說(shuō)起菲亞特，似乎我們國(guó)內(nèi)的很多朋友對(duì)這個(gè)品牌還是“陌生”的。畢竟，菲亞特品牌在中國(guó)的受眾往往是小眾的。但實(shí)際上，在小型車(chē)盛行的歐洲市場(chǎng)，菲亞特品牌如火如荼。

這不，在新能源汽車(chē)消費(fèi)日益增長(zhǎng)的時(shí)代，菲亞特針對(duì)歐洲市場(chǎng)推出了兩款新車(chē)型，分別是菲亞特500X hybrid和Tipo hybrid。據(jù)官方消息，這兩款車(chē)型將于今年在歐洲市場(chǎng)推出。

其中，菲亞特500X Hybrid在設(shè)計(jì)層面延續(xù)了其濃郁的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言風(fēng)格。前臉采用雙圓形輪廓的前大燈與下方的霧燈設(shè)計(jì)相呼應(yīng)。再加上圓潤(rùn)飽滿的線條，在前臉呈現(xiàn)出非常靈動(dòng)可愛(ài)的視覺(jué)效果。

值得注意的是，車(chē)頂采用彈力折疊面料設(shè)計(jì)，可以最大限度地?cái)U(kuò)大車(chē)頂?shù)拈_(kāi)啟范圍。像敞篷車(chē)一樣打開(kāi)車(chē)頂，后排乘客也能盡收眼底。

與老款車(chē)型相比，新款車(chē)型采用了全新的“菲亞特”標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)，取代了原有的品牌標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)，車(chē)尾的混合動(dòng)力也凸顯了其新能源車(chē)型的身份。

TipHybrid 在造型方面更像是一款跨界車(chē)。前臉采用了全新的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，將兩側(cè)的大燈串聯(lián)起來(lái)，進(jìn)一步放大了整車(chē)的橫向視覺(jué)效果。下包圍融入霧燈設(shè)計(jì)，輔以銀色鍍鉻裝飾，彰顯運(yùn)動(dòng)感。

TipHybrid其實(shí)是基于品牌TipCross，但是從車(chē)身側(cè)面不難看出，TipHybrid在車(chē)身長(zhǎng)度上要比TipCross長(zhǎng)很多。因此無(wú)論是行駛空間還是儲(chǔ)物容量，Tipo Hybrid都要優(yōu)于Tipo Cross。

在座艙設(shè)計(jì)方面，500X混動(dòng)也以“圓”為設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。圓形的設(shè)計(jì)元素在方向燈、操作鍵、車(chē)門(mén)把手、座椅頭枕設(shè)計(jì)等處都能找到，或許正因如此，很多朋友認(rèn)為菲亞特在設(shè)計(jì)理念上與寶馬MINI的內(nèi)飾座艙布局具有相同的美感.

（菲亞特Tipo Cross內(nèi)飾官圖）

Tipo Hybrid 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)尚未正式發(fā)布。參考之前的Tipo Cross內(nèi)飾，整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)布局更趨于常規(guī)。內(nèi)飾采用了懸浮式中控液晶屏，常規(guī)按鍵設(shè)計(jì)和旋鈕式風(fēng)控操作均布置在底部。

配置方面，500X hybrid和Tipo hybrid都會(huì)根據(jù)不同的版本提供三種配置版本。其中，座椅加熱、無(wú)鑰匙進(jìn)入等便捷舒適功能將成為標(biāo)準(zhǔn)配置。

動(dòng)力方面，500X混動(dòng)與Tipo混動(dòng)采用相同的動(dòng)力總成，搭載1.5T+48V輕混動(dòng)力組合。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為130馬力，峰值扭矩為240牛米。此外，48V馬達(dá)可額外提供20馬力輔助引擎。兩款車(chē)型的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)也都配備了7速雙離合變速箱。