新海馬3,新海馬3的發(fā)動(dòng)機(jī)是什么型號(hào)和哪些車型的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣
海馬3用了兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),一臺(tái)1.8排量,一臺(tái)1.6排量。我猜你說(shuō)的是1.6。使用的HMC479Q發(fā)動(dòng)機(jī)具有VVT技術(shù)和當(dāng)前的Familia III和Premarin 1.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)。是的,但版本可能不同,因?yàn)橐鏁?huì)不斷升級(jí)。感覺不錯(cuò)支持
2,海馬 福美來(lái)3代 這車怎么樣 性能
海南馬自達(dá)Sedan Familia 繼承了日本車馬自達(dá)80年代的老技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)。在馬自達(dá)推出轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)之前,氣鋼鼓激光打磨技術(shù)已經(jīng)越來(lái)越先進(jìn)。這車耐用,2010款性價(jià)比更高。配置相對(duì)于其他車型有待提高。是改裝愛好者不錯(cuò)的選擇,改裝空間大。悶油耗11款,舒適前輪驅(qū)動(dòng),轎車,多點(diǎn)電噴,最高轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn),國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn),液壓前懸掛,這個(gè)還可以,手動(dòng)。
3,海南馬自達(dá)3這個(gè)車怎么樣
不是什么好車,但在蘭州并不常見。它有一個(gè)很好的外觀。海南開的人真多。但是總覺得它的內(nèi)飾不太好。它不同于玩具般的海南馬3和長(zhǎng)安馬3!但是我還是建議大家不要買這個(gè)!剛剛發(fā)布的海馬H11還是不錯(cuò)的!外觀和內(nèi)飾都很好看!這取決于你喜不喜歡。這個(gè)最重要,要符合你的消費(fèi)條件。重要的是性價(jià)比。如果覺得這款車符合你目前的消費(fèi)條件,適合你需要的性能,可以馬上入手!
4,海馬3與馬3的區(qū)別
有很大區(qū)別,最重要的是發(fā)動(dòng)機(jī),馬3nbsp;2.0排量配備了MZR2.0nbsp;高速發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩184,最大功率110KW,技術(shù)先進(jìn),在A級(jí)車中絕對(duì)是優(yōu)秀發(fā)動(dòng)機(jī)。百公里加速9.2秒是保守的。其底盤與沃爾沃S40底盤相同。良好的操控性和優(yōu)秀的加速性能,決定了馬3是一款適合自駕的低價(jià)轎跑。運(yùn)動(dòng)感稍強(qiáng),排量與馬6相同,速騰1.8T媲美馬6nbsp; 2.3 和A4.18T。馬3nbsp; 1.6排量的發(fā)動(dòng)機(jī)不同,外觀也有細(xì)微變化(尾燈、前臉),其他不變。價(jià)格便宜了2萬(wàn)元左右,性價(jià)比不高。注:馬3是長(zhǎng)安福特生產(chǎn)的,(不是一汽)有歐系車的硬朗和日系車的經(jīng)濟(jì)性。目前,海馬公司沒有日本馬自達(dá)公司的支持。它已經(jīng)是一個(gè)獨(dú)立的品牌。長(zhǎng)得像馬3,但沒有馬3的運(yùn)動(dòng)外觀和內(nèi)飾,做工略遜一籌,但價(jià)格便宜了3萬(wàn)元左右。性能只能說(shuō)太一般了。買車的時(shí)候特地做了比較。兩輛車之間還有很大的差距。
5,海馬3的性能和價(jià)格
100,000-160,000 海馬3搭載海馬自主研發(fā)生產(chǎn)的HA-VIS-1.8高性能發(fā)動(dòng)機(jī),配備BOSCH發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)(EMS),先進(jìn)的VIS可變進(jìn)氣系統(tǒng),不僅保證了最佳動(dòng)力輸出狀態(tài)更節(jié)省油耗,整車排放滿足歐III標(biāo)準(zhǔn),并儲(chǔ)備升級(jí)歐IV標(biāo)準(zhǔn)的能力。同時(shí),根據(jù)車型的配置,海馬3提供兩種不同風(fēng)格的座艙視覺體驗(yàn)。 “暖米色/咖啡棕”的雙色內(nèi)飾自然搭配,真皮面料、北歐杉木紋環(huán)繞飾條和鈦灰銀。中控臺(tái)面板營(yíng)造出“優(yōu)雅動(dòng)感”的豪華格調(diào)。國(guó)內(nèi)中型車首次采用“雅灰/深邃黑”雙色內(nèi)飾。與傳統(tǒng)的純黑色運(yùn)動(dòng)風(fēng)格內(nèi)飾相比,更加優(yōu)雅。 1038-1168萬(wàn)海馬3 1.8MT運(yùn)動(dòng)版指導(dǎo)價(jià):107800 海馬3 1.8MT運(yùn)動(dòng)版指導(dǎo)價(jià):107800-16萬(wàn)左右馬用的日系1.8發(fā)動(dòng)機(jī),質(zhì)量10萬(wàn)出頭。
6,海馬3和馬自達(dá)3 的 區(qū)別
海馬純國(guó)產(chǎn)車。當(dāng)然,發(fā)動(dòng)機(jī)還是合資的。海馬的外形設(shè)計(jì)其實(shí)沿襲了馬自達(dá)的原作風(fēng)格??纯葱滦吞?hào)。太像2006年的馬自達(dá)3了,對(duì)了,合資階段就發(fā)布了。福美來(lái)和普力馬都不錯(cuò)~現(xiàn)在完全不一樣了~海馬是海南馬自達(dá)生產(chǎn)的。馬自達(dá)由一汽馬自達(dá)生產(chǎn)。海馬是海南馬自達(dá)的簡(jiǎn)稱?,F(xiàn)在我們已經(jīng)脫離馬自達(dá),開始自主創(chuàng)新。馬自達(dá)是一家中日合資企業(yè)。如果要支持國(guó)產(chǎn),可以購(gòu)買海馬馬自達(dá)在海南有一家國(guó)產(chǎn)工廠,叫海南馬自達(dá)。所以公司自有品牌就叫海馬。不過(guò)他的車型都是模仿馬自達(dá)做的,所以馬自達(dá)3和海馬3很像。但是你想想,模仿的能不能有原版的好嗎?如果你想買一臺(tái)頂級(jí)配置的國(guó)產(chǎn)馬3,當(dāng)然要選馬自達(dá)。您需要知道他們的品牌并在Internet 上搜索。高配馬自達(dá)3,建議買進(jìn)口M3,很不錯(cuò)的車,如果買海馬車,建議買福美來(lái)III,性能很好,油耗也低
7,車界達(dá)人進(jìn)請(qǐng)問新馬自達(dá)3和海馬3的區(qū)別及哪個(gè)更值得購(gòu)買
修正floor 網(wǎng)上有點(diǎn)誤會(huì),其實(shí)一開始叫海馬汽車,現(xiàn)在叫回原來(lái)的名字而已。這個(gè)海馬不是海南馬自達(dá)的簡(jiǎn)稱?,F(xiàn)在海馬走的是自主品牌路線。和馬自達(dá)合作了這么久,做工自然是有所提升,但更信任合資品牌,技術(shù)也更成熟?,F(xiàn)在馬自達(dá)3走的是低價(jià)路線(上次停產(chǎn)就是走高價(jià)路線)。至于技術(shù),它并沒有因?yàn)閮r(jià)格低而在一定程度上偷工減料。整體價(jià)格挺高的,而且貨源充足,量也不小。是個(gè)不錯(cuò)的選擇。原來(lái)的海南馬自達(dá)已經(jīng)不存在了。馬自達(dá)撤資后,海南馬自達(dá)現(xiàn)更名為海馬,為獨(dú)資企業(yè)。
海馬3是自主品牌。雖然有人說(shuō)它的外觀有模仿馬自達(dá)3的嫌疑,但從品牌上來(lái)說(shuō)和馬自達(dá)沒有關(guān)系。個(gè)人覺得馬自達(dá)3還是不錯(cuò)的,畢竟比較成熟,市場(chǎng)口碑也不錯(cuò),但是海馬3還需要市場(chǎng)檢驗(yàn)。海馬3 1.8L 手動(dòng)標(biāo)配10萬(wàn)。豪華說(shuō)明書11萬(wàn)多。馬自達(dá)3 1.6手動(dòng)11萬(wàn)多,自動(dòng)12萬(wàn),自動(dòng)豪華13萬(wàn)。馬自達(dá)3 2.0手動(dòng)13萬(wàn),自動(dòng)手動(dòng)14萬(wàn),自動(dòng)手動(dòng)16萬(wàn)。海馬3屬于海馬汽車車自主研發(fā)的,所以標(biāo)志也不同。功能方向比老款升級(jí)了很多。建議上網(wǎng)查詢一下兩車的對(duì)比評(píng)論資料!新馬自達(dá)里面增設(shè)了很多功能。建議買新的。
8,誰(shuí)能詳細(xì)介紹下 新馬自達(dá)3 的性能如何 我的是3廂馬3~2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和操縱是絕對(duì)OK的~~不過(guò)自動(dòng)擋是5檔的變速箱~~有點(diǎn)雞肋~~不過(guò)我是沒什么感覺~加速很不錯(cuò),內(nèi)飾是淺色系是比較容易臟~不知道現(xiàn)在的2廂有沒有黑內(nèi)飾,我買的時(shí)候只有手豪的才有黑內(nèi)飾~我是自豪關(guān)住中~~優(yōu)點(diǎn):1.動(dòng)力強(qiáng)勁。對(duì)于一款自重不足1.3噸的小車來(lái)說(shuō),配上一臺(tái)2.0升111千瓦的發(fā)動(dòng)機(jī)顯然有些夸張. 2.操控出色。由于使用了前麥?zhǔn)姜?dú)立懸掛、后多連桿式的懸架結(jié)構(gòu),入擋輕松,起步時(shí)離合器行程很短, 動(dòng)力傳遞直接,入灣不弱于馬六。 3.外觀時(shí)尚。源自馬自達(dá)汽車新一代的設(shè)計(jì)理念,馬3與馬6有著驚人的相似處。當(dāng)然,此前人們對(duì)馬6的 印象一直不錯(cuò),所以接受起馬3并不是件難事。 4.剛性不錯(cuò)。而在顛簸路面行駛時(shí),車身的整體感也非常強(qiáng),既沒有發(fā)出的異響,也不會(huì)發(fā)生有些日系車 車架松散的感覺。 缺點(diǎn): 1.變速箱有待改進(jìn)。對(duì)于5前速的手動(dòng)擋馬3來(lái)說(shuō),換擋機(jī)構(gòu)的行程偏長(zhǎng),而且2擋和4擋的位置有些模糊,在快速操作時(shí)不夠輕松,這點(diǎn)不能不說(shuō)是調(diào)校上的一大遺憾。而自動(dòng)擋的馬3則匹配了4前速的手自一體變速器,其技術(shù)水平在時(shí)下已經(jīng)不能算先進(jìn)了,因?yàn)槠渲饕?jìng)爭(zhēng)車型思域使用的都是5前速自變箱,速騰更是采用了6前速的Tiptronic自動(dòng)變速箱,這點(diǎn)顯然有些落人之后。 2.內(nèi)飾粗糙。和同價(jià)位的日系車相比,馬3的內(nèi)飾絕對(duì)算不上精細(xì),而且車內(nèi)還有重重的塑料味兒,難免會(huì)給人留下檔次不高的印象。 3.車身較輕。與所有日系車一樣,馬3單薄的車身一上高速略勢(shì)就突顯了出來(lái)。 4.配置單一。盡管復(fù)產(chǎn)后的馬3多了兩款車型,但面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),暫時(shí)不可選裝一些配置仍舊讓人有些遺憾。一、優(yōu)點(diǎn) 1。操控性好。方向盤比較重,但指向很準(zhǔn),有點(diǎn)賽車的味道。懸掛方式比較先進(jìn),而且底盤與FKS、VOLVO S40相同,高速過(guò)彎側(cè)傾小,高速并線讓人信心十足,操控方面在同級(jí)車中只有FKS能略強(qiáng)于馬3。高速我最快開到170,沒有飄的感覺。最大時(shí)速可達(dá)210。剎車靈敏。 2。加速好。馬3 2.0搭載的是經(jīng)調(diào)教后的MZR2.0高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)(與馬6發(fā)動(dòng)機(jī)是一款,只不過(guò)是經(jīng)過(guò)特殊調(diào)教的,運(yùn)動(dòng)性更強(qiáng)),技術(shù)先進(jìn),2500轉(zhuǎn)以下正常行駛,車內(nèi)安靜,加速性能一般。3000轉(zhuǎn)以上,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,但十分純凈,此時(shí)加速性能優(yōu)異。4500是其最大扭距。可以說(shuō)馬3是在20萬(wàn)以內(nèi)價(jià)位中運(yùn)動(dòng)性最好的車,百公里加速保守的說(shuō)可以達(dá)到9.2秒。 3。外型內(nèi)飾。流線造型,時(shí)尚運(yùn)動(dòng),回頭率高。內(nèi)飾主要的特點(diǎn)是三炮筒儀表,坐在駕駛位,讓人熱血沸騰,尤其是夜晚,車內(nèi)到處彌漫著紅色的光,讓人隨時(shí)有踩下油門,聽著發(fā)動(dòng)機(jī)怒吼的欲望。 4。油耗不高。2.0排量的馬3油耗沒有想象中的高,官方給的是6.4百公里。憑個(gè)人感覺,在城市行駛要9個(gè)左右,若經(jīng)常堵車會(huì)更高。 5。安全性應(yīng)該不錯(cuò)。馬3整體設(shè)計(jì)是3H架構(gòu),頂蓬加橫鋼梁,底部也有橫鋼梁,從結(jié)構(gòu)方面理論上應(yīng)該是比較安全的。猜測(cè)國(guó)產(chǎn)馬3不太可能有偷工減料的情況。 二、缺點(diǎn) 怎么說(shuō)呢,有些缺點(diǎn)也可以換個(gè)角度看成是優(yōu)點(diǎn)。 1。噪音大。發(fā)動(dòng)機(jī)在3000轉(zhuǎn)以上聲音明顯,4000轉(zhuǎn)后噪音大,但看你怎么看,高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)都這樣,賽車的感覺,聲音雖大但純正沒有雜音,不夸張的說(shuō),有的人就是沖著這個(gè)聲音才買的。 2。乘坐不舒適。我更愿意用路感強(qiáng)來(lái)形容。畢竟操控好的車,懸掛硬朗,底盤較低,勢(shì)必會(huì)有乘坐不舒適的感覺,尤其是坑洼路面或者是減速帶,路感過(guò)于夸張。開個(gè)玩笑,你讓F1跑鄉(xiāng)村土路體會(huì)更加深刻。 3。車皮保相對(duì)于大眾系列的車來(lái)說(shuō)。 4。做工一般。比起同價(jià)位的思域、卡羅拉,做工一般,和速騰更沒法 比,但比FKS強(qiáng)多了。 5。保養(yǎng)費(fèi)用較高。在同價(jià)位車中,馬3保養(yǎng)費(fèi)用算是比較高的。 三、幾點(diǎn)感受 和某些車型相比,馬3完全是給那些口袋錢不多,但愛玩車的人設(shè)計(jì)的,有些車配置豪華,做工精細(xì),把錢都花在看得到的地方,但只能稱得上是一個(gè)舒適的代步工具。馬3反其道而行,駕駛前,看到里面的做工,比較同價(jià)位的私欲、ST、卡羅拉、奔騰等,沒有人會(huì)認(rèn)為她值這個(gè)價(jià)錢,但試駕過(guò)后,80%的人都會(huì)認(rèn)為它物有所值,發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、輪胎、懸掛、車身結(jié)構(gòu)是馬3所注重的,也是錢的真正去向。馬3不僅是個(gè)代步工具,還是個(gè)愛車人珍貴的玩具。 四、什么人適合買馬3。 許多人現(xiàn)在很看好馬3,但我認(rèn)為,她是有個(gè)性的,不是適合每個(gè)駕駛者的。以下幾種人適合買馬3: 1。個(gè)性張揚(yáng),并且毫不掩飾自己的張揚(yáng)。速度感強(qiáng),喜歡追求加速性能的人。 2。愛好美觀,尤其是喜歡其靚麗外形的人。 3。大多數(shù)時(shí)間都是自己開車的人,偶爾帶老婆孩子父母出去辦事。 馬自達(dá)3不足: 1、3檔檔把抖動(dòng) 2、路噪是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)勁不過(guò)一般情況我才13的音響沒有什么感覺 3、2個(gè)后輪上面的擋板有所脫落沒有解決 4、雨刷不好1000公里就出問題4000的時(shí)候換了無(wú)骨 5、沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅 6、音響重音很模糊 7、儲(chǔ)物的地方太少 8、后備空間不敢恭維 9、透鏡品質(zhì)不高改氙氣后觀察明顯 10、起步不加油車身抖動(dòng)厲害怠速過(guò)低(開空調(diào)怠速才500) 11胎噪比較大,內(nèi)飾淺色的容易臟很不錯(cuò)吖 外觀很酷 而且我看動(dòng)力上沒什么問題 只是空間有點(diǎn)小
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