尾門上方加入一條鴨尾，與兩端突出的尾燈相呼應(yīng)，顯得更加俏皮。車頭部分飽滿圓潤，兼顧了不錯(cuò)的整體感。家族盾牌中網(wǎng)狀格柵采用扁平化設(shè)計(jì)，棱角分明，內(nèi)部采用亮黑色網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，視覺效果具有運(yùn)動(dòng)感。作為一款緊湊型轎車，它的顏值絲毫不遜色于同級(jí)別的任何一款車型。同時(shí)，伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在整車配置和外觀方面都相當(dāng)有檔次，配備了一些主流配置。

車頭部分采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言。寬大的六邊形網(wǎng)狀格柵和銳利的前大燈組彰顯了整車的時(shí)尚感和犀利感。而且，新伊蘭特還配備了雙色花瓣輪轂，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格非常新穎動(dòng)感，將新伊蘭特的氣質(zhì)展現(xiàn)的淋漓盡致。同樣，全新伊蘭特兩側(cè)的大燈采用了更加修長銳利的設(shè)計(jì)，采用LED光源的大燈帶來了不錯(cuò)的視覺效果。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，全新伊蘭特的設(shè)計(jì)非常年輕時(shí)尚，以深棕和黑色為主色調(diào)，搭配大尺寸中控液晶屏和液晶儀表盤，整體簡約精致。整體而言，新伊蘭特的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格簡潔明快，同時(shí)一些細(xì)節(jié)也能給消費(fèi)者留下不錯(cuò)的印象。新伊蘭特的內(nèi)飾布局簡潔大方，設(shè)計(jì)上也很符合年輕人的審美。中控按鍵位置合理，操作起來也很方便，但塑料感很大。

座椅材質(zhì)方面，全新伊蘭特的頂部采用了真皮包裹設(shè)計(jì)，舒適性還是很不錯(cuò)的。低配車型采用布藝座椅，高配車型采用真皮包裹座椅。軟性材質(zhì)包裹的中控臺(tái)和門板也有效提升了車內(nèi)的質(zhì)感。

在實(shí)際乘坐體驗(yàn)中，前排座椅調(diào)至最低位置后，頭部空出四指左右。當(dāng)然，全新伊蘭特的內(nèi)部空間也很不錯(cuò)。后排地板雖然是抬高的，但并不高，對(duì)于中層乘客來說是一個(gè)友好的配置。三個(gè)獨(dú)立的頭枕也保證了一定的乘坐舒適性。在整車布局方面，除了空間大、舒適之外，整車本身的靜謐性和底盤的調(diào)校也是影響整車質(zhì)感的關(guān)鍵因素。

伊蘭特空間寬敞，車身長度為4510mm。這一次，現(xiàn)代伊蘭特在座椅空間上采用了五門五座布局。除了入門車型，其他車型都配備了四臺(tái)，選擇性很強(qiáng)。這是因?yàn)樗鼡碛懈酶鼘挸ǖ目臻g，更新的科技，更豐富的配置。

全新一代伊蘭特搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率123馬力，峰值扭矩151牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。這里要重點(diǎn)介紹的是1.6L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率123馬力，峰值扭矩151牛米。數(shù)據(jù)算不上亮眼，但家用當(dāng)然夠用了。新車采用更加時(shí)尚動(dòng)感的設(shè)計(jì)，搭載1.6L+CVT動(dòng)力總成。預(yù)計(jì)將在明年推出。

與競品不同，新伊蘭特搭載的ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)具備多重安全保護(hù)功能，為全家保駕護(hù)航。全系標(biāo)配車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車?yán)走_(dá)。同時(shí)，全新伊蘭特在主被動(dòng)安全方面配備了一系列ADAS功能，包括車道偏離預(yù)警、車道保持和前方避撞預(yù)警。

與伊蘭特匹配的是五六速手自一體變速箱。其次，作為一款家用車，燃油經(jīng)濟(jì)性也是一大考慮因素。在這一點(diǎn)上，如果你想省很多錢，你可能不會(huì)考慮它的性能。百公里綜合油耗為6.0L，這款車的油耗表現(xiàn)也是比較不錯(cuò)的。作為一款經(jīng)濟(jì)型車，百公里油耗在6.0L左右，已經(jīng)很不錯(cuò)了。