汽車由來已久，在很長一段時間里，都是世界上少數(shù)人的專屬商品。但是隨著時間的推移和汽車的普及，它已經(jīng)成為人們出行的主要交通工具之一，而在國內(nèi)市場上，很多年輕人對汽車的需求量很大。對于這些消費(fèi)者來說，一款操控性更好、價格親民的兩廂車顯然更合適。今天為大家?guī)淼暮腺Y兩廂就是日產(chǎn)旗下的2023款頤達(dá)TIIDA，頂配車型的售價同樣是13.59萬元。接下來我們就來看看這款2023款TIIDA到底值不值得選擇。

動力可能是這款2023款TIIDA最吸睛的設(shè)計項目，因為作為一款合資車型，這個價位段沒有自動擋和手動擋，但同樣，動力也是其產(chǎn)品力不足的地方，因為它僅搭載1.6L發(fā)動機(jī)，而這臺發(fā)動機(jī)的最大馬力和扭矩也只有122Ps和155 N。另外，為了降低燃油經(jīng)濟(jì)性，2023款TIIDA TIIDA不僅采用了92號汽油的能量補(bǔ)充方式，而且還采用了雙C-VTC無級可變氣門正時發(fā)動機(jī)技術(shù)。借助這項技術(shù)，2023款TiIDA頤達(dá)在WLTC的最低油耗為6.1L/100km，表現(xiàn)還是不錯的。

至于2023款TIIDA TIIDA的內(nèi)飾，整體設(shè)計比較廉價。車內(nèi)為純黑色，大部分地方都是塑料材質(zhì)，充滿了廉價感。同時，就消費(fèi)者目前看重的技術(shù)素質(zhì)而言，這款2023款TIIDA頤達(dá)的表現(xiàn)也有些不足。它只配備了5英寸的儀表盤，依舊是傳統(tǒng)的設(shè)計。值得一提的是，在汽車功能方面，仍然可以為汽車配備車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級。

最后，我們來看看2023款TIIDA的外觀。作為一款緊湊型轎車，該車的整體造型比較窄，在顏值方面，也有著一些不起眼的感覺。和現(xiàn)在很多主流緊湊型轎車相比，這款2023款TIIDA的性能真的是不夠用。車頭依舊是日產(chǎn)家族式的U型進(jìn)氣格柵，同時，

2023款TIIDA頤達(dá)的側(cè)面設(shè)計也比較簡潔，腰線采用了上翹的設(shè)計，讓車身側(cè)面看起來更有立體感。此外，或許是為了營造更強(qiáng)烈的運(yùn)動氣息，該車在車頂線條方面也采用了略顯溜溜的設(shè)計，但不仔細(xì)看這種設(shè)計并不明顯。車尾部分，2023款TIIDA頤達(dá)采用了獨立的尾燈組設(shè)計。整個尾部凹凸有致，給人層次感很強(qiáng)，在顏值上還是相當(dāng)不錯的。

總結(jié)

總的來說，這款2023款TIIDA的外觀平平無奇，不會讓消費(fèi)者眼花繚亂，但顏值也很耐看。雖然整體辨識度不高，但這樣的設(shè)計也符合大眾的主流審美。同時，這臺2023款TIIDA在內(nèi)飾設(shè)計方面的表現(xiàn)相當(dāng)廉價，但在內(nèi)飾配置方面還是可以接受的。也許是這款車最大的亮點。在這個價位段，2023款TIIDA不區(qū)分手動擋和自動擋，值得我們點贊。而且在動力方面，它的動力參數(shù)其實并不好看，只能應(yīng)付日常的市區(qū)通勤。所以總的來說，這款2023款TIIDA不值得選擇。畢竟在今天的10。