525和530哪個(gè)更值得入手
首先,他們的發(fā)動(dòng)機(jī)功率不一樣,525是低功率,530是高功率。 525 的發(fā)動(dòng)機(jī)比530 少68 馬力,少68 馬力。但是525的舒適度會(huì)比530好,為什么呢?因?yàn)槭?8寸的輪轂,所以530是19寸的輪轂。 525穿刺率為45,530穿刺率為40,穿刺率為35,所以穿刺率越大舒適度越好。固定率越小,越不舒服,噪音越大。
525比530加速慢了1.5秒。當(dāng)然525比530省油,525的油耗比530少0.2升,可以忽略不計(jì)。
在車內(nèi)可以明顯看出530是雙天窗,525是單天窗。你介意少裝一個(gè)天窗嗎?后座不可調(diào)節(jié),也沒有ipad,不過坐著還是挺舒服的。還有,座椅的材質(zhì)和座椅的材質(zhì)不一樣。座椅遠(yuǎn)看不錯(cuò),近看手感不如530。
方向盤上還缺少換擋撥片和座椅加熱裝置。這車值不值得買? 2019款寶馬525LiM運(yùn)動(dòng)套裝比同年的寶馬530Li少了2萬到3萬左右。這輛車有兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)。一是它的公里數(shù)很少,從19年前開始才行駛了35000公里。還有一整輛車*口水*都在飆升。全車涂裝原廠漆,只是保險(xiǎn)杠噴了半寬,可以說是全車原廠漆。
再來看看3萬多公里的車。它的發(fā)動(dòng)機(jī)艙長什么樣?發(fā)動(dòng)機(jī)艙表面有一層薄薄的灰,看起來很舒服。原來的產(chǎn)品從來沒有接觸過,所以這種產(chǎn)品是不會(huì)水洗的,水洗后會(huì)失去原來的味道。
這款車的另一個(gè)賣點(diǎn)是配備了哈曼卡頓音響系統(tǒng)。許多BMW 530Li的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)不存在。其中一些只有封面,但有揚(yáng)聲器。馬薩諾的Harman Kardon長達(dá)35,000公里。座椅看起來真的很飽滿,一點(diǎn)折痕都沒有。這也是這種材料便宜的優(yōu)點(diǎn)。會(huì)顯得飽滿,不像530可能是真皮,坐久了會(huì)起皺。
做過很多寶馬5系的車,但感覺這臺(tái)車最接近新車。質(zhì)感沒法用語言形容,但是很接近新車。大家買的5系無非就是白色或者黑色,這款是深棕色,不知道有沒有人喜歡這個(gè)顏色。
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