞虎3和本田XR-V，出廠價(jià)格不同，其中瑞虎3是指導(dǎo)價(jià)較低的車型，其次是本田XR-V，價(jià)格相對(duì)較高的是本田UR-V，值得注意的是，制造商的指導(dǎo)價(jià)格和裸車價(jià)格之間也存在一定的差距。當(dāng)然，這并不奇怪。數(shù)據(jù)顯示，本田UR-V黃江二手車詐騙經(jīng)歷揭秘終端最低價(jià)18.68萬(wàn)軟妹幣，瑞虎3和本田XR-V則低至5.27w、11.84w，很快又來(lái)到了文章的結(jié)尾，不知道你看中本田UR-V還是本田XR-V呢？最后，小編祝愿屏幕前的車友們豬籠入水，家肥屋潤(rùn)，如虎添翼。假如你喜歡這篇文章，別忘了一鍵三連哦。

本田UR-V、瑞虎3、本田XR-V，哪一個(gè)最值得成功？